1. มาร์คองศาจุดระเบิดตรงจานจ่าย จะมีน๊อตอยู่( เบอร์ 12 มั้ง ) โดยให้ขีดเป็นรอยหรือจะใช้เมจิกแบบลบไม่ออกก็ได้ครับ
2. ถอดสายไฟจานจ่ายออก
3. เปิดฝาครอบกะลาจานจ่าย ( ไขควงแฉก )
4. จะเห็นตัวกลม ๆ สีดำเรียกว่านกกระจอก ใช้กระดาษกาวติดล็อกนกกระจอกยึดกับตัวจานจ่ายไม่่ให้ขยับเวลาถอดจานจ่าย (ย้ำล็อคนกกระจอกให้ดีอย่าให้หมุนหรือขยับนะครับ) ถ้าขยับตอนถอดแล้วใส่กลับไม่ตรงจุดเดิมรถจะสตาร์ถไม่ติด งานเข้าอีกตอ้งมาตั้งอาศาใหม่เสียเวลา เพราะถ้าถอดจานจ่ายออกมาไม่ได้ มาร์ค ตำแหน่งที่หัวนกกระจอกชี้ไปที่จุดไหน พอประกอบเข้าไปทำให้ผิดไปจากตำแหน่งเดิมพอสตาร์ททำให้องศาจุดระเบิดผิดตำแหน่งทำให้สตาร์ทยังไงก็ไม่ติดนะครับ
หมายเหตุ.....ถ้าพลาดไปแล้ว ก็ถอดจานจ่ายออกมา ถอดฝาครอบออกหาตำแหน่งของสูบ1 ตำแหน่งที่ลูกสูบขึ้นสูงสุดโดยการถอดหัวเทียนสูบ 1 ออกแล้วไปหมุนพลูเล่ที่พลูเล่จะเห็น รอยบากที่พลูเล่หมุนรอยบากให้ตรงขีดเลขศูนย์ทีข้างพูเล่สังเกตุจะเห็นรอยขีด เป็นขีดๆ เราเอารอยบากให้ตรงเลขศูนย์ก็พอ แล้วก้มดูลูกสูบ 1 จะเป็นตำแหน่งที่ลูกสูบอยู่ในตะแหน่งจุดระเบิดพอดี แล้วใส่จานจ่ายเข้าไปให้หัวนกกระจอกหันไปที่ตำแหน่งสายสูบที่1ที่เป็นแกนในฝาครอบจานจ่ายและประกบฝาครอบจานจ่ายหมุนน็อตให้แน่นครับ
5. ถอดน็อตเบอร์12 ที่ยึดจานจ่ายออก
6. ค่อยๆๆๆดึงจานจ่ายออกมาตรงๆ พอที่จะแกะโอริงออกและใส่ได้
7. ใส่โอริงตัวใหม่เข้าไป
8. ค่อยๆๆๆยัดจานจ่ายกลับที่เดิม และใส่จานจ่ายให้ตรงมาร์คที่ขีดไว้
9. ใส่น็อตเบอร์12 แกะกระดาษกาวยึดนกกระจอกออก ปิดฝาครอบ ใส่สายไฟ
10. แล้วสตาร์ทเครื่อง
อยากลองทำดูครับ ตาตี่ๆ
โอ้ว.....ละเอียดยิบๆๆ
