Close this window

โปเต้1600 มีปัญหาเรื่องเกียร์ครับ
สตาร์ทตอนเครื่องเยน เข้าเกียร์(เกียร์ออโต้)เหยียบแล้วรถไม่มีแรง เลยฝืนเหยียบรอบสูงไป ก็ไปได้ครับ แต่ปรากฏว่า ไฟ hold กระพริบ วิ่งเหลือเกียร์เดียว แต่พอเครื่องร้อน ดับเครื่องแล้วสตาร์ทใหม่ hold กระพริบก็หายไป เกียร์ก็เปลี่ยนปกติ เหมือนเดิมเลย ช่วยแนะนำด้วยครับ ถึงกับต้องเปลี่ยนเกียร์ไหมครับ ขอบคุณครับ.....
โดย: นิก   วันที่: 14 Aug 2012 - 18:12


 ความคิดเห็นที่: 1 / 14 : 733074
โดย: eakbuyecumanai2
ของผมก็กำลังมีปัญหาเกียร์ครับ อยู่แถวไหนครับ เพื่อจะได้มีเพื่อนปรึกษาครับ
เตเจ้เครื่อง1600 มีปัญหาเกียร์มีเกียร์4เกียร์เดียวครับ อืดมาก เปลี่ยนเกียร์และกล่องแล้วไม่หาย
ใครเคยเจอแบบนี้แล้วแก้หายช่วยมาบอกวิธีหน่อยครับ ไม่มีรถใช้กลุ้มใจมาก
0877110885 เอก
ตอนแรกเอาเข้าอู่ พอช่างลองรถเสร็จบอก เปลี่ยนเกียร์เลย เกีบยรืพังแล้ว ผมก็เปลี่ยน เปลี่ยนมาก็เหมือนเดิม พอถามต่อว่าทำไมมันเป็นเหมือนเดิม ช่างบอก น่าจะกล่องECUพังด้วย
ผมให้ถอดECU ออกมา เอาไปให้ร้านซ่อมกล่องดู ร้านตรวจเช็คกล่องแล้วบอกว่าไม่น่าจะเสีย เพราะไม่มีรอยหรือจุดไหม้ใดๆเลย ถ้าเอาให้แน่ใจ ต้องหารถที่วิ่งปกติลองกล่องดูครับ
ผมเลยลองมาลงเวปเพื่อมีเพื่อนๆในกทม กรุณาให้โอกาศได้เทสECUของผม ในรถเครื่อง1600 รหัสกล่องZM16เหมือนกัน เพื่อไข้ข้อข้องใจ เพราะเริ่มไม่มั่นใจในช่างที่สันนิฐานสาเหตุ
0877110885 เอกครับ ช่วยชี้แนะด้วยครับ
วันที่: 14 Aug 12 - 19:43

 ความคิดเห็นที่: 2 / 14 : 733092
โดย: protege_
สัญนิฐานว่าน่าจะมาจากอาการ Hold ค้าง น่าจะเช็คพวกเซ็นเซอร์ต่าง ๆ จะดีกว่าครับ
เพราะถ้ากด Hold ค้างเกียร์มันก็ไม่เปลี่ยน ไปเกียร์สูงซิครับ มันเลยดูเหมือนรอบค้าง
เป็นเกียร์เดียว ให้ช่างมาตอบดีกว่า
วันที่: 14 Aug 12 - 21:07

 ความคิดเห็นที่: 3 / 14 : 733100
โดย: eakbuyecumanai4
รอบคำตอบครับ เครื่องมันเหมือนค้างเป็นเกียร์4เกียร์เดียวครับ พลักลงมาเกียร์อื่นก็มีแค่เกียร์เดียวครับ
เวลาออกตัวเกียร์4 มันช้าและอืดมากครับ สรุปเหมือนเกียร์ตัวนี้มันไม่สั่งเปลี่ยนเกีบร์อื่นเลยครับนอกจากจะค้างอยู่แต่เกียร์4 เพราะเหยียบไปเรื่อยๆ ลอยตัว ความเร็วก็ทำได้ปกติ แต่เวลาออกตัวรถไม่มีแรงครับ
วันที่: 14 Aug 12 - 21:30

 ความคิดเห็นที่: 4 / 14 : 733154
โดย: เป็ด 1.8
ง่ายที่สุด
แกะปลั้กเซนเซอร์มาทำความสะอาด

มีอยู่สามอัน สายไฟยั้วเยี้ย เยอะๆ

เมื่อมองลงไปจาก กรองอากาศ

แกะยากหน่อย บางปลั้กต้องบีบ บางอันต้องใช้ไขควงแบน เล็กๆ กดด้านใน

ผมทำแล้ว อาการหายครับ
วันที่: 15 Aug 12 - 09:27

 ความคิดเห็นที่: 5 / 14 : 733233
โดย: นิก
คุญเป็ดครับ ที่แนะนำนี่หมายถึงกรณีของผม หรือว่าของคุณ eakbuyecumanai2 อ่ะครับ ขอบคุณครับ
วันที่: 15 Aug 12 - 13:09

 ความคิดเห็นที่: 6 / 14 : 733234
โดย: นิก
ผมอยูแถวสนามบินน้ำนนท์ครับ คุณ eakbuyecumanai2
วันที่: 15 Aug 12 - 13:10

