1. ท่อย่นหลังแอร์โฟล์ ของแท้มันเป็นยางนิ่ม หรือพลาสติกแข็งครับ ตอนได้รถมามือสอง มันก็เป็นของแท้ รหัส B6BF พอมันขาดก็ไปสอยเซียงกงมา B6BF เหมือนกัน แต่อันนี้ตรงรุ่นของตาตี่ไมเนอร์ ทั้งสองอันมันก็เหมือนเป็นพลาสติกแข็งๆหน่อย ตอนนี้ขาดอีกเลยไปเอาของเทียบมา 400 บาท มันเป็นยางนิ่มๆหน่อย เลยข้องใจว่าไอ้ 2 อันเดิมที่เป็นของแท้เนี่ยมันถูกใช้งานมาจนแข็ง รึว่าเค้าผลิตมาแข็ง แต่ของเทียบดันเป็นยางนิ่มกันแน่น่ะครับ ..แค่สงสัย แต่คงใช้งานไม่ต่างกันนัก

2. บูชปีกนก RBI ตัวใหญ่ 140 ตัวเล็ก 120 อย่างละสองตัว ใช้แค่นี้ใช่ป่าวครับ และตาตี่ แลนติส 4 สูบ มันเหมือนกับของซีดานเหรอครับ เพราะบอกรุ่นรถ รหัสตัวถังไปร้านหยิบให้มา ที่ห่อพิม์ Sedan 95 อันนี้ก็สงสัยกลัวจะใช้ไม่ได้น่ะครับ

โดย: ake   วันที่: 26 Mar 2012 - 23:13

 ความคิดเห็นที่: 1 / 9 : 700684

โดย: เฮียโบ้

ท่อยางหลังแอร์โฟล์ทั้งแท้และเทียบของใหม่จะนิ่มใช้ไปนานจะแข็งครับส่วนลูกยางบูชปีกนกขอให้ขนาดและรูปทรงเหมือนกับของเดิมเป็นใช้ได้ครับ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 9 : 700687

โดย: ake

ขอบคุณครับเฮียโบ้ มิหน้า อิอันที่สอยเซียงกงมาใช้ได้ 2 ปี เริ่มแตกลายงา และขาดกระจุย ดันไปซื้อที่มันแข็งแล้วมานี่เอง

 ความคิดเห็นที่: 3 / 9 : 700691

โดย: Yut13

ท่อมีอันละ 250 แต่นิ่มมากคิดว่าอีกไม่นานมันคงขาดแน่ อันละ 400 กำลังดี

 ความคิดเห็นที่: 4 / 9 : 700701

โดย: เอก

อ้าวมีถูกก่าอีกเหรอครับป๋า อันนี้ของ KT.. อะไรไม่รู้อ่ะ จำไม่ได้แระ ตัวหนังสือที่ถุงสีเหลือง เราก็ว่าเคยเช็คอีกที่บอก 600 ก่ามั๊ง แสดงว่ามีหลายเกรดแฮะ ..หลงดีใจว่าซื้อถูกนะเนี่ย

 ความคิดเห็นที่: 5 / 9 : 700707

โดย: Kagi

ผมซื้อของแท้ แต่เป็นของเก่ามา 800 แพงป่าวครับ

 ความคิดเห็นที่: 6 / 9 : 700716

โดย: หนึ่ง แลนติส

ตอนยังไม่รู้จัก MCT ผมหลงเข้าไปในศูนย์อันละ 3800 เซ็งเป็ด แต่เห็นว่ากันว่าตีท่ออลูมิเนียมก็ดีนะครับ Flow ดีกว่าและทนกว่าด้วยครับ

 ความคิดเห็นที่: 7 / 9 : 700732

โดย: TERTATI

ผมใช้ตาตี่ ท่ออากาศไปซื้อร้านอะไหล่ไม่มีครับ เลยเอาของนิวหรือไงนี่ละจำไม่ได้ซื้อมาแบบมึน เอาของเดิมไปเทียบมา แปลงใส่ ไม่รู้จะอยู่ได้นานไหม ของเดิมมันสั้นไป เจาะใส่หัวจ่ายแก๊สไม่ได้ สายไม่ถึงหลุดประจำ เซ็ง

 ความคิดเห็นที่: 8 / 9 : 700763

โดย: Yut13

ท่ออลูมิเนียมมันจะทำให้อากาศข้างในร้อนและบางลงยื่งตอนรถติด ถ้ามีหอยก็อีกเรื่องนึง
ของตาตี่กับนิวนี่อันเดียวกันนี่

 ความคิดเห็นที่: 9 / 9 : 700782

โดย: เอก

นั่นซิครับป๋า ผมก็ว่ามันเหมือนกัน แต่ถ้าเป็นของตาตี่ไมเนอร์ ตรงท่อย่อยอันแรก (อันใหญ่ใกล้แอร์โฟล์) มันจะตัน ไม่ได้ใช้งาน แต่ของเทียบดันไม่ทำ ต้องเอาของก่อนไมเนอร์มาอุดรูเอง