ใครมีกล่อง ECU/BP3S ของตาตี่ออโต้ ปี97 บ้างครับ
รบกวนหน่อยครับ ตอนนี้จนปัญญาแล้วครับช่างบอกกล่องพัง ให้หากล่องมาลอง
ใครมีที่สามารถใช้ได้ ผมขอซื้อต่อหน่อยครับ 0895423497 (ชื่อยุทธนา ครับ) ผมอยู่แถวพัทยาครับ หรือใครพอแน่นำร้านที่สามารถเช็คและซ่อมได้บ้างก็ได้นะครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ

โดย: ยุทธนา   วันที่: 4 Aug 2012 - 03:10

 ความคิดเห็นที่: 1 / 8 : 730230

โดย: บอมบ์

อาการเป็นงัยครับ ที่ว่ากล่องพัง

ไหนๆกล่องที่เค้าว่าเสียแล้ว ก็ลองแกะฝาออกมาดูครับ ว่า
- ตัว Capacitor กระป๋องมันหมดอายุหรือเปล่า มันจะมีน้ำสีน้ำตาลเยิ้มๆออกมา เปลี่ยนซะ หาย
- ตัว Resistor บางทีมีรอยไหม้ เนื่องจากใช้งานมานาน เปลี่ยนซะ หาย
- ลายทองแดงแผ่น PCB ไหม้ หรือ ขาดหรือเปล่า ซ่อมได้นะ
- พวก power transistor ไหม้ ก็มีบ้างเหมือนกัน แต่น้อย

ทำไม่เป็น แต่แกะออกมาดูสภาพทั่วไปก่อนครับ ดูได้ด้วยตา หรือ ดมกลิ่นเอา ลองดูเล่นๆครับ
ส่วนใหญ่ ECU อาการก็ประมาณนี้แหละครับ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 8 : 730309

โดย: ทวีรัฐ

ตกลงต้องการอะไรครับ ต้องการให้แนะนำ หรือ ต้องการซื้อ

ถ้าต้องการซื้อ กรุณาไป หน้าซื้อ-ขายเท่านั้นครับ

 ความคิดเห็นที่: 3 / 8 : 730400

โดย: ยุทธนา

ขอบคุณครับสำหรับคำแน่นำครับ แค่เข้ามาตอบผมก็ดีใจแล้วครับ
เล่าอาการให้ฟังครับ เผื่อเป็นคล้ายกันครับ
เติมน้ำมันเต็มถังครับ ขับไปได้ 50 กม. จะเลี้ยงเข้าปั้มอีก พอดีอยู่ ๆ ก็สะดุดตึก ๆ ๆ เหมือนน้ำมันไม่ลงครับ แล้วก็ดับสนิท หลังจากนั้นก็ลองสตาร์ทใหม่ปรากฏว่าติดแบบกระตุกต้องเหยียบคันเร่งแช่ แต่วิ่งไม่ได้ สรุปเสียค่าลากเข้าอู่ *ฮู่ที่ 1.เริ่มจากเปลี่ยนปั้ม ,เปลี่ยนกลองน้ำมัน ,ล้างปีกผีเสื้อ ก็ยังไม่ติดครับ ช่างบอกต้องเปลี่ยนรางหัวฉีดทั้งชุด ผมเลยให้หยุด คิดว่าถ้าเปลี่ยนคงไม่จบ สรุปอู่นี้หมดไป7500 รวมค่าลาก หลังจากนั้นผมก็ลากมาอู่ที่ 2.ครับ เสียค่าลากไป2500 ช่างบอกหัวฉีดไม่เสียสัญญาณมาไฟมา เค้าบอกว่าถ้าเป็นแก๊สรับรองติดเลย ผมเลยตกลงครับ ติดก็ติด สรุปได้ติดแก๊สมาเป็นของแถว ก็ยังไม่ติดครับ ช่างเลยวิเคราะห์ว่า มาร์กผิด (เป็นจริง ครับ) ผมก็ไม่รู้ว่ามันเป็นไปได้อย่างไรเพราะตอนเปลี่ยนสายพาน ตั้งตรงทุกอย่าง แกะออกมาผิดไปตั้งหลายฟันเลยครับ หลังจากนั้นช่างตั้งสายพานแล้วสตาร์ทด้วยแก๊สติดครับ แต่น้ำมันไม่ติด ทุกวันนี้เดินเบาสะดุดเหมือนจะดับครับจูนแล้วจูนอีกต้องจูนรอบสูงไว้ครับ ตอนนี้รอบสวิงมากเลยครับแต่ขับได้นะครับ วิ่งดี แต่เวลาเดินเบาจอดติดไฟแดงสะอึกเหมือนจะดับ และยิ่งถ้าเปิดแอร์ตกเยอะ แต่เวลาวิ่ง ๆ ดีมากออกตัวได้ดี ไม่ว่าจะสับเป็นแก๊สหรือน้ำมันก็วิ่งได้ครับ ดูจากคลับเราครับต้องขอบคุณมากครับ ตอนนี้ จั้ม Ten และ gnd แล้ว เคลียร์กล่องแล้ว สตาร์ทน้ำมันได้ครับ แต่ก็ยังสะอึกเหมือนเดิมนครับ ทั้งแก็สและน้ำมัน **สรุปช่างเค้าบอกว่าต้องหากล่องมาลองครับ เค้าบอกว่าน่าจะเป็นที่กล่องมันเสียทำให้จ่ายไฟเพี้ยนครับ และบอกว่าถ้ากล่องชัวร์ ก็น่าจะเป็นที่วาล์วรั่ว รายการต่อไปครับ สุดท้ายนี้ขอบคุณมากเลยครับสำหรับคำแนะนำ

