ผมใช้ดูดอยู่ครับ ใช้กับแลนติส เครื่อง เคแอล 2500 ปากมิกซ์ 30 มิล หม้อต้มเฟมาร์เมเจอร์ จูนเองรื้อเองกับมือ
วิ่ง 100 - 120 ได้ 8 - 9 กม./ลิตร ความแรงเทียบเท่าน้ำมันเลยครับ ผมไม่มีอุปกรณ์เสริมแต่อย่างใด จะมีก็แค่ไทม์เมอร์ปากกาของเอเป็กซี่ ซึ่งผมใช้ฟังก์ชันที่มีมาในตัวมันวัดค่า A/F ของแก็สและน้ำมัน ซึ่งการจูนแก็สของผม ผมจะจูนให้ได้ค่า A/F ใกล้เคียงกับน้ำมันแล้ว + ให้หนาอีกนิด
ค่า A/F น้ำมันที่ดีที่สุดคือ 14.7
ผมจูนแก็สให้ได้ค่า A/F 14.0
ได้ค่าดังนี้แล้ว รถผมวิ่งแก็สได้เท่าน้ำมันเลยครับ และไม่เคยมีอาการแบ็คไฟร์เลยตั้งแต่ติดตั้งมา อัดแก็สยาว 400 กม. ไม่ได้สลับน้ำมัน ความร้อนปกติ น้ำหม้อน้ำไม่หาย เครื่องยังเดินเรียบปกติ
วิ่งแก็สระบบดูดที่ผมจูนเองนี่ ผมอัดได้ึถึง 190 กม./ชม เลยทีเดียว
ผมชอบแบบดูดอยู่อย่างตรงที่ว่าทำเองได้ จูนเองได้ รื้อออกง่าย ไม่ต้องเจาะ และที่สำคัญไม่ต้องยุ่งกับกล่องสมองกลของรถ ผมยอมเปลืองกว่าอีกไม่กี่สิบบาทครับเพื่อแลกกับการที่ผมสามารถ จูน รื้อ ซ่อมบำรุง ได้เองโดยไม่ต้องรอไปเข้าอู่
ที่นำเสนอมานี่ไม่ได้หมายความว่าระบบดูดที่ผมใช้อยู่มันดีกว่าระบบหัวฉีดนะครับ คือหัวฉีดยังไงมันก็ดีกว่าแน่ๆ เพียงแค่นำเสนอให้อ่านเล่นเฉยๆ
แก๊สระบบดูด กับ ระบบหัวฉีด
