ขอความเห็นหน่อยครับ โปเต้ 1.6 ปี 2000 ซีลเพลาขับที่เกียร์รั่วน้ำมันเกียร์ซึม
ไปที่ A.C.T. ช่างบอกให้เปลี่ยนเพลาทั้งเส้น 2 ข้าง + ซีลเพลาขับ 2 ตัว หรือ เปลี่ยนแต่ยางหุ้มเพลา 4 ชิ้น + ซีลเพลาขับ 2 ตัว + จาระบี

- ถ้าเปลี่ยนทั้งเส้น 6000 กว่า รวมค่าแรง
- ถ้าเปลี่ยนแค่ยางหุ้ม 4000 กว่า รวมค่าแรง

เลือกไม่ถูกแต่งบน้อยครับ ใครมีอู่ราคาเบาช่วยแนะนำหน่อยครับ

โดย: noke   วันที่: 2 May 2012 - 20:05

 ความคิดเห็นที่: 1 / 7 : 708435

โดย: Yut13

รั่วที่ซีลเพลาก้เปลี่ยนครงนั้น
ถอยออกมาเถอะ ยางหุ้มอันละไม่กี่ร้อยค่าแรงข้างละ 250 -400 ต่อข้าง
ไอ้พวกศูนย์ซ่อมไฮโซนี่เคยจะเตะก้านคอมันแระ
งานแบบนี้ร้านเครื่องล่างทั่วไปเขาก็ทำได้

 ความคิดเห็นที่: 2 / 7 : 708437

โดย: ทิว

แนะนำว่าอย่าทำที่ ACT เลยครับ ลองค้นหาอู่ที่คนในคลับใช้บริการดีกว่าครับ เช่นอู่ช่างหมู ช่างประภาส เป็นต้น

 ความคิดเห็นที่: 3 / 7 : 708460

โดย: puri99

4000-6000 เลย

 ความคิดเห็นที่: 4 / 7 : 708499

โดย: NAIprotege

แพงเกินครับ ! !

 ความคิดเห็นที่: 5 / 7 : 708520

โดย: por70

เปลี่ยนอู่ก่อนอันดับแรกครับ อย่าง ท่านYut13บอกครับ ราคานี้ผมสะท้านเลยครับ ร้านพวกนี้เอาไว้ไปตั้งศูนย์ถ่วงล้อก็พอ (ถ้าหาร้านอื่นไม่ได้นะครับ) หายไวๆครับ ของใหม่ถ้าแพงเกินก็ไปหามือสองโกดังพี่สุดก็ได้ครับ ลองดูครับ แล้วแต่พิจารณาของบางอย่างใช้ของใหม่ ก็ใช้กันลืมไปเลย

 ความคิดเห็นที่: 6 / 7 : 708550

โดย: ไม่แรงแต่แซงทุกโค้ง

ไปกันใหญ่แระธุรกิจช่างไทย
ซีลเพลาขับรั่ว ให้เปลี่ยนเพลา กรรม

เพลาขับเนี่ยเป็นอะไรที่เสียยากมากกกก นะครับ ยกเว้นหัวเพลาขับ ซึ่งมันก็ไม่ได้เกี่ยวกะแท่งเพลา

นอกซะจากว่า ไปขับคร่อมตอไม้ชนแรงๆ ปีนของทางขึ้นไปเร็วๆ แรงๆ แล้วกระแทกเพลางอ ดุ้ง

ไม่ก็วางเครื่องแรงแล้วไม่เบาตรีน เหยีบบเพลาขาดอ่ะ ก็ว่าไปอย่าง

น้ำมันเกียร์ไหลก็น่าจะมาจากซีลเพลาขับขาดอย่างที่ว่า เปลี่ยนซีลเพลาขับข้างที่ขาด หรือทั้งสองข้าง ก็จบแล้วนะ ซีลเพลาขับแท้ วงละ 265 (ถ้าจำไม่ผิดนะ) บวกค่าแรงรื้อเพลา อีกไม่น่าเกิน 500 เต็มที่ไม่น่าเกิน 1200 ก็ขับหล่อได้แล้ว

เห็นแล้วหดหู่ธุรกิจช่างไทยจริงๆ (เฉพาะพวก บีควั๊ก ออโต้บานน คอกพิษ อ๊าคคคค อะไรพวกนี้อ่ะ) ก็เข้าใจนะว่ามันเป็นธุรกิจ แต่มันก็น่าจะมีจริยธรรมสอดแทรกอยู่บ้างนะ ไม่ใช่ว่าจะหากินกะความไม่รู้ของคน อะไรก็จะฟันลูกเดียว

กรรม พุดแล้วของขึ้น


.
.
.

 ความคิดเห็นที่: 7 / 7 : 709985

โดย: noke

จบแล้วครับ วันนี้วิ่งผ่าน VT การช่าง อ่อนนุช44 ลองแวะดู
อู่ไม่ใหญ่ แต่มีลิฟต์ตั้ง 5 ตัว

บอกอาการช่างไป ช่างบอกราคามา..... เปลี่ยนซีลเพลาขับ ซ+ข และยางหุ้มเพลาขับ 2 ข้าง รวมค่าแรงแล้ว 1000 แถมส่วนลดอีก...

ผมก็เป็นช่างเหมือนกันดูจากการทำงานแล้วก็ไม่ดีเยี่ยม และไม่โหดร้ายกับลูกค้า ช่างบอกราคาซีลเลยว่า ถ้าของโปเต้ มันแพง เอาของโครนอสดีกว่าแค่ 120/ข้าง ผมเลยถามไปว่าใช้ด้วยกันได้หรอ ช่างบอกไม่รู้แต่เอาเวอร์เนียร์วัดแล้วเท่ากัน

สรุปใครมีปัญหาเรื่องช่วงล่างแนะนำร้านนี้ครับ