 ความคิดเห็นที่: 4 / 8 : 730463

โดย: 323เก่าๆ

ผมว่าลองเช็คระบบจุดระเบิดก่อนไหมครับ

หัวโรเตอร์ คอยล์ ฝาด้านใน ถ้ามันแตกร้าว ตัวทำกระตุกเลยครับ

ช่างแนะนำได้ตลกมาก บอกติดแก๊สแล้วหาย

 ความคิดเห็นที่: 5 / 8 : 730548

โดย: บอมบ์

สตาร์ทน้ำมันไม่ติด แนะนำให้ติดแก๊สเลยยย ..ช่างที่ไหนครับเนี่ยย เฮ่อออ


ผมมองว่าเป็นระบบจ่ายน้ำมันนะ เพราะวิ่งแก๊สได้แถมตัดกลับไปน้ำมันได้อีก

อ้อ สายพานไทม์มิ่ง มันรูดหรือเปล่าครับ แล้วตอนที่ใส่เข้าไปมั่นใจนะว่ามาร์คตรงดีแล้ว

 ความคิดเห็นที่: 6 / 8 : 730607

โดย: วิตต์

ตอนสตาร์ทน้ำมันกับแก้ส มันมีอะไรมีเงื่อนไขไหนที่มันไม่เหมือนกันบ้างหล่ะนอกจาก
1.ปั๊มติ๊ก
2.เรกกูเรต
3.รีเลย์หัวฉีดเกี่ยวมั้ย
ผมว่าลองไล่ๆดูน่าจะเจอนะ ก็รถมันยังวิ่งได้ขับได้ แต่สตาร์ทน้ำมันไม่ได้

 ความคิดเห็นที่: 7 / 8 : 730643

โดย: บอมบ์

จขกท. โทรมาคุยกับผมเมื่อตอนสายๆ ว่าเคยล้างปีกผีเสื้อแล้ว ตัวดำๆหัก อยากเห็นรูปจัง
ผมสงสัยว่าจะเป็น TPS แตกหัก ==> อันนี้ส่งผลไม่ดีกับรถแน่ๆ

เดินเบาแก๊สแล้วรอบสวิง แต่พอปรับรอบเดินเบาสูงๆ อาการหายไป
เดินเบาน้ำมันรอบสวิง แต่ปรับรอบเดินเบาขึ้นแล้วก็ยังไม่หาย

ลองดู ท่อแวคคั่มต่างๆอีกที ว่ามีหลุดรั่วหรือเปล่่า

อ้อ ส่วนอู่แถวชลบุรี มีอู่มาสด้าอยู่ 2 อู่นะครับ
ส่วนกรุงเทพฯ ก็อย่างที่แนะนำไปน่ะครับ ลองหาเวลามาดู

หายไวๆครับ

 ความคิดเห็นที่: 8 / 8 : 730779

โดย: ยุทธนา

ขอบคุณครับสำหรับคำแนะนำ และกำลังใจครับ (ทนใช้เพราะใจรักครับ)