จากกระทู้นี้ครับ http://www.mazdaclub.net/module_view.php?mod=webboard&fn=view&cid=89540 ปรากฎว่าช่างไม่เก่งมาสด้า แต่ก็ไม่เป็นไรถือว่าได้ยางตีนวาล์วใหม่ 1 ชุด ( แต่เสียดายตังค์ อ้ะ ) คืออาการมันไม่หายอ้ะครับ สตาร์ทน้ำมันรอบเครื่องนิ่งดี แต่พอเหยีบคันเร่งจะให้เข้าแก๊ส ปรากฎว่าเครื่องสะดุดมากๆเลยอ้ะครับ แต่พอตัดเข้าแก๊สแล้วเดินเรียบกริบ จึงอยากขอถามผู้รู้หน่อยครับว่าผมควรจะทำอะไรต่อดี มึนอ้ะครับ

โดย: voramate   วันที่: 27 Apr 2012 - 22:23

 ความคิดเห็นที่: 1 / 13 : 707517

โดย: maz/chiangmai

เปรียนวาล์ว ตรงท่อหายใจบนฝาวาล์ว จะมีท่อเชื่อมไปท่อไอดีครับ ผมโดนมาแล้ว หาของแท้ใส่ของเทียมใช้ได้ไม่นานหัวท่อวาล์ว จะรัด ลองดูนะครับ โชคดี

 ความคิดเห็นที่: 2 / 13 : 707519

โดย: voramate

ขอบคุณครับ จะลองดูครับ

 ความคิดเห็นที่: 3 / 13 : 707526

โดย: มิตรป้อมพระจุล

ลองใช้น้ำมันอย่างเดียวดูว่าวิ่งได้เกิน 100km/hr.หรือไม่ ถ้าเร่งแล้วเครื่องไม่มีแรงก็ท่อทางเดินน้ำมันอุดตัน ไล่เช็คตั้งแต่กรองตีนปั้มจนถึงกรองในหัวฉีดด้วย
PCV วาล์วถ้าไม่แตกไม่หักก็ไม่เสียง่ายแต่มีอายุใช้งานประมารสองแสนก.ม.ถ้าไมไปงัดแงะเล่น
ถ้าชำรุดถอดไปเทียบใช้ของแท้โตโยต้าแคมรี่รุ่นแรกได้ ถ้าหาของมาสด้าไม่ได้จริงๆ
อะไหล่ตัวนี้แนะนำของแท้เท่านั้นไม่เกี่ยงยี่ห้อ

 ความคิดเห็นที่: 4 / 13 : 707546

โดย: voramate

ซื้อมาแล้วครับ PCV วาล์ว เดี๋ยวจะลองเปลี่ยนดู แล้วจะรายงานให้ทราบครับผม ขอบคุณครับ สำหรับทุกๆคำแนะนำ

 ความคิดเห็นที่: 5 / 13 : 707561

โดย: voramate

555+ เปลี่ยน PCV แล้วก็ยังไม่หาย จะเล่นอะไรต่อดีเอ่ยให้เสียเงินน้อยๆหน่อย จะสิ้นเดือนแระเหมือนจะสิ้นใจ

 ความคิดเห็นที่: 6 / 13 : 707627

โดย: bangpakod

จานจ่าย กระโหลกร้าว วิ่งแก๊สสะดุดตอนออกตัว แต่รอบสูงๆไม่เป็น น้ำมันเป็นบ้างแต่น้อยตอนติดแก๊สใหม่เป็นทำไงก็ไม่หาย สุดท้ายกระโหลกในจานจ่ายร้าว ไฟกระโดด ซื้อของแท้มา550บาทเปลี่ยนหาย ลองดูครับมีอีกหลายสาเหตุ ค่อยๆแก้ จากง่ายไปหายากครับ

 ความคิดเห็นที่: 7 / 13 : 707819

โดย: voramate

1.จานจ่าย กระโหลกร้าว วิ่งแก๊สสะดุดตอนออกตัว
ตอบ ไม่ใช่ครับผม วิ่งแก๊สดีทุกอย่าง เป็นเฉพาะน้ำมันครับอาการคือสะดุดมากๆ ปุกๆๆๆๆๆๆที่รอบต่ำๆ

