Close this window

ปรับตัั้งรอบไม่ได้
อาการประหลาดโผล่มาอีกแล้ว ตอนนี้ปรับสกรูตรงลิ้นปีกผีเสื้อหมุนยังไงรอบก็ไม่มีการเปลี่ยนแปลง
อาการนี้เสียหรือว่าสามารซ่อมได้หรือเปล่าอะคับ
แล้วรู้สึกว่าตอนนี้เครื่องมันเดินสดุดๆยังไงก็ไม่รู้ ทำความเร็วได้ไม่เต็มที่ เหยียบแล้วไม่พุ่งมันอั้นๆ
แปลกๆ
โดย: pancho   วันที่: 14 Feb 2012 - 10:59


 ความคิดเห็นที่: 1 / 5 : 692739
โดย: klang
ต้อง Jum กล่องด้วยคับ....เวลาตั้งรอบ
วันที่: 14 Feb 12 - 16:33

 ความคิดเห็นที่: 2 / 5 : 692745
โดย: TERTATI
1. ถอดขั้วลบแบต แล้วกดเบรคครึ่งนาที ( รีเซต อีซียู )
2. ถอดสาย isc (ไม่ก็ได้) และเอาสายไฟจั๊ม TEN กับ GND ที่ Dianostic
3. ใส่แบต และปิดอุปกรณ์ไฟฟ้าและแอร์
4. สตาร์ทเครื่อง จนได้อุณหภูมิ ( พัดลมหม้อน้ำทำงาน )
5.ปรับสกรูอากาศ ให้เดินเบาได้รอบประมาณ 750 แล้วดับเครื่อง
6. เสียบสาย isc และถอดสายไฟที่จั๊มTEN กับ GND ที่ Dianostic ออก
7. ถอดขั้วลบแบต แล้วกดเบรคครึ่งนาที
8. สตาร์ทเครื่อง ปล่อยให้เดินเบาสักครู่ แล้วใช้งานสักระยะหนึ่ง
ถ้าข้อ 5 ปรับไม่ได้ตามนั้น ลองล้างชุดปีกผีเสื้อและ isc และเช็คปลายสกรูว่าสึกมากหรือเปล่า
หลังจากปรับได้แล้ว ตอนใช้งานต่างๆ เปิดแอร์หรืออื่นๆ รอบเดินเบาเพิ่มลดจาก 750 มากเกินไปก็ต้องมาดูระบบชดเชยรอบของ isc ต่อไป

ยังไม่เคยทำนะครับ เอามาจากในเว็บนี้ละ ให้ไปลองก่อน ได้ไม่ได้ยังไงบอกผมด้วย ถ้าดีจะได้ทำตาม ไม่ดีก็ถอย อิอิ
วันที่: 14 Feb 12 - 17:08

 ความคิดเห็นที่: 3 / 5 : 692782
โดย: pancho
ขอบคุณคร้าบบบ
วันที่: 14 Feb 12 - 19:45

 ความคิดเห็นที่: 4 / 5 : 692924
โดย: ตั้ม323
ขอให้หายไวไวนะครับ รถผมเอาออกมาวิ่งได้1วันตอนนี้กลับเข้าอู้อีกแล้ว

อาการสดุดเหมือนเดิม
วันที่: 15 Feb 12 - 11:15

 ความคิดเห็นที่: 5 / 5 : 692961
โดย: Totsaporn
ท่านตั้ม อาการสะดุด ลองเช็ค พวกจานจ่าย กับระบบน้ำมันดูครับ
ถ้าไม่จานจ่ายรั่ว ก็หัวฉีดรั่วแหละ ผมว่า (วาล์วคงยังไม่รั่ว)
วันที่: 15 Feb 12 - 13:18