Close this window

ปัญหาร้ายแรงที่เกิดกับ 323 นิว
323 96/ออโต้ มีปัญหาให้เพื่อนๆช่วยครับ
เรื้่องมีอยู่ว่า หลังจากไปติดแก๊สหัีวฉีดได้ 3 วัน ติดต้นเมษา 55 รถมีอาการดังนี้
1. ขณะขับเกียร์จะลดลง 1 เกียร์
2. กด HOLD ไฟจะไม่ติด
3. คอมแอร์ไม่ทำงาน ( ไฟ A/C ยังติด )
ทั้วหมดจะเป็นพร้อมกัน ดับเตรื่องสตาร์ทใหม่ ( บางครั้งอาจต้องสตาร์ท 3-4 ครั้ง )อาการทั้งหมดจะหายใช้ได้อีก 2-3 วัน แรกจะเป็นใำม่บ่อย ตอนหลังนี้แทบทุกวัน เป็นทั้งน้ำมันและแก๊ส แต่ใช้น้ำมันจะเป็นสัก 2-3 วันครั้ง ถ้าแก๊สจะทุกวัน
สิ่ง่ที่แก้ไปแล้วตามลำดับ
1. ปรับปีกผีเสื้อ สายคันเร่ง - ไม่หาย
2. เปลี่ยนโรเตอร์ ล้างหัวเทียน ( เปลี่ยนเมื่อต้นปีแต่มีเขม่าติดดำมาก ) ไม่หาย
3. เปลี่ยนแอร์โฟร์ ปรับปีกผีเสื้อ ไม่หาย
4. เจอท่อ I D รั่วหน้าปีกผีเสื่อนิดหน่อย ผมเจอเองหาเทปพัน พอใส่กลับกลายเป็นรอบสูง 1500 เปิดแอร์เหลือ 1200 ไม่ได้ทำอะไรกลับไปหาช่างล้างปีกผีเสื่อก็ยังใช้ไม่ได้รอบยังสูง ช่างบอกปีกผีเสิ้อเสีย
5. เปลี่ยนอู่ล้างปีกผีเืสื้อใหม่แก้รอบลงได้ แต่ช่างโทรมาบอกว่า ECU เสีย
ขอเพื่อนๆช่วยวิเคราะห์หน่อยครับ ปวดหัวเต็มทึ
โดย: ลูกสาวสวย   วันที่: 18 Jun 2012 - 15:59


 ความคิดเห็นที่: 1 / 11 : 718745
โดย: พจน์400
เครียดแทนเลยครับ , หายไวๆ นะครับ สู้ๆ ครับ
วันที่: 18 Jun 12 - 17:54

 ความคิดเห็นที่: 2 / 11 : 718767
โดย: 323เก่าๆ
ตอนที่ช่างวายสายแก๊สหัวฉีด เสียบปลั๊ก ecu คืนไม่แน่น หรือไปตัดสายไฟผิดหรือเปล่าครับ
วันที่: 18 Jun 12 - 19:04

 ความคิดเห็นที่: 3 / 11 : 718818
โดย: อ๋อ@นิวซีดาน033
ลองปรึกษา คุณพัฒ ครับ 0840991334

http://www.mazdaclub.net/module_view.php?mod=webboard&fn=view&cid=45952
วันที่: 18 Jun 12 - 21:09

 ความคิดเห็นที่: 4 / 11 : 718858
โดย: Olek
เอาใจช่วยครับ หายไวๆครับ
วันที่: 18 Jun 12 - 22:36

 ความคิดเห็นที่: 5 / 11 : 718893
โดย: นัทแปดริ้ว
วันที่: 19 Jun 12 - 00:41

 ความคิดเห็นที่: 6 / 11 : 718906
โดย: บอมบ์
1.ไม่รู้ครับ รายละเอียดน้อยไปนิด
2.อืม ช่างแก๊สตัดต่อสายไฟ ผิดพลาดหรือเปล่าครับ ต้องลองไล่ดู
3.คอมพ์แอร์ไม่ทำงาน ?? ไล่วัดไฟกลับไปจากคอมพ์ว่าไฟมันหายตรงไหนครับ

