เสียงวีด เกิดได้หลายสาเหตุครับ ทั้งเรื่องของอุปกรณ์ที่เลือกใช้ หรือ การติดตั้งที่ดีไม่พอ
1 ถ้าเกิดจากอุปกรณ์ คือ อุปกรณ์ไม่มีคุณภาพ เกิดจากการผลิต หรือ เกิดจากเราทำเสียเอง
2 ถ้าเกิดจากการติดตั่ง ต้องไล่ตั่งแต่ สายเบ็ตหน้ารถมาเลย ว่าเดินได้ถูกต้องหรือปล่าว สายสัญญาณห้ามเดินคู่กับสายไฟ(โดยเด็ดขาด)การเลือกสายที่มีคุณภาพ หรือ ขนาดที่ถูกต้อง ก็มีความสำคัญเหมือนกัน
ส่วนมากเสียงวีดมี 2 แบบ
1 เกิดตอนที่เปิดวิทยุ แต่ไม่ได้สตาทเครื่องยนต์
2 เกิดตอนสตาทเครื่องยนต์ แล้ว พอเร่งเครื่อง เสียงจะดังขึ้นตามรอบเครื่องยนต์ด้วย
สาเหตุท่าน โหน่ง.ม่วงซ่า เป็นเสียงกวนขณะที่ติดเครื่องยนต์ ยิ่งเร่งเสียงยิ่งดังชัดขึ้น
สาเหตุหลัก ๆ เลย โดยมากจะเกิดจากการเดินสายสัญญาณผ่านหรือคู่ขนานกับสายไฟ แต่ที่เกิดบ่อยๆก็สายไฟแอมป์ ช่างเดินคู่กับสายสัญญาณมาเลย หรือเดินสายสัญญาณผ่านเครื่องอุปกรณ์ที่มีไฟแรงๆ(เช่น ปั้มน้ำมันเชื้อเพลิงใต้เบาะ) แก้โดยจัดเดินแยกสายสัญญาณหลบแหล่งไฟนั้น ๆ ครับ
แล้วมีอีกในหลาย ๆ คันที่เกิดเสียงวีดแม้แต่ว่าจะเดินสายสัญญาณหลบแล้วก็ตาม คือ ไดร์ชาร์จเองเวลาปั่นไฟแล้วมีสิ่งแปลกปลอมออกมาด้วย อันนี้แก้ยากครับ เพราะเกิดจากไดร์ชาร์จปั่นไฟออกมาไม่เรียบ แต่ที่แก้กันไปก็หา "คาปาซิเตอร์" ขนาดซัก 33000 uF( ไมโครฟารัด ) นำมาติดตั้งค่อมที่ไดร์ชาร์จ คือขั้วบวกคาปาลงที่ไดร์ชาร์จขั้วไฟบวก ขั้วลบคาปาก็ลงตัวถังครับ ก็แก้ได้เหมือนกันครับ
กับอีกกรณีที่ยังไม่ได้สตาร์ตเครื่องแต่ดันมีเสียงกวนแปลกๆ ทั้งวีด หรือซ่า ฯลฯ แต่เสียงจะดังคงที่ตลอด แก้คือให้มองหากล่อง พาสซีฟครอสโอเวอร์ ที่มาพร้อมกับลำโพงแยกชิ้น ดูว่าช่างไปเก็บไว้ที่ไหน ใกล้กับแหล่งที่มีไฟฟ้าวิ่งผ่านสูงหรือเปล่า เพราะพวกนี้มีสนามแม่เหล็กกวนกันได้ ก็วางแยกออกมาครับผม