ปัญหา โครโนส 4 สูบ ออโต ปี 1993
เวลาออกรถ หลังจากปล่อยเบรคแล้ว รถไม่เดินหน้าต้องเหยียบคันเร่งถึงไป
ก่อนหน้านี้ไม่มีปัญหาแบบนี้ เป็นเพราะอะไรครับ
รอบเครื่องยนต์ผิดปกติหรือเปล่า ดูตามรอบเครื่องตามรูปรอบต่ำผิดปกติ
เดิม 110 จะอยู่ที่ 2800-3000 รอบ แต่นี้ประมาณ 2000-2500 รอบ
เวลาจอด รอบอยู่ที่ 250-500 รอบ(พอดีเปลี่ยนเรือนไมล์มาครับ)
โดย:
MATCH93
วันที่:
29 Mar 2012 - 08:39
ความคิดเห็นที่: 1 / 8 : 701281
โดย:
เฮียโบ้
จากรูปมันเป็นจอไมค์ของเครื่อง V6 ครับ ความต้านทานมันต่างค่าที่ออกมาเลยเพี้ยนครับ ว่าแต่จอเดิมเป็นอะไรครับถึงต้องเปลี่ยนหรือว่าอยากได้ไมค์แค่ 180 km
วันที่: 29 Mar 12 - 10:48
ความคิดเห็นที่: 2 / 8 : 701283
โดย:
เฮียโบ้
อ้ออีกอย่างตัววัดรอบความต่างของ V6 และสี่สูบสังเกตุได้จากแถบเรดไลน์ ถ้าเป็นเครื่องสี่สูบจะเริ่มเรดไลด์ที่ 6,500 rpm V6 เรดไลด์ที่ 7,000 rpm
วันที่: 29 Mar 12 - 10:51
ความคิดเห็นที่: 3 / 8 : 701321
โดย:
MATCH93
เฮียโบ้ จะทำอย่างไรดีครับ เหตุที่เปลี่ยนเพราะว่าเรือนไมล์เดิมชำรุด
สาเหตุที่ออกตัวต้องเหยียบคันเร่งจะมีปัญหาต่อเกียร์หรือไม่ครับ ผมกลัวเกียร์พัง
ขอบคุณเฮียโบ้มากครับ
วันที่: 29 Mar 12 - 13:53
ความคิดเห็นที่: 4 / 8 : 701400
โดย:
บอมบ์
คลัทช์เกียร์ออโต้ไม่จับหรือเปล่าครับ
หรือว่าสายคันเร่งหย่อน
วันที่: 29 Mar 12 - 22:16
ความคิดเห็นที่: 5 / 8 : 701407
โดย:
เฮียโบ้
เรือนไมล์เดิมชำรุดส่วนไหนครับไม่งั้นลองแกะเอาแต่วัดรอบของเดิมมาใส่ดูก่อนครับ
วันที่: 29 Mar 12 - 22:52
ความคิดเห็นที่: 6 / 8 : 701412
โดย:
Singer
รถผมเคยมีอาการนี้ ปรากฏว่าต้องซ่อมเกียร์ครับ ไม่เกี่ยวกับรอบเครื่อง
วันที่: 29 Mar 12 - 23:21
ความคิดเห็นที่: 7 / 8 : 701754
โดย:
MATCH93
เฮียโบ้ คุณบอมบ์ คุณSinger
สาเหตุที่เปลี่ยนเรือนไมล์เนื่องจาก เข็มไมล์ไม่ขึ้น แต่วัดรอบใช้ได้
ที่ศูนย์เขาบอว่าต้องเปลี่ยนเกียร์(เปลี่ยนใหม่)
แต่มีปัญหาเฉพาะตอนออกตัวเท่านั้นที่จะต้องเหยียบคันเร่ง (เดิมเวลาปล่อยเบรคก็จะเดินหน้าเลย)
แต่พออกตัวไปแล้วก็ขับปกติ ซึ่งความเข้าใจผมว่าน่าจะเกี่ยวกับรอบเดินเบาทำให้ต้องเหยียบคันเร่ง
ตอนออกตัว
ผมกังวลกลัวเกียร์พัง ตอนนี้ไม่กล้าขับทางไกลแล้ว ปัจจุบันไกลสุด 600 โล แต่เดิม ไกลสุด 3000 โล
ทำไงดีครับ เฮียโบ้
วันที่: 31 Mar 12 - 16:42
ความคิดเห็นที่: 8 / 8 : 701760
โดย:
เฮียโบ้
เกียร์เดิมติดรถเลยหรือป่าวครับ ปัจจุบันวิ่งมากี่กิโลแล้ว จังหวะที่ใส่เกียร์ D แล้วรถยังไม่เคลื่อนต้องเร่งเครื่องถึงจะเข้ามีอาการตุกแรงๆเหมือนโดนถีบหรือป่าวครับถ้าใช่อาจเป็นที่เกียร์แล้วครับ หรือประหยัดสุดไปเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ดูก่อนครับใช้ DeXRON 2 เท่านั้นนะ
วันที่: 31 Mar 12 - 16:58