ตอนนี้อาการรถ มีอาการกระตุกช่วงประมาณ 80-90 ขณะวิ่ง และอาการขึ้นทางชันไม่ยอมวิ่ง ค่อยๆคลานไปได้เรื่อยๆ

ลองมาดูที่คอยล์หน้าเครื่อง เห็นรอยสปารค์ขาว เหมือนคอยล์รั่ว ซึ่งอาจเป็นสาเหตุได้

สอบถามว่า ถ้าผมจะถอดคอยล์ออกมาพันเทป เพื่อทดสอบสมมติฐานว่าคอยล์ รั่วจริงๆหรือไม่
ควรพันเทปที่ส่วนไหน(บริเวณไหน)ของคอยล์ดีี
กะว่าจะลองเอาเทปดำทั่วๆไปพันก่อน ถ้ามันดีขึ้นจริงจะเอาเบอร์ 23 พันแทน
รบกวนแนะนำหน่อยครับ มีรูปประกอบด้วยยิ่งดี

โดย: ชาติ   วันที่: 16 Feb 2012 - 21:53

 ความคิดเห็นที่: 1 / 5 : 693382

โดย: Yut13

เบอร์ 23 ทนได้ 3kV เองไฟแรงสูงมัน 12 kV ลองซ่อมด้วยโคโรนาโด้ปทาฟลายแบคทีวีลองไปบ้านหม้อ ทนได้ 2kV ต่อความหนา 1 มม epoxy ก็ใช้ได้แบบใส แต่ต้องผสมไม่ให้มีฟองอากาศเลยนะ ซึ่งแทบจะเป็นไม่ได้สำหรับการ DIY.

 ความคิดเห็นที่: 2 / 5 : 693408

โดย: NAIprotege

ลองพันดู ถ้าดีขึ้นก็หามาเปลี่ยนใหม่ มือสองคู่ละสองพันกว่าบาท มือหนึ่งอันละสองพัน

 ความคิดเห็นที่: 3 / 5 : 693483

โดย: ชาติ

สงสัยว่าพันที่บริเวณไหนของคอยล์ดีครับ

 ความคิดเห็นที่: 4 / 5 : 693499

โดย: NAIprotege

พันทั้งตัวคอยส์ครับ เหลือรูเสียบสายไฟ กับรูเสียบสายหัวเทียน แต่บางทีก็สรุปผลไม่ได้
ใช้มิเตอร์วัดว่าได้ค่า 10-11 v หรือป่าวแบบนี้ง่ายกว่า ลองดูครับ

 ความคิดเห็นที่: 5 / 5 : 695798

โดย: Aeto

ทำความสะอาด Airflow ดูครับ เผื่อเป็นอีกสาเหตุนึง ดูว่ามีเศษไรติดหรือเปล่า ให้ช่างทำให้นะครับ ระวังมันขาด