มีเรื่องให้เซ้งอีกแล้วครับ เมื่อวานเอาเจ้าโปเต้มาทำงานขากลับขึ้นสะพานพระราม8รถติดมากๆ เหลือบไปมองเข็มความร้อนถึงครึ่งสักพักรถดับ สตาร์ทตั้งนานกว่าจะติด พอติดขับไปสักพักดับอีกแล้วเป็นอย่างนี้3ครั้ง เลยไปจอดเกาะกลางบนสะพานพระรามแปด ลงไปเปิดฝากระโปรงทั้งๆที่ติดเครื่องยนต์ไว้เข้ามาดูเข็มความร้อนมันลดลงมาก อยากรู้เป็นเพราะอะไรครับ? สำหรับผมคิดว่าเป็นที่คอล์ยครับ

โดย: samuraiseven   วันที่: 9 Jun 2012 - 11:51

 ความคิดเห็นที่: 1 / 9 : 716367

โดย: santana

ผู้ต้องสงสัยอันดับ 1 ครับ
ของท่านยังดีที่สตาร์ทติด ของผมนอนยาวเลยครับ
กว่าจะติดหลับได้ตื่นนึงอะครับ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 9 : 716384

โดย: เฮียโบ้

ไม่เป็นที่พัดลมหม้อน้ำหน้าเครื่องเริ่มหมดสภาพ ก็ตัวเซ็นเซอร์ความร้อนครับเริ่มเพี้ยนหรือไม่ก็ปลั๊กเซ็นเซอร์หลวมคับ

 ความคิดเห็นที่: 3 / 9 : 716395

โดย: mie

ผมก็วิ่งพระรามแปดทุกเช้าอ่ะคับ..ตาตี่เขียวๆลายๆ(สีแตก)..เจอก็ทักทายได้นะคับ..เผื่อช่วยเหลือกันได้คับ

 ความคิดเห็นที่: 4 / 9 : 716403

โดย: พจน์400

-จำเลยแรกเลยครับ เซนเซอร์ เพลาลูกเบี้ยว(Chamshaft Position Sensor) ตรงฝาสูบข้างฝาน้ำมันเครื่องครับ, รถติดๆ ร้อนแล้วดับ (ถ้าวิ่งยาวๆ ไม่ออกอาการ) ต้องรอสักพักก็สตาร์ทได้ แต่พอวิ่งอีกพักก็ดับอีก
- เบิกศูนย์รอ 2 วัน , ราคา 1, 890 ยังไม่ VAT ครับ

หายไวๆ ครับ

 ความคิดเห็นที่: 5 / 9 : 716439

โดย: por70

ข้อมูลดีๆทั้งนั้นเลยครับ หายไวๆครับ

 ความคิดเห็นที่: 6 / 9 : 716493

โดย: เป็ด 1.8

เห็นด้วยตาม 4
ไปดูบอลล่ะ

 ความคิดเห็นที่: 7 / 9 : 716595

โดย: samuraiseven

เปลี่ยนแคมชาร์พเซ็นเซอร์แล้วครับแต่ไม่หาย

 ความคิดเห็นที่: 8 / 9 : 716615

โดย: เป็ด 1.8

ถ้าแน่ใจว่า ตัวที่เปลี่ยนมันไม่เสีย
ก็ต้องขอ "เดา" ว่าเป้น อุปกรณ์ไฟฟ้าแน่ๆครับ

เซ็นเซอร์แคร้งชาฟ ตัวที่อยู่ข้างล่าง
คอยล์จุดระเบิด
หรือ ( โดนมาแล้ว )

สายไฟพวกเซ็นเซอร์ต่างๆ มันขาดเส้นนึง ลองไล่ดูดีๆ
โดยเฉพาะตรงขั้วสายไฟ
เข้าอู่บ่อยๆ มันดึงไปดึงมา ขั้วขาดในไม่รู้ตัว

คืออย่างสายไฟ ปลั้กแอร์โฟว มันมีสามเส้น
ผมเคยขาดเส้นนึง ดูตาเปล่าจะไม่รู้เรื่อง
เพราะอีกสองเส้นคอยพยุงเอาไว้

 ความคิดเห็นที่: 9 / 9 : 716645

โดย: พจน์400

คงต้องยอมเข้า 0 ให้เช็คดูครับ เพราะเครื่องไม้เครื่องมือน่าจะพร้อม หรือไม่ก็อู่ประจำของสมาชิก