เครื่องยนต์กินน้ำมันเครื่อง 1500 ก.ม.หมดไป 2 ลิตรกว่า น้ำต้องเติมทุกวันพอเครื่องยนต์ถึงอุณหภูมิทำงานแล้ว(วาล์วน้ำเปิด)จะเห็นฟองอากาศปุดปุดที่ถังพักน้ำสำรอง ท่านสมาชิกใครมีความคิดเห็นอย่างไรบ้างครับ ยังรักเขาอยู่ เปลี่ยนเครื่องเป็นรุ่นใหม่ใส่อะไรได้บ้าง หรือว่าต้องใช้รุ่นเดิม ขอบคุณครับ

โดย: 765   วันที่: 11 May 2012 - 10:57

 ความคิดเห็นที่: 1 / 6 : 710178

โดย: midso

มี 2 ตัวที่อยากแนะนำ
1. BP-VE ใน mx-5
2. FS-ZE ใน protege

เครื่องสองตัวนี้ค่อนข้างใหม่ ตัวแรกขับหลัง ตัวสองขับหน้า จะไม่ข้ามค่าย แต่ก็วัดกึ๋นคนทำว่าจะสามารถมัีย ลองหารือกับอู่ดูครับ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 6 : 710203

โดย: por70

หรือจะยัดV6 ลงก็ได้นะครับ ตระกูล K ทั้ง KLและKF ช่วงนี้คนในคลับเราเริ่มขยับไป2นี้กันหมด

 ความคิดเห็นที่: 3 / 6 : 710264

โดย: ตั้ม ดนตรี

kl วี 6 2500 ครับ มันส์สุด นี่ถ้ามี วี 6 3000 ผมยังว่าจะเอาเลย เครื่อง 2500 เริ่มไม่พอแล้วครับ

 ความคิดเห็นที่: 4 / 6 : 710288

โดย: 323เก่าๆ

เดิมแรงพอไหมครับ

ถ้าเดิมๆ พอแล้วก็จัดเดิมๆ ครับ ซ่อมสบาย อะไหล่มี

ถ้าเอาแรงแนะนำ kl ครับ

 ความคิดเห็นที่: 5 / 6 : 710438

โดย: กริช.

ของผมก็เพิ่งเปลี่ยนมาครับ ใช้เครื่องตัวเดิมก็ โอ นะอะไหล่ก็ยังหาได้อยู่ครับ(BP1.8)

 ความคิดเห็นที่: 6 / 6 : 710472

โดย: mc99

อยากทราบราคาเครื่อง V6 กับเครื่อง Potege ครับ ใครทราบช่วยหน่อยครับ