Close this window

ขอความรู้Astinaตาตี่ติดแก๊สLPG ช่วงStartตัดเป็นแก๊สที่ถูกต้องควรเป็นอย่างไร?
ขอความรู้Astinaตาตี่ติดแก๊สLPG ช่วงStartตัดเป็นแก๊ส เดิมรถผมเบิลเครื่องไปที่ประมาณ 1500-2000 รอบก็ตัดเป็นแก๊ส ต่อมาต้องออกวิ่งรอบประมาณ2000ถึงตัดเป็นแก๊ส อยากถามผู้รู้ว่าที่ถูกต้องควรเป็นอย่างไรครับ
โดย: mc99   วันที่: 3 May 2012 - 21:41


 ความคิดเห็นที่: 1 / 4 : 708681
โดย: FirStLOve
ของเราเครื่องต้องร้อนระดับนึง...พอร้อนแล้วเหยียบเกิน 2000 ก็ตัดเป้นแก๊สคะ ถ้ายังไม่ร้อน เหยียบไปก็ไม่ตัด...
วันที่: 03 May 12 - 23:17

 ความคิดเห็นที่: 2 / 4 : 708692
โดย: a
น่าจะตามแต่ยี่ห้อ และช่่งที่จูนตั้งเงื่อนไขไว้อย่างไร ของผมก็เหมือนท่านบนคือความร้อนถึงระดับ รอบเครื่องได้ แต่ของผมแค่1500 ก็ตัดแระ
วันที่: 04 May 12 - 00:46

 ความคิดเห็นที่: 3 / 4 : 708707
โดย: พจน์400
อยู่ที่ set กล่องครับ ของผมตัดเป็นแก๊สที่ 2500 รอบ , ส่วนเวลาใช้งานจริง ขับน้ำมันวอร์มเครื่องเสียก่อน พอใจแล้วก็เร่งความเร็วหรือรอบเครื่องให้ตัดเป็นแก๊ส , ส่วนขากลับก่อนถึงจุดหมายนี่ ท่านแนะนำให้ตัดเป็นน้ำมันสักพักก่อนถึงที่หมาย แต่ผมไม่เคยทำเลย
วันที่: 04 May 12 - 06:44

 ความคิดเห็นที่: 4 / 4 : 709380
โดย: mc99
เดี๋ยวนี้เขาผลิตน้ำมันเครื่องที่ใช้กับรถแก๊สขึ้นมาแล้ว มันไม่ช่วยอะไรเลยหรือครับ ผมมาสังเกตให้ชัดๆปรากฎว่ารถผมตัดเป็นแก๊สเหมือนคุณพจน์400ครับคือที่ประมาณ2500รอบ เลยสบายใจขึ้นมาหน่อยเพราะมีพวกแล้ว แต่ก็ยังสงสัยว่าที่ถูกต้องควรเป็นอย่างไร?
วันที่: 07 May 12 - 21:10