 ความคิดเห็นที่: 7 / 14 : 733350
โดย: por70
ท่าน นิก ตรวจระบบ เกียร์ครับ น้ำมันเกียร์เปลี่ยนล่าสุดเมื่อไหร่ ผมเคยเป็น ดับเครื่องแล้วสตาร์ทใหม่หาย แล้วสักพักมันจะมาถี่ๆเลย ต้องเช็คก่อนเลยครับ ระบบเกียร์ อาจจะไม่ถึงต้องเปลี่ยนเกียร์ ส่วนของผมเปลี่ยนไปเรียบร้อยครับ เช็คระบบเลยนะครับ น้ำมันเกียร์ต้องถูกต้องด้วยครับ

หายไวๆนะครับ
วันที่: 15 Aug 12 - 22:19

 ความคิดเห็นที่: 8 / 14 : 733382
โดย: นิก
ขอบคุณคุณporครับ แล้วเปลี่ยนเกียร์เสียค่าใช้จ่ายไปเท่าไหร่ครับ เตรียมใจไว้ก่อน
วันที่: 16 Aug 12 - 16:28

 ความคิดเห็นที่: 9 / 14 : 733448
โดย: เป็ด 1.8
ผมตอบคุณนิค ครับ

ลองดูน่า เสียแค่แรง ปวดหลังหน่อย แลวน้ำยาล้างคอนแทค

อย่าใช้ โซแนค นะครับ
วันที่: 16 Aug 12 - 20:46

 ความคิดเห็นที่: 10 / 14 : 733950
โดย: mie
ของผม Hold กะพริบเหมือนกัน..วิ่งได้เกียร์เดียว..เดินหน้าได้ เข้าเกียร์ถอยเหมือนเกียร์เปลี่ยนแล้ว..แต่ถอยไม่ได้.....ล้างปลั๊กต่างๆดูแล้วก็ไม่หาย....เลยต้องเปลี่ยนเกียร์....เห่อออ..หมดตัว.
วันที่: 18 Aug 12 - 19:44

 ความคิดเห็นที่: 11 / 14 : 733990
โดย: ทวีรัฐ
ท่านที่คิดว่าเกียร์มีปัญหา นั่นโน่นนี่

อยากแนะนำให้ลองตรวจดูก่อนว่าท่านใช้น้ำมันเกียร์ถูก specไหม หรือ เปลี่ยนถ่าย ทั้งระบบบ้างไหม และครั้งสุดท้ายเมื่อไหร่

เพราะไหนๆท่านก็ติดว่าจะต้องเปลี่ยนเกียร์อยู่แล้ว ลูกนึงก็หมื่นกว่าๆ แบบสาย ถ้าเกียร์ไฟฟ้าก็อีกราคานึง

หลายท่าน ที่แนะนำ ว่า ถ้าไม่ชัวร์ว่าช่างล่าสุดเอา II หรือ III มาใส่ให้
หรือจำไม่ได้(นานมาก)ว่าเปลี่ยนถ่าย ทั้งระบบครั้งสุดท้ายเมื่อไหร่ อยากให้ลองเปลี่ยนถ่ายทั้งระบบ คือถ่ายของเก่าทิ้งทั้งหมดแล้วเติมของที่ถูกspec ต้อง DextronII เท่านั้น เข้าไป

ครึ่งนึงของจำนวนทั้ง เกียร์กลับมาใช้ได้เป็นปกติ อีกครึ่งนึง ครัชท์หมด หรือ ชำรุด จริง สาเหตุก็มากมายก่ายกอง

ถ่ายทั้งระบบเต็มที่ก็ 9-10 ลิตร ไม่เกินนี้แน่นอน ยกเว้นโดนอู่โกง

ลองดูครับ บางทีอาจไม่ต้องยกเกียร์ทั้งลูกก็ได้ บางคนก็แค่เปลี่ยนหวีเกียร์ (ตรงที่เป็นปลั๊กหน้าเครื่องใต้กรองอากาศ) เพราะมันสึกหรอ จนไฟไม่เดินไปสั่งกล่องให้เปลี่ยนเกียร์ก็ได้ครับ เก็บเงินหมื่นไว้ ได้
วันที่: 18 Aug 12 - 22:59

 ความคิดเห็นที่: 12 / 14 : 734052
โดย: mie
ของผมนี่กลิ่นมาเลย..เหอะๆ..ไปชัวร์
วันที่: 19 Aug 12 - 14:34

 ความคิดเห็นที่: 13 / 14 : 734053
โดย: tikprotege
รถผมเป็ยอาการเดียวกันนี้หล่ะ เพิ่งไปเปลี่ยนลูกสูปเกียร์ออโต้มา หายขาดแล้ว
วันที่: 19 Aug 12 - 14:34

 ความคิดเห็นที่: 14 / 14 : 734290
โดย: นิก
ของผมเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ไปเมื่อต้นปีครับแต่ไม่ทราบว่าสเปคถูกไหมครับ??? เดี๋ยวจะลองเปลี่ยนตามสเปคที่ถูกต้องนะครับ พร้อมทำความสะอาดปลั๊ก ตามที่ทุกท่านแนะนำ ต้องขอบคุณมากๆนะครับ แล้วได้ผลอย่างไรจะมารายงานให้ทราบนะครับ
วันที่: 20 Aug 12 - 16:11