จะเอา cronos ไปติดอุปกรณ์เพื่อใช้ E85 .... ขอคำแนะนำด้วยครับ ไม่อยากติดแก๊ส เพราะเสียพื้นที่และท้ายห้อยด้วยน่ะครับ

โดย: Singer   วันที่: 16 Apr 2012 - 02:57

 ความคิดเห็นที่: 1 / 14 : 705057

โดย: ตาต้อ

ใส่ถังโดนัทสิ e85 ตจว.คงไม่ค่อยมีให้เติมมั้ง แค่ ngv ยังหาแทบไม่ได้เลยครับ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 14 : 705068

โดย: *~แม็กโตะ~*

E85 ต้องเปลี่ยนหัวฉีด มีกล่องพ่วง เปลี่ยนปั้มติ๊ก เปลี่ยนทางเดินท่อทั้งหมด ราคาไม่น่าจะถูกกว่าติดแก๊ส ต่างจังหวัดหาเติมค่อนข้างยาก

 ความคิดเห็นที่: 3 / 14 : 705072

โดย: worapoth

piggyback เลยครับ จูนแล้วแรงขึ้นด้วย

 ความคิดเห็นที่: 4 / 14 : 705077

โดย: Yut13

ถ้ามีขายทั่วประเทศทุกพื้นที่ป่านนี้ทำไปแล้ว เพราะเครื่องเดิมถ้าโมแล้วแบบ 100% กลับมาใช้ E10 แล้วรวนเพราะต้องเพิ่มอัตราส่วนอัดเปลี่ยนแคมถึงจะคุ้ม
รอคณนิคมาแชร์ดีกว่ามั้งหรือคนอื่นๆที่ใช้อยู่

 ความคิดเห็นที่: 5 / 14 : 705082

โดย: Singer

อ่าน review ในเวป คนชอบก็มี คนว่าไม่ดีก็เยอะ เลยอยากถามท่านๆ ในคลับมากกว่าครับ เรื่องปั๊ม e85 มีแถวบ้านและที่ทำงานน่ะครับ เลยไม่ห่วง แต่ก็จริงนะครับ ทราบว่าต้องเปลี่ยนกรองน้ำมันด้วย รวมๆ ราคาก้ไม่ใช่น้อย

 ความคิดเห็นที่: 6 / 14 : 705087

โดย: Singer

piggyback แพงไหมครับ ช่างในคลับติดตั้งกันบ้างไหมครับ

 ความคิดเห็นที่: 7 / 14 : 705094

โดย: Yut13

เท่าที่ดูอุปกรณ์พ่วงหัวฉีดมันก็แค่ขยายเวลาฉีดให้เชื้อเพลิองหนาขึ้น แต่ยังไม่รู้ว่าเขาไปปรับอัตราของ A/F ใหม่ได้อย่างไร ลองไปค้นในกูเกิ้ลที่เขาเล่นกันในอเมริกาดู อย่าไปดูรีวิวของเราเลยเพิ่งจะตั้งไข่กันเดี๋ยวจะเป็นตาบอดจูงหูหนวก

ยังไม่เห็นช่างในคลับทำกันแบบใช้งานทั่วไปนะ มีแต่ใช้ในสนามแข่งอย่างเดียวซึ่งไม่ได้ทำง่ายแบบที่โฆษณากันหรอก ถ้าไม่ทำ 100% เสียดายตังค์เปล่า ประมาณค่าดัดแปลงนี่มากกว่าติดแก้สอีกนะเผลอๆติดได้สองคัน ค่าแคมราวลิ้นใหม่ก็เป็นหมื่นแล้ว

 ความคิดเห็นที่: 8 / 14 : 705102

โดย: Singer

ขอบคุณทุกท่านครับ ผมว่าจะเอาไปดมแก๊ส lpg ดีกว่าครับ

 ความคิดเห็นที่: 9 / 14 : 705106

โดย: จะเด็ด

มีเพื่อนร่วมงานที่ผมค่อนข้างสนิท ไปลงกล่องพ่วงทำนองที่ว่านี้มา
เอาว่าเจอหน้าทุกพวกมันทุกวันทำงานนะครับ

คนนึงใช้ Cefiro A32 เครื่อง V6 เกียร์ออโต้
ใช้ e-85 มาแล้วประมาณ 1-1.5 ปี
ยังไม่มีปัญหาอะไรผิดสังเกตุ

อีกคนนึงใช้ Nissan Sunny B14
เพิ่งใช้มา 7-8 เดือน แต่ยังไม่พบปัญหาอะไรเช่นกัน

ข้อสังเกตุคือ 2 คนนี้เท้าไม่หนัก
และเมื่อใช้ใหม่ๆ ก็ได้ทำใจเรื่องกรองเบนซินตัน หรือหัวฉีดตันไว้บ้างแล้ว
เจอกันไปคนละ 2 รอบ หลังจากนั้นผมก็ไม่เห็นเขามีปัญหาอะไรกันอีกนะ

