Close this window

สอบถามโครโนส วิ่งเกิน 140 แล้วมีเสียงวีดแถวหน้ารถด้านขวา
โครโนส ถ้าวิ่งเกิน 140 แล้วมีเสียงวีดแถวด้านหน้ารถขวามือ เสียงเหมือนเหล็กเสียดสี กัน แต่ถ้าถอนคันเร่ง ต่ำกว่า 140 เสียงจะหายไป เป็นไปได้หรือเปล่าครับ ว่าลูกปืนล้อมีปัญหา หรือว่าเสียงมาจากที่อืน

มีใครเคยเจอปัญหาแบบนี้หรือเปล่าครับ ขอแนวทางในการเชค และแก้ไย ขอบคุณครับ
โดย: Deen   วันที่: 24 Jul 2012 - 10:58


 ความคิดเห็นที่: 1 / 6 : 727465
โดย: *ทวีรัฐ
ลูกปืนล้อ เสียงจะดังหอน ตั้งแต่เริ่มวิ่ง และดังขึ้นเรื่อยๆ ครับ ไม่น่าใช่
แต่นึกภาพ เสียง วืดที่อธิบายไม่ออก
วันที่: 24 Jul 12 - 12:50

 ความคิดเห็นที่: 2 / 6 : 727680
โดย: Fujiwara Takumi
อาการลูกปืนล้อหน้าแตก อันนี้จะตรงจะเลี้ยว มันจะดังครับ แต่มันจะดัง กุก ๆ ๆ ๆ ๆ เหมือนยางดุ้งครับ
ถ้าท่านสงสัยที่ลูกปืนท่านลองยกรถขึ้นแล้วปั่นล้อเอามืออีกข้างจับที่โช็คดูถ้าโช็คมีอาการสั่นเป็นจังหวะ ๆ ก็เป็นที่ลูกปืนล้อครับ หรือมีเสียงดังประมาณเหมือนมีอะไรสีกัน ( เสียงจะดังครืดๆประมาณนี้ครับ )และลองขยับล้อซ้ายขวาดูถ้ามีอาการหลวมและล้อคลอนได้ แสดงว่าลูกปืนล้อไปแล้วครับ

แต่อาการนี้ผมว่าไม่น่าใช้ลูกปืนอ่ะครับ
เพราะรถของท่าน Deen เวลาวิ่งเร็ว ๆ 140 ขึ้นไปแล้วผ่อนคันเร่ง จะมีเสียงแหลมๆ ดังกี๊ดๆๆ ดังมาจากล้อ คล้ายๆ เสียงสายพานหรือเหล็กสีกันเสียงแหลมๆ ผมเข้าใจถูกใช่มั้ยครับ น่าจะเพลาอ่ะครับ ท่านได้ทำอะไรมาปล่าวครับ ลองเช็คดูึด่วนครับ อาจจะแค่ยางหุ้มเพลาขาด เพราะส่วนใหญ่เกิดจากยางหุ้มเพลาขาด ทำให้หัวเพลาสะบัดจาระบีออกหมด มีฝุ่นและทรายเข้าในหัวเพลาและเสียดสีกับเหล็กจึงเกิดเสียง หากยางหุ้มเพลาขาด และไม่เปลี่ยนโดยทันที หัวเพลาจะมีปัญหาตามมาได้นะครับ
อีกกรณีจาระบีหมดสภาพ ถึงแม้ยางจะไม่ขาด แต่ถ้าจาระบีจะไม่มีสภาพให้การหล่อลื่นอีกต่อไปก็เกิดอาการแบบนี้ไดครับ จาระบีที่ใช้ต้องเป็นจาระบีพิเศษสำหรับหัวเพลาขับเท่านั้น จาระบีทั่วไปจะไม่สามารถใช้ได้เพราะจะเสื่อมสภาพความหล่อลื่น ที่ความร้อนสูงครับ

ปกติยางหุ้มเพลาจะมีอายุใช้งาน 3-4 ปีสำหรับยางหุ้มเพลาของแท้ จากศูนย์ ส่วนยางหุ้มเพลาอื่นจะมีอายุประมาณ 1-2 ปี ในสภาพการใช้งานปกติ และท่านควรเปลี่ยนจาระบี เมื่อจาระบีหมดอายุ ซึ่งประมาณ 2 ปี หรือ 40,000 กม. ครับซึ่งจาระบีจะเหือดแห้งไปได้ด้วยตัวเอง เพลาขับหากท่านดูแลรักษาอย่างถูกต้องจะใช้ได้เกิน 100,000 กม. เลยนะครับผม

แล้วถ้าเพลาขับ เกิดการชำรุด นอกจากจะมีผลเสียต่อระบบอื่น ๆ ของเครื่องยนต์แล้ว และถ้าตรวจพบว่ายางหุ้มเพลาขับนั้นฉีกขาดควรรีบทำการเปลี่ยนครับ อย่าปล่อยทิ้งไว้มิฉะนั้นท่านอาจต้องเสียเงินก้อนใหญ่เพื่อเปลี่ยนเพลาขับเลยก็ ได้ ลองให้ช่างเช็คดูนะครับ
วันที่: 24 Jul 12 - 17:36

 ความคิดเห็นที่: 3 / 6 : 727694
โดย: Deen
ขอบคุณ คุณทวีรัฐ ,Fujiwara Takumi ครับ
ผมก็อธิบายเสียงไม่ถูกเหมือนกัน งั้นลูกปืนล้อก็ตัดปัญหาไป เพราะผมเพิ่งถอดล้อมาทำเบรค แล้วลองขยับ ดุมล้อก็ยังแน่นอยู่ ประเด็นที่น่าสนใจคือ จารบีหัวเพลา แต่ยางหุ้มเพลายังไม่ขาดเพราะเจ้าของเก่าเพิ่งเปลี่ยนมา แต่ผมไม่รู้ว่าเขาใช้จารบีอะไร สงสัยต้องถอดหัวเพลาออกมาเชคดู เดี่ยวจะมารายงานผลหลังจากตรวจเชคครับ.............
วันที่: 24 Jul 12 - 19:00

 ความคิดเห็นที่: 4 / 6 : 727695
โดย: Deen
เสียงมันดัง ครืดๆๆๆๆ เป็นช่วงๆ ถี่ๆ ถ้าไมล์เกิน 140 แต่ถ้าถอนคันเร่งต่ำกว่า 140 ไม่มีเสียงครับ
วันที่: 24 Jul 12 - 19:02

 ความคิดเห็นที่: 5 / 6 : 728167
โดย: Deen
เจอต้นตอเสียงแล้ว ครับ สายพานไดร์ชาร์ทหย่อน ปรับตั้งตรึง ตอนนี้เสียหายไปแล้วครับ
วันที่: 26 Jul 12 - 08:32

 ความคิดเห็นที่: 6 / 6 : 728168
โดย: Fujiwara Takumi
วันที่: 26 Jul 12 - 08:46