ถ้าทั้งหมดนี้ เป็นพร้อมกัน และเป็นๆหายๆ ผมฟันธง ว่าสายไฟหลวมตรงจุดใดแน่ๆ อาจเกิดตอนตัดต่อสายไฟแล้วประกอบกับไม่ดี

อ่านการแก้ไขแล้ว เหมือนไม่ค่อยเกี่ยวกับอาการเลย
ECU ถ้าเสีย อาจเพราะการต่อไฟผิด ดังนั้นอย่างเพิ่งเสียตังซื้อกล่องใหม่มาเปลี่ยน เด๋วจะพังอีกกล่อง เอา ECU เราไปลองกับรถเพื่อนรุ่นเดียวกันก่อนดีกว่า ว่าอาการเหมือนกันมั๊ย ถ้าปกติแสดงว่า ECU เราปกติดี

หรือ หาเข้าอู่ที่เคยทำมาสด้าดีกว่า

หายไวๆครับ
วันที่: 19 Jun 12 - 04:32

 ความคิดเห็นที่: 7 / 11 : 718929
โดย: aof_mazdamania
เป็นกำลังให้หายไวๆคับ รักน้องนิวต้องอ่อนโยน และใจเย็นๆคับ บางอาการแก้ไขง่ายมาเลย อย่าพึ่งไปเชื่อช่างมากนะคับ ผมเจอมาแล้ว เพียงแต่เราต้องใจเย็น ค่อยๆหาสาเหตุก่อน ถ้าไปหาช่งที่ไม่รู้จัก ถามไปเลยคับว่าเคยซ่อมมาสด้ามั้ย รู้จักระบบของมาสด้าแค่ไหน ถ้าเค้าตอบไม่ได้อย่าให้เค้ามายุ่งกับน้องนิวเคยคับ ไม่งั้นน้องนิวจะแผลงฤทธิ์ เอาดื้อๆ
วันที่: 19 Jun 12 - 09:20

 ความคิดเห็นที่: 8 / 11 : 718998
โดย: บื้อ
หายไวๆนะครับ
วันที่: 19 Jun 12 - 13:08

 ความคิดเห็นที่: 9 / 11 : 719080
โดย: same
เข้าอู่ในคลับนี้เลยแนะนำ ให้เค้าไล่สายให้ใหม่หมดครับ ไม่น่ายากสายจากไหนไปไหนเชื่อว่าเค้าทำมาจนชินแล้ว ขืนไปให้ช่างที่ไม่ชำนาญเดี๋ยวจะออกทะเลไปใหญ่
วันที่: 19 Jun 12 - 19:36

 ความคิดเห็นที่: 10 / 11 : 719349
โดย: ตั้ม323
รถผมเอาไปซ้อมที่พี่พัฒ ตอนนี้หายเรียบร้อยแล้วครับ ลองเข้าไปคุยดูครับ
วันที่: 20 Jun 12 - 17:18

 ความคิดเห็นที่: 11 / 11 : 719432
โดย: ลูกสาวสวย
ขอบคุณทุกความเห็นครับ ตอนนี้ให้อู่ในคลับเช็คอยู่ ผมคิดเหมือนกันว่าช่างแก็สต่อไฟผิดรึเปล่าตอนรับรถเค้าบอกว่าตัดสัญญาณปั้มติ้กก่อนเข้ากล่องถ้าผมจำไม่ผิดนะ ใช้มา2ปีไม่มิปัญหาไม่น่าหาเรื่องติดแก็สเลย ตอนนี้ใช้เปอร์โย405อยู่ คิดว่าผ่านเจ้า405มาได้รถอะไรก็บ่ยั้นดันมาเสร็จน้องนิว..555 ลืมบอกอีกข้อ วิ่งนอกเมืองจะไม่เป็นมักจะเป็นตอนรถวิ่งช้าๆในเมือง กับที่แอร์ตัดน่าจะเป็นเพราะเครื่องพยายามเซฟตัวมันรึเปล่าผมเดานะ
วันที่: 20 Jun 12 - 23:29