 ความคิดเห็นที่: 8 / 13 : 707906

โดย: วิตต์

สรุปอาการที่จับได้คือ(ถ้าผิดรบกวนช่วยแจ้งด้วยนะครับ)
1.สตาร์ท เดินเบา เรียบปกติ พอเข้าเกียร์กดคันเร่งเครื่องกระตุก
2.ควันขาว กินน้ำมันเครื่อง

ลองดูแบบนี้นะครัย แล้วช่วยมาเล่าให้ฟังหน่อยว่าผลเป็นไงมั่ง
1.ฝืนใช้น้ำมันดู อย่าสลับไปใช้แก้ส แล้วดูว่ามันเริ่มกระตุกตอนไหน
2.ขับไปเรื่อยๆ ค่อยๆกดคันเร่งเพิ่ม ว่าวิ่งทำความเร็วได้เท่าไหร่
3.ลองให้ใครดูว่าขณะเครื่องมันกระตุก ควันออกทางท่อไอเสียสีอะไร ดำเป็นก้อนๆตามจังหวะกระตุก หรือไม่มีควัน หรือควันขาว

ออกตัวก่อนว่าผมไม่ใช่ช่าง แต่รถผมก็อายุ20ปีพอดีแล้ว อาการเหล่านี้เคยเจอมาบ้าง แต่ ผมไม่ได้ลองขับรถ จขกท.จึงต้องรบกวนแบบนี้ เพราะข้อมูลการเกิดอาการน้อยไปหน่อย ถ้าหากรู้เพิ่มขึ้น ทั้งผมและพี่ๆน้องๆในนี้คงพอจะช่วยๆกันแนะนำได้ ผิดบ้างถูกบ้างตามแต่ประสพการณ์ ของแต่ละคนครับ

 ความคิดเห็นที่: 9 / 13 : 707917

โดย: voramate

1.สตร์ทเดินเบาไม่เรียบครับสะดุด แต่พอเร่งเครื่องให้เลย 2500 รอบไปแล้วเรียบปกติดี
2.ควันขาวหายแล้วครับจากการเปลี่ยนยางตีนวาล์ว
ลองฝืนดูตามคำแนะนำนะครับ
1.สะดุดตอนออกตัวครับผม
2.เหยียบได้อยู่ครับ 140 ลองช่วงสั้นๆนะครับถนนหน้าที่ทำงานถึงที่กลับรถซะก่อน ดูแล้วน่าจะเพิ่มความเร็วได้อีกถ้ามีทางยาวๆ
3.ไม่มีควันครับ

ผมกำลังสงสัยกรองเบนซินอยู่ มีสิทธิ์เป็นไปได้ไหมครับ

 ความคิดเห็นที่: 10 / 13 : 707936

โดย: วิตต์

ถ้ากระตุกไม่มีควัน แสดงว่าน้ำมันไม่เหลือ
ถ้าน้ำมันไม่เหลือแสดงว่า น้ำมันพอดี หรือไม่พอ ถ้าน้ำมันพอดี มันก็ไม่กระตุกดิ อิอิอิ
งั้นน่าจะเป็นที่ระบบน้ำมันครับ
กรองเบนซินก็เป็นไปได้ครับ ผมเคยเป็น แต่ถ้าให้ดี ดูน้ำมันในถังด้วยนะครับ เพราะบางทีกรองเบนซินเป็นปลายเหตุ ของผมเป็นที่กรองเบนซิน แต่ต้นเหตุเกิดจากน้ำมันในถังสกปรกมีน้ำปนอยู่ ล้างถังไปเลยทีเดียว จบครับ ลองค่อยๆไล่ไปครับ เอาใจช่วย

 ความคิดเห็นที่: 11 / 13 : 708212

โดย: วิตต์

เป็นไงบ้างแล้วเนี่ย

 ความคิดเห็นที่: 12 / 13 : 708216

โดย: voramate

อิอิ 555+ กรองเบนซินตันครับพี่น้อง ถังสกปรก 555 หายแล้วครับผม ขอบคุณพี่ๆทุกท่านที่ช่วยชี้แนะครับ

 ความคิดเห็นที่: 13 / 13 : 708269

โดย: วิตต์

ดีใจด้วยครับ