จากอาการรอบตกจากจากเข้าเกียร์ ผมสังเกตุได้อีกอย่าง เวลาอากาศเย็นๆเช่นช่วงฝนตกและหลังฝนตก
อาการรอบตก มันจะตกมากเป็นพิเศษ เช่น ปรกติจาก750 เข้าเกียร์จะตกลงมา650
แต่ถ้าช่วงฝนตก กับหลังฝนตกใหม่ๆ จาก750 จะลงมา 600-550
เลยสงสัยว่านอกจากแอร์โฟแล้ว ยังมีเซ็นเซอร์ตัวไหนที่มีหน้าที่วัดอุณภูมิอากาศ
เพื่อส่งข้อมูลให้ ECU เผื่อมันทำงานผิดพลาดจนส่งข้อมูลผิดไป

โดย: A dudee   วันที่: 14 Aug 2012 - 20:44

 ความคิดเห็นที่: 1 / 3 : 733121

โดย: ทวีรัฐ

ตัว temp sensor ครับ แต่ตัวนั้นจะวัดอุณหภูมิน้ำ ในระบบหล่อเย็น ถ้าตัวนี้รวน

จะมีอาการอยู่ๆพัดลมระบายความร้อนก็หมุน ทั้งๆที่ยังไม่ใช่อุณหภูมิของมัน และรอบจะเร่งขึ้นเองเหมือนผีหลอก

หนักหน่อยก็ดับกลางอากาศไปเลย น้ำมันท่วม สตาร์ทไม่ติด ที่ปลายท่อจะมีกลิ่นน้ำมันแรงพอควร

ถอดขั้วแบต ขั้วลบออก สักครู่ ใส่กลับ จะสตาร์ทติดปกติ แล้วพอสักพักก็เป็นอีก

รอบจะไม่ค่อยตก มีแต่จะเร่งเองครับ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 3 : 733165

โดย: M

เป็นเหมือนกันเลยครับ

หลังฝนตกนี่รอบจะต่ำกว่าปรกติราวๆ 50 รอบ

 ความคิดเห็นที่: 3 / 3 : 736832

โดย: bas

รถผมนิวซีดาน ขับอยู่ดับกลางอากาศ เเต่สตาทก็ติด กลิ่นน้ำมันออกท่อ เเต่เดินเบาบางทีรอบตกเกือบดับเเต่ก็พุ่งขึ้นมาใหม่ เป็นๆๆ หายๆๆ งง มากคับ