ช่าง > รถพี่เป็นไรคับ ถึงต้องวางเครื่องใหม่
คนรักโปเต้ > เรื่องมันยาว แต่มัน Heat จากท่อน้ำรั่ว แล้วดับคาเท้าในวันก่อนสงกรานต์ช่วงสองทุ่มซึ่งอู่น้องปิดแล้ว พี่เลยจำเป็นลากไปอู่ที่เขาติดแก๊สมาให้ เขาประเมินว่า ลูกสูบติดแน่นอน วางใหม่เลย

ช่าง>แล้วพี่ก็เลยเลือก FS ZE เหรอคับ ทำไมใจร้อนจัง
คนรักโปเต้> พี่ไม่ได้เลือก ช่างไปเลือก ใจร้อนยังไงล่ะ
ช่าง > ไอ่เครื่องรุ่นนี้นะพี่ ฝามันชอบโก่ง แต่ลูกสูบไม่เป็นไรหรอก พี่แค่มาหาฝาใหม่ก็วิ่งปกติได้แล้ว
คนรักโปเต้ > จิงดิ!!!
ช่างคงเห็นเราหน้าถอดสีเลยพูดปลอบใจว่า
"แต่ก็ดีนะพี่คิดเสียว่าฟิตเครื่องใหม่ แรงกว่าเดิมอีกต่างหาก"
-------------------------------------------------------------------------------
OH MY GOD!!!!!
จบข่าววว

โดย: คนรักโปเต้   วันที่: 5 Jun 2012 - 21:58

 ความคิดเห็นที่: 1 / 15 : 715459

โดย: ตาหนุ่ม

 ความคิดเห็นที่: 2 / 15 : 715462

โดย: noke

 ความคิดเห็นที่: 3 / 15 : 715468

โดย: บอมบ์

ช่าง > ไอ่เครื่องรุ่นนี้นะพี่ ฝามันชอบโก่ง แต่ลูกสูบไม่เป็นไรหรอก พี่แค่มาหาฝาใหม่ก็วิ่งปกติได้แล้ว


ไม่จริงครับ ถ้าดับคาเท้า นี่ยางตีนวาล์วด้านล่างน่าจะไปหมดแล้วครับ หาฝาสูบมาใหม่ราคา 3-4000 สตาร์ทติดได้แต่จะมีปัญหาอื่นๆตามมาอีก เช่น กินน้ำมันเครื่องมากๆ กำลังหาย แต่ถ้ารับได้ก็โอเค

ถ้ามีงบ ผมว่าวางเครื่องใหม่เป็นการตัดสินใจที่ดีแล้วล่ะครับ ไม่ต้องเสียดายหรอกครับ

ช่างบางที่ก็มักจะวิจารณ์ผลงานที่เค้าไม่ได้ทำเอง อย่าคิดมากครับ

 ความคิดเห็นที่: 4 / 15 : 715486

โดย: เดกใหม่หัดซน

555 เจ้ วางใหม่นะดีแล้ว ผมก็ดับคาที่เหมือนกัน คิดว่ามันไม่เปนไร เครื่องเย็นก็ติด ดีกว่าเจ้อีกไม่ติดเลย อันดับแรกฝาโก่ง การเผาใหม้สมบูรณ์ยิ่งกว่าเดิมไอเสียเปนน้ำออกท่อเลย กำลังหายแหวนตาย บ่าวาวล์ทรุด สปิงวาวล์ล้า ระยะห่างวาวล์กะแคม เสียขบวน กำลังอัด ลดลง 110-125 psi ตั้งวาวล์แล้ว ได้เพิ่มมา 135-140 เกณ์ต่ำสุด ที่อนุโลมให้ใช้55 ตอนแรกนะเจ้ 26ลิตร วิ่ง 157 กิโล ตอนนี้ 26ลิตรได้ 250กิโล ทนใช้ๆ ดีนะที่ไม่ได้ใช้งานหลัก ไม่งั้น ตายแหงมๆ ถ้าบดวาวล์เปลี่ยนแหวนน่าจะดีขึ้นอีกหน่อย แต่ต้องทำเองอะเจ้ ช่างเหนงานก็เบื่อแล้วมันไม่จบในคราวเดียว ต้องแนวอนุรักษ์ทำเองบ้างไรบ้างแก้ขัดไปได้ ดีแล้วที่วาง ผมได้มีอะไหล่ตรงใช้บ้าง55

 ความคิดเห็นที่: 5 / 15 : 715488

โดย: เฮียโบ้

ไม่จริงครับ ถ้าดับคาเท้า นี่ยางตีนวาล์วด้านล่างน่าจะไปหมดแล้วครับ หาฝาสูบมาใหม่ราคา 3-4000 สตาร์ทติดได้แต่จะมีปัญหาอื่นๆตามมาอีก เช่น กินน้ำมันเครื่องมากๆ กำลังหาย แต่ถ้ารับได้ก็โอเค

ถ้ามีงบ ผมว่าวางเครื่องใหม่เป็นการตัดสินใจที่ดีแล้วล่ะครับ ไม่ต้องเสียดายหรอกครับ

ช่างบางที่ก็มักจะวิจารณ์ผลงานที่เค้าไม่ได้ทำเอง อย่าคิดมากครับ

 ความคิดเห็นที่: 6 / 15 : 715543

โดย: คนรักโปเต้

ขอบคุณทุกความเห็น
คงจะดีจริงๆแหละ เพราะเครื่องเก่าญี่ปุ่นก็ยังใหม่กว่าเครื่องเดิมใช่ไหมคะ
วางคราวนี้ ขอใช้อีกสัก 5 ปี
รอมาสด้าออก ไฮบริด ตัวเล็ก (จะมีเค้าว่าจริงได้ไหม)

