คือหม้อน้ำเดิมมันรั่ว แตกขอบใคร ๆ ก็บอกซ่อมไม่ได้ครับ เลยหาซื้อมือ 2 ในคลับ พบราคาแต่ 2500 upไม่รวมติดตั้ง ค่าติดตั้งต่างหาก เลยไม่ค่อยกล้าซื้อใส่ เลยลองปรึกษาร้านแถวบ้านหลาย ๆร้านได้ราคาถูกสุด 4200 บาท และแพงสุด 6500 บาท จึงทำ 4200 บาทพร้อมเปลี่ยนสายน้ำมันเกียร์ให้ด้วยครับ อ้อรถผม ออโต้นะครับ ช่างเค้าบอกว่าทำยากกว่าเกียร์ธรรมดา เพื่อนว่าแพงไปรึเปล่าครับ เพื่อเป็นแนวทางให้เพื่อนในคลับเรา
อ้อช่างบอกว่าต่อรั่วตรงไหนปะตรงนั้นแผลละ 100 บาท

โดย: น้องใหม่ แลนติส   วันที่: 24 Feb 2012 - 12:29

 ความคิดเห็นที่: 1 / 12 : 694712

โดย: notable

ออโต้ กะ ธรรมดา ต่างกันหรือพึ่งรู้

 ความคิดเห็นที่: 2 / 12 : 694713

โดย: notable

หรือต่างกันที่ออยคูเลอร์หว่าใครรู้ขอวิทยาทานด้วยคับ

 ความคิดเห็นที่: 3 / 12 : 694718

โดย: Yut13

AT ต้องมี oil cooler ด้วย ความจริงเอา 2500 แล้วเอาพัดลมมาด้วยพัดลมญี่ปุ่นเบาและไม่สั่น สาเหตุที่ขอบแตกก็พัดลมนี่แหละ หม้อแบบเดิมระบายเร็วกว่าครับ หรือเอารังผึ้งเดิมไปทำขอบอลูมืเนียมก็ดีเหมือนกัน

 ความคิดเห็นที่: 4 / 12 : 694738

โดย: klang

เบิกใหม่ของศูนย์ก้อราคา 2000 นิดๆน่ะครับ..

 ความคิดเห็นที่: 5 / 12 : 694748

โดย: เอก

ถ้าผีมือ o.k. ผมว่าไม่แพงเกินไป
ของผมเคยตีทองเหลือง+ทองแดง มาลูกนึง 3800 บาท แต่งานห่วย เชื่อมขอบ+ทำคอมาไม่ได้เรื่อง (เกียร์ออโต้เหมือนกัน ถอดเอาออยเกียร์ของเดิมมาใส่นะ ราคาเนี้ย)

ส่วนเบิกใหม่ผมเบิกมา ห้าพันกว่าบาท ไม่เอาท่อออยเกียร์ ถ้าเอาท่อออยล์เกียร์ (ไอ้ท่อเหล็กสองอันด่านล่างหม้อน้ำน่ะครับ) ก็เจ็ดพันกว่าบาท

คุณ Klang เบิกใหม่ศูนย์ไหนได้ครับ ราคา สองพันนิดๆ เนี่ย ... ไม่น่าเป็นไปได้นะ

 ความคิดเห็นที่: 6 / 12 : 694778

โดย: same

เอารังผึ้งเดิมไปทำแค่ฝาบนก็พอแล้วครับไม่จำเป็นต้องทำทั้งลูกเวลามันเสื่อมสภาพจะซึมหรือรั่วที่ฝาบนทั้งนั้นเพราะเป็นท่อวนน้ำร้อนไหลเข้ากลับมันจะร้อน ถ้าแค่ซึมใช้ epoxy ยังเหลือๆเลยพอกหนาๆ อยู่ได้เป็นปีๆคอยดูถ้า epoxy เริ่มบางลง บอกลงซ้ำ ใช้มา3ปีแล้วขึ้นเหนือร่องใต้ครับ แต่ราคาที่ทำมาถือว่า โอเคนะครับ ไม่แพงหรอกครับ คราวนี้ก็ใช้กันลืมเลย

 ความคิดเห็นที่: 7 / 12 : 694779

โดย: same

เอารังผึ้งเดิมไปทำแค่ฝาบนก็พอแล้วครับไม่จำเป็นต้องทำทั้งลูกเวลามันเสื่อมสภาพจะซึมหรือรั่วที่ฝาบนทั้งนั้นเพราะเป็นท่อวนน้ำร้อนไหลเข้ากลับมันจะร้อน ถ้าแค่ซึมใช้ epoxy ยังเหลือๆเลยพอกหนาๆ อยู่ได้เป็นปีๆคอยดูถ้า epoxy เริ่มบางลง บอกลงซ้ำ ใช้มา3ปีแล้วขึ้นเหนือร่องใต้ครับ แต่ราคาที่ทำมาถือว่า โอเคนะครับ ไม่แพงหรอกครับ คราวนี้ก็ใช้กันลืมเลย

 ความคิดเห็นที่: 8 / 12 : 694852

โดย: ตาต้อ

ผมเปลี่ยนมาใหม่ 4 พันบาท (เทิร์นของเดิม) อันใหม่เป็นแบบ 2 ชั้น
ปล. รถเอ๊กซิเออร์ เกียร์ mt

 ความคิดเห็นที่: 9 / 12 : 695057

โดย: Totsaporn

เกียร์ออโต้มันน่ากลัวที่เอาออยเกียร์ไปหล่อเย็นร่วมกับหม้อน้ำเครื่องนี่แหละ ทำไมเค้าไม่ทำหม้อระบายความร้อนออยเกียร์แยกไปซะเลย(หรือเอาไปทำแต่ง ดีมั้ย?)
เพราะผมกลัวเกิดวันหนึ่งวันใดท่อออยแตก มีน้ำเข้าไปปนเล่นกับ Dexron || คงจะขับสนุกพิลึกเลย

 ความคิดเห็นที่: 10 / 12 : 695085

โดย: น้องใหม่ แลนติส

ความเห็นคุณทศพร เยี่ยมมากครับ นับถือ อ้อตอนผมเอารถไปลุยน้ำ น้ำเข้าสปอร์ตไลต์
จริง ๆ ด้วยครับ คุณทศ ถ้าไม่บอกผมคงไม่ได้ก้มดู ขอบคุณครับ

 ความคิดเห็นที่: 11 / 12 : 695179

โดย: kapook_new@bangkae

ถามว่าแพงมั๊ย...
ถ้าราคาสุทธิแล้ว ก็ถือว่าไม่แพงครับ
ที่ผมไปเปลี่ยนมา 3200 ถ้วน(เค้าเอาออยเกียร์เก่าให้) เป็นทองเหลืองทั้งใบ

ถามว่าซ่อมได้มั๊ย....
ซ่อมได้ แต่ไม่คุ้มครับ สำหรับฝาอลูมิเนียม ในมาสด้า เท่าที่รู้มารู้สึกว่า จะคิดตะเข็บ
ละ 800.- มั้งครับ

ปล.ของผม 323/new/95 auto

 ความคิดเห็นที่: 12 / 12 : 695210

โดย: หนุ่ม_Newsedan

- ซื้อของเซียงกงดีกว่าครับ งานยี่ปุ่นได้ทั้งชุดพัดลมด้วยราคา ก็ 2,500 นิดๆ อย่างที่ป๋ายุทธว่า ของยี่ปุ่นพัดลมดีกว่าเยอะครับ จอดเทียบกับ New civic ของผมยังทำงานเสียงเบากว่า ไม่ได้โม้แต่อยากให้ลองดู