อยากทราบอัตราทดเกียร์ของเกียร์ธรรมดาติดมากับเครื่อง ZL-VE

เทียบกับ อัตราทดเกียร์ของเกียร์ธรรมดาเครื่อง B6

ผู้ใดทราบบ้างครับ แบบว่ากำลังจะวางเครื่องใหม่ครับในนิวซีดาน

แต่ไม่รู้จะชนเกียร์เดิม B6 ดีไหม อยากรู้ว่าเกียร์ไหนจะอัตราทด ประหยัดน้ำมันกว่ากัน

แบบว่าจะให้พ่อไว้ขับใช้งานอะ อยากได้ประหยัดไว้ก่อน

ปล. คิดถึง เพื่อนๆ พี่ๆ น้องๆ ทุกคนนะครับ หายไปนานเลยผม

โดย: The_P๐๐M   วันที่: 14 Mar 2012 - 21:31

 ความคิดเห็นที่: 1 / 10 : 698181

โดย: Yut13

เคยมีคุณโหน่งมาตอบไว้นะเขาใช้ชนเกียร์ตาตี่ซึ่งทดรอบน้อยเลยอืดๆ ถ้างของนิวน่าจะลงตัว

 ความคิดเห็นที่: 2 / 10 : 698188

โดย: หวอ

นานจริง

 ความคิดเห็นที่: 3 / 10 : 698200

โดย: หนุ่ย แหลมฟ้าผ่า

compression ratio
ZL = 9.4 : 1
ZL- DE = 9 : 1
ZL-VE = 9.4 : 1

 ความคิดเห็นที่: 4 / 10 : 698312

โดย: Yut13

คห. 2 น่ะต้องเข้าใจว่าทุกคนไม่ได้เปิดดูกระทู้กันตลอดเวลานะ โดยคนที่มีประสพการณ์เขาเป็นพ่อพิมพ์ของชาติชั้นประถมคงจะปลีกเวลามาเปิดดูบ่อยๆไม่ได้หรอก

 ความคิดเห็นที่: 5 / 10 : 698318

โดย: The_P๐๐M

หวัดดีครับป๋ายุทธ

ว่าแต่ เข้าใจกันผิดหรือเปล่าครับ พี่หวอเค้าบอกว่า "นานจริง"

อาจจะหมายความว่าผมหายไปนานจริงๆ หรือเปล่า

ยังไงขอบคุณ คุณหนุ่ย ด้วยนะครับ

ว่าแต่ อัตราทดของ B6 ผมยังไม่แน่ใจเลยว่า 9.4 : 1 เหมือนกันหรือเปล่า

 ความคิดเห็นที่: 6 / 10 : 698355

โดย: 323เก่าๆ

เกียร์น่าจะใชัรหัส f25m-r ตัวเดียวกันนะครับ ต่างกันตรงเฟืองท้าย อิงจาก www.protegefaq.net ครับ

B6 ZL
1 - 3.416 3.416
2 - 1.842 1.842
3 - 1.290 1.290
4 - 0.972 0.972
5 - 0.775 0.775
R - 3.214 3.214
Final - 4.388 3.850

เฟืองท้ายของ B6 จัดกว่า ZL อีก ผมว่าน่าจะลงตัวกันดีสำหรับเครื่องชอบรอบครับโดยเฉพาะถ้าเท้าขวาหนัก

แต่เรื่องประหยัดนี่ไม่แน่ใจ

 ความคิดเห็นที่: 7 / 10 : 698393

โดย: หนุ่ย แหลมฟ้าผ่า

ลองอ่านที่นี่ดู http://en.wikipedia.org/wiki/Mazda_B_engine#B6

B6D DOHC The third-generation B6D features an alloy cam cover, a VLIM (VICS) intake, had a 9:1 compression ratio and produced 107 hp (79 kW).

B6ZE(RS) Japanese version of the engine had a 9.4:1 compression ratio and produced 120 hp (90 kW) and 100 lb·ft (136 N·m).

แต่ B6 ตัวอื่นไม่เห็นบอก

 ความคิดเห็นที่: 8 / 10 : 698398

โดย: หนุ่ย แหลมฟ้าผ่า

ขอโทษครับที่ให้ข้อมูลผิด ที่บอกเป็น สัดส่วนกำลังอัดในห้องเผาไหม้ ไม่ใช่ ทดเกียร์

ดูที่ถูกต้องที่ หค 7 ครับขอโทษด้วย

 ความคิดเห็นที่: 9 / 10 : 698401

โดย: หนุ่ย แหลมฟ้าผ่า

พิมพ์ผิดอีกกรรม ดูที่ หค 6

 ความคิดเห็นที่: 10 / 10 : 698406

โดย: หวอ

หวัดดีคับ พี่ภูมิ หายไปนานจิงครั้งล่าสุดก้อมาคุยเรื่องสีแท๊กซี่ไม่แปะป้ายสหกรณ์ แล้วก้อเงียบไปเลยจิงๆ



ปล. อู่พี่วิเชียรใช่ป่ะจำไม่ค่อยได้