มาแต่เช้าเลยนะคับท่าน (สงสัยเห่อรถ 555 มะไหร่จะได้ลองกันอ่ะ อยากไปลอง KL คันใหม่มั่งอ่ะ)
สายเบรคมือ ผมบอกให้ก่ะได้ 555
1. ต้องสมมติว่าเราอยากตั้งสายเบรคมือใหม่ทั้งระบบเลยนะ ทั้งระบบหมายถึง เส้นหน้า และเส้นหลังซ้ายขวา
2. ใช้ัประแจเบอร์ 10 (ถ้าเป็นตัว T เบอร์ 10 จะสะดวกกว่า) คลายน๊อตตั้งสายเบรคมือที่อยู่ตรงโคนด้ามเบรคมือ (แถวๆ หน้าที่วางแขนซ้ายคนขับอ่ะ) ออกจนสังเกตุว่าสายเบรคมือหลวม
3. ยกท้ายรถให้ล้อหลังทั้ง 2 ลอย และ เราสามารถมุดได้สะดวก
4. มุดล้อหลังขวาก่อน มองไปที่สายเบรถมือไล่มาเรื่อยๆ จนถึงคาลิปเปอร์เบรค จะเห็นหัวสายเบรคเกี่ยวอยู่กับก้านที่มีแกนดันปั้มเบรคอยู่ ตรงปลายสายเบรคนั้นจะมีน๊อตปรับระยะอยู่ เอาปากตายเบอร์ 10 ขันให้น๊อตตั้ง อยู่ในลักษณะดึงก้านปั้มเบรคเกือบสุด แต่ล้อตั้งยังหมุนได้โดยไม่ฝืดนะ
5. ไปมุดล้อซ้าย แล้วทำแบบข้อ 4
6. ออกจากใต้ท้องรถมาตั้งตรงด้ามดึงเบรคมือ ที่เราคลายน๊อตไว้ โดยใช้ตัว T เบอร์ 10 ขันเข้าลงไปเรื่อยๆ จนรู้สึกว่าตึงๆ มือนิดๆ แล้วลองยกเบรคมือดู ระยะยกขึ้นจนสุดต้องทำมุมประมาณ 30 องศา (อันนี้เป็นระยะที่ผมถนัดนะ และคิดว่าน่าจะพอดี)
7. ถ้าระยะยกยังมากกว่านั้น ให้ขันน๊อตลงไปอีกเรื่อยๆ ถ้าสุดแล้วยังไม่ได้ ล้อหลังยังสามารถหมุนได้อยู่ ก็ต้องคลายน๊อตตัวนี้ออกให้สุดอีกรอบ แล้ววนขึ้นไปทำตามข้อ 4 แล้วไล่ลงมาอีกครั้ง โดยที่ต้องขันน๊อตตั้งที่ปลายสายเบรคให้ชิดเข้าไปอีกทั้งสองข้างเท่าๆ กัน แล้วค่อยกลับขึ้นมาตั้งที่ตัวบนใหม่
8. เสร็จ ... 555
ทั้งหมดนี้ต้องนิยามว่า สายเบรคามือทั้งสามเส้น ไม่ยืด ไม่ตาย นะครับ เพราะถ้ามีเส้นใดยืด ก็ต้องตั้งเส้นนั้นให้ตึงกว่าปกติเป็นพิเศษ
แต่ก็จะทำให้แรงเบรคที่ไปกดปั้มไม่เท่ากันระหว่าง 2 ล้อ จะไม่มีผลอะไรถ้าเราเอาเบรคมือไว้แค่หยุดรถ บนเนิน บนสะพาน แต่ถ้าเอาเบรคมือไว้ดริฟเล่นในโค้ง หรือดึงเล่นที่ความเร็ว เกิน 80 ระวังมันจะหมุนเอานะ 555 เราเตือนท่านแล้วววว
ทางที่ดีถ้ารู้ว่ามันยืด หรือ ฝืด ก็เปลี่ยนไปเถอะครับ สายเทียบถ้าจะไปซื้อระวังให้ดี เคยเจอมันยาวกว่าของแท้ ทำให้ตั้งลำบาก
.
.
.
ตาตี่อยากเปลี่ยนบูชคันเกียร์เอง ขอวิธิทำ ด้วยคร๊าบบบ
ตอนนี้อีพริ้งค์ คันเกียร์โยกไปก็โยกมา ซ้ายขวา ซ้ายขวา หน้าหลัง สนุกสนาน