อ้อคุณน้องชายเดกใหม่หัดชน >> อะไหล่เก่าตระกูล เสื้อสูบ ฝาสูบ ลูกสูบ ช่างเขาแยกให้เจ้แล้วเน้อ พร้อมน๊อตยาวๆอีกหลายตัว ช่างบอกว่าลูกสูบไม่เป็นไรมาก แต่นอกนั้นก็ตามสภาพ ถ้าอยากช่วยเจ้ก็มาแลดูสภาพที่น้องอยากได้อะไหล่ที่หนักที่สุด ( หรือว่าชุดเกียร์หนักกว่า) ได้ตามสบาย โทรนัดเจ้ได้เลย

ขอบคุณนะคะ

 ความคิดเห็นที่: 7 / 15 : 715544

โดย: คนรักโปเต้

p/s >> ขอบคุณช่างอู่ประจำ ที่ชำแหละอะไหล่ให้ฟรีๆ แถมสอนอีกต่างหากว่าเรียกว่าอะไร สภาพเป็นไง
แต่เราก็ไม่อยากให้เขาทำให้ฟรีๆ ก็เลยให้ค่าแรงไปตามสมควร อู่ประจำนี่งานดี รถเยอะ เลยต้องรอคิว จริงๆอยากเอ่ยชื่ออู่นะ แต่กลัวโฆษณาเกินไป ยังไง ก็ต้องขอบคุณน้ำใจน้องๆช่างที่เห็นใจ ให้กำลังใจด้วยประโยคเด็ด

"โอ้ โฮ...พี่ได้ตัวแรงเลยนะคับ FS ZE แวะมาให้ผมช่วยดูแลนะคับ"

อิอิ...ช่วงนี้กระทู้เราเพ้อเจ้อไปนิด มันเครียดอ่ะ ได้รถมาวิ่งปกติเมื่อไหร่ คงต้องไป dance สักรอบ

 ความคิดเห็นที่: 8 / 15 : 715554

โดย: por70

รอ มิตติ้ง จะรอชม รถของ จขกท นะครับ

 ความคิดเห็นที่: 9 / 15 : 715556

โดย: บอมบ์

ได้รถมาวิ่งปกติเมื่อไหร่ คงต้องไป dance สักรอบ

 ความคิดเห็นที่: 10 / 15 : 715589

โดย: NAIprotege

เป็นผมก็วางเครื่องใหม่ แต่ทุกอย่างขึ้นอยู่กับงบประมาณจ้า

 ความคิดเห็นที่: 11 / 15 : 715598

โดย: Nuay@Protege

ตกลง ZL หรือ FS อ่ะครับ

 ความคิดเห็นที่: 12 / 15 : 715603

โดย: คนรักโปเต้

FS ZE protege 2.0 ตรงรุ่นจากโกดังคุณสุด ช่างไปดูเครื่องเองเลยค่ะ
คุณอำนาจอธิบายมาว่าเครื่อง ZL VE ที่เป็นเกียร์ขั้นบันได +/- ไม่ค่อยมีเครื่องเข้ามา
มีแต่เกียร์ออโต้แบบผลักธรรมดา ก็เลยตกลงเพิ่มงบอีกนิด
จบที่ FS ZE protege 2.0 อุปกรณ์ครบๆ ไม่ต้องตามหาให้ทะเลาะกัน สื่อสารผิดพลาดกันอีก
ตอนนี้ได้เครื่องมาแล้ว เราก็ไม่เร่งเขาแล้ว
รอเขาวางไป ไวริ่งไป คู่มือก็ save file Mazda prote 5 2002 wiring ไปให้แล้ว
เขาบอกว่าช่างไฟเขาฝีมือก็ไม่ได้แย่อะไร
เราเลยรอดูผลการวาง และรอจ่ายเงินส่วนที่เหลือ
จ่ายไปแล้ว 30000บาท ไม่ทราบว่าจะจบที่เท่าไหร่ แต่ก็ไม่อยากให้บานปลายถึง 47000บาท
เพราะให้ในคลับ เพื่อนๆพี่ๆบอกว่า 40-45 ก็พอควร

อธิบายซะยาวเลย อย่าถือนะคะ โดยอาชีพเป็นนักวิชาการ อะไรๆก็ร่ายข้อมูลไว้ก่อน

 ความคิดเห็นที่: 13 / 15 : 715617

โดย: Nuay@Protege

ถ้าเป็น FS ผมก็โล่งใจครับ ถ้าจะติดแก๊สก็จบง่ายกว่า ZL, ZM

 ความคิดเห็นที่: 14 / 15 : 715902

โดย: Hard

ตอนนี้โปรทีเจ้ผมก็นอนแผ่ให้พี่แดงนวลจันทร์ล้วงไส้เล่นอยู่เหมือนกัน เดี๋ยวเสร็จแล้วคงได้เจอกันซักวันนะเจ้..

 ความคิดเห็นที่: 15 / 15 : 715904

โดย: คนรักโปเต้

ถ้าวัดความเร็ว เราขอตัวนะคะคุณ Hard

แต่ถ้าวัดความรักรถ เราพอสู้ไหว

ไม่งั้นคงขายไปแล้วววว