ข้อ1.ถอยหลังหักพวงมาลัยสุดเหมือนล้อหน้าจะแยกจากกัน
+ลองตรวจดูมุมTOEล้อหน้าว่าบวกอยู่เท่าไหร่ โดยธรรมชาติจะตั้งให้ล้อหน้าถ่างออกเล็กน้อย เมื่อเวลาวิ่งจะโดนแรงขับเคลื่อนทำให้มันหุบเข้าและมีผลทำให้รถวิ่งนิ่งหนึบ มั่นคง แต่ถ้าตั้งให้บวกน้อยๆหรือลบไปเลยหน้าจะไวมาก ขับเหมือนล้อหน้าลอยอยู่บนอากาศ อาการนี้เหมือนหน้าจะบวกเยอะไป และถ้าเป็นที่มุมTOEจริงๆเวลาเลี้ยวน่าจะเกิดอาการฝืน
ข้อ2.ถอยหลังดังกึกดังตอนถอยพร้อมหักเลี้ยวหรือถอยตรงๆครับ ดังช่วงหน้าหรือช่วงหลังครับ ถ้าตอนถอยพร้อมๆกับหักเลี้ยวสุดแล้วดังช่วงหน้า แล้วตามด้วยอาการพวงมาลัยหนักทันทีน่าจะเกิดจากชุดแรคพวงมาลัยครับ ส่วนถ้าดังตอนถอยตรงลองดูว่าดังด้านไหนครับหน้าหรือหลัง
รอท่านอื่นมาช่วยเพิ่มเติมนะครับ
หายไวๆนะครับ
รบกวนอีกรอบ ไม่สบายใจกับอาการแบบนี้ครับเพราะขับทางไกลบ่อยกลัวไปเสียตอนดึก