 ความคิดเห็นที่: 10 / 14 : 705107

โดย: จะเด็ด

ถามว่า ผมเชียร์ให้ไปลงชุด e-85 พวกนี้ไหม
ผมมองว่า ใครใช้เครื่อง V6 มีโอกาสเวิร์กโดยที่ไม่ต้่องแก้ไขของเดิมมากนัก

ส่วนเครื่อง 4 สูบ โอกาสเสียเงินซ้ำซากมีสูงมากครับ

แล้วทำไมบางคนลงชุด e-85 แล้วไม่เวิร์ก?
เท่าที่ผมรู้ ส่วนใหญ่ (แต่ไม่ทั้งหมด) เดินสายไฟไม่สมบูรณ์ครับ

 ความคิดเห็นที่: 11 / 14 : 705108

โดย: จะเด็ด

คือบางอู่ของบ้านเรา เขามีความเชื่อกันแปลกๆ
เช่น บางที่เชื่อว่าไม่ต้องต่อสาย O2 Sensor หรือถ้าบางคันมี O2 ถึง 2 ตัว
เขาก็อาจจะต่อแค่ตัวเดียว
หรือบางที่เขาตัด Knock Sensor อย่างนี้เป็นต้น

ถ้าอัตราส่วนเผาไหม้ มันออกมาบาง หรือเครื่อง Knock นานๆ
ทีนี้ก็บรรลัย สิครับ

สีของสายไฟนั้น แตกต่างไปในแต่ละรุ่น และยี่ห้อของรถ
และความสามารถในการ Wiring สายไฟให้จบนั้น ไม่มีมาตรฐานกลาง
ที่อู่ติดตั้งจะต้องปฏิบัติตาม

 ความคิดเห็นที่: 12 / 14 : 705110

โดย: BawXSpeed

ใช้อยู่ครับ e85+Lpg ทำเหมือนพี่ข้างบนบอกแล้วก้อเปลี่ยนกรองเบนซินปั้มติ๊กมือสองเจโบแปดร้อย ย้ำว่าที่ไต้มีe85ของบางจากหลายปั้มแล้วนะครับ น้ำมันเผาทิ้งไปแค่ได้หมุนล้อเอาไรกะมันอ่ะคับถูกๆไงก้อดีใครว่าe85ไ่ม่แรงทำเป็นหรือเปล่าลองได้นะครับผมวิ่งKLZEกลับตรัง กทมบ่อยมากๆมีแต่คนถามพี่รถอะไร ไม่ค่อยมีคนรู้จักแลนติสครับ ผมขับขวาตลอดครับแซงไปเรื่อยๆอาศัยชินทางครับแปดชั่วโมงนิดๆ

 ความคิดเห็นที่: 13 / 14 : 705118

โดย: Yut13

นักโมมากันแล้ว ปัญหาของผมที่มองเห็นคือเจ้า Compression Ration ของเครื่อง B6 นี่แหละมันถูกออกแบมาให้ใช้กับเชื้อเพลิงค่าอ๊อคเทนต่ำๆตั้งแต่ 90 ขนาดเติม 95 ไม่ว่าจะเป็นธรรมดาหรือ Gasohol ยังแลคหน่อยๆเลยนอกจากปรับไฟแก่ขึ้นนิดถ้าเติมเชื้อเพลิงอ๊อคเทนค่าสูงๆอย่าง E85 เข้าไปคงจะใช้วิธีปรับไฟแก่ตามไม่ได้แล้ว ส่วนพวกที่มาปีหลังๆที่บังคับเชื้อเพลิงอ๊อคเทน 95 ขึ้นไปนี่น่าลองแปลงดูนะ คุณ BawXSpeed ใช้ KL-ZE นี่น่าจะเป็นประเภท Compression Ration สูงอยู่แล้วนะมันลงตัว ใช้เชื้อเพลิงค่าอ๊อคเทนสูงอย่าง LPG และ E85 ไอเดียเปลี่ยนปั๊มแรงดันสูงขึ้นนี่ขอนับถือเลยนะ เพิ่มงโฟลเรทในช่วงเวลาเปิดหัวแดเท่าเดิมก็ได้ปริมาณขึ้น

เอหรือเราคงต้องเปลี่ยนเครืองไปลง KL

 ความคิดเห็นที่: 14 / 14 : 705170

โดย: Singer

ผมลง FS-ZE ไว้ คงไม่กล้าใช้ กลัวสายไฟไม่ครบ ชีวิตจะไม่สงบน่ะครับ