ตามความเข้าใจ ผมนะ
หัวฉีดจะสั่งจ่าย โดยการควบคุมผ่านกล่อง ECU นั้น ถูกต้องแล้ว
แต่.... หัวฉีดจะต้องสัมพันธ์กับการขึ้นลงของลูกสูบด้วย ในขณะจุดระเิบิด ลูกสูบต้องขึ้น 2 ลง 2 ตามองศาของข้อเหวี่ยง หากสั่งจ่ายทีละหัว จะต้องมีลูกสูบใด ลูกสูบหนึ่งแห้ง ไม่มีน้ำมันเข้าไปเป็นตัวจุดระเบิด ซิครับ
รึว่าเป็นเทคโนโลยี ใหม่
ถ้ามี ก็ขออภัย
![](./images/emo_emoticon/emo10.gif)