เครื่อง KF ZE ใช้ E 20 ต้องทำอะไรบ้างครับ
โดย:
cronos626_v6
วันที่:
19 Apr 2012 - 15:42
ความคิดเห็นที่: 1 / 12 : 705794
โดย:
SpyTT
e85 ไปเลย
วันที่: 19 Apr 12 - 18:26
ความคิดเห็นที่: 2 / 12 : 705808
โดย:
midso
คงต้องพ่วงกล่อง ecu แล้วไปให้ tuner ปรับแต่งให้เหมาะสมครับ
วันที่: 19 Apr 12 - 20:17
ความคิดเห็นที่: 3 / 12 : 705922
โดย:
puri99
ตั้งไฟ ถ้าไม่ได้คงต้อง ใช้กล่องพ่วงพวก e-kit อย่างที่ข้างบนบอกครับ
วันที่: 20 Apr 12 - 10:00
ความคิดเห็นที่: 4 / 12 : 705947
โดย:
Yut13
เติมไปเลยแล้ววิเคราะห์ดูจากอาการ
วันที่: 20 Apr 12 - 11:22
ความคิดเห็นที่: 5 / 12 : 705958
โดย:
cronos626_v6
ต้องเสี่ยงเติมอย่างที่พี่ยุทธบอกซะแล้ว
วันที่: 20 Apr 12 - 12:04
ความคิดเห็นที่: 6 / 12 : 706107
โดย:
notable1
รายงานอาการด้วย อยากใช้บ้าง
วันที่: 20 Apr 12 - 22:11
ความคิดเห็นที่: 7 / 12 : 706227
โดย:
Yut13
เมื่อก่อนตอนมี Gasohol 95 ใหม่ๆก็ลองเติมเลยแล้วมาจับอาการต่างๆมาวิเคราะห์ ฮิฮิ ขับแบบแล๊คเหยียบไม่ออกอยู่พักนึง พอศึกษาคุณสมบัติของมันพักนึงพบว่ามันจุดสันดาบช้าไปนิดนึง ถึงเข้าใจ
วันที่: 21 Apr 12 - 13:25
ความคิดเห็นที่: 8 / 12 : 706417
โดย:
cronos626_v6
แล้วแก้ไขยังไงครับพี่
วันที่: 22 Apr 12 - 11:28
ความคิดเห็นที่: 9 / 12 : 706418
โดย:
cronos626_v6
รายงานครับตอนนี้เติม e20 แล้วไม่มีปัญหาอะไรครับ
แต่ช่วยบอกวิธีการตั้งจานจ่ายด้วยครับว่าหมุนทางไหนอ่อน/ทางไหนแก่
วันที่: 22 Apr 12 - 11:30
ความคิดเห็นที่: 10 / 12 : 707644
โดย:
เฮียโบ้
หมุนทวนเข็มไฟอ่อน หมุนตามไฟแก่ครับ
วันที่: 28 Apr 12 - 23:08
ความคิดเห็นที่: 11 / 12 : 707678
โดย:
Yut13
มันแล้คมากเหรอเวลาออกตัวน่ะเล่าอาการให้ฟังกันหน่อย
วันที่: 29 Apr 12 - 09:39
ความคิดเห็นที่: 12 / 12 : 707959
โดย:
cronos626_v6
ไม่แล้คพี่แต่มันตื้อๆ แก้ไขยังไงได้ครับ
วันที่: 30 Apr 12 - 16:22