ทำไงดีใช้bp+boอยากลองคบกับe85 ขอกูรูช่วยฟันธงหน่อยครับ

โดย: น้องบี   วันที่: 25 Aug 2012 - 21:44

 ความคิดเห็นที่: 1 / 8 : 735731

โดย: Yut13

ลองก่อนซิทดลองทีละน้อย
มีคนใช้ BP แต่เป็น NA อยู่นะ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 8 : 735733

โดย: น้องบี

ต้องปรับแต่งอะไรอีกไม๊ครับ เช่นหัวฉีด เร็กกูเรเตอร์

 ความคิดเห็นที่: 3 / 8 : 735749

โดย: santana

ต้องปรับหลายอย่างเลยครับ เอาหลักๆนะครับ
1.หัวฉีดต้องใหญ่ขึ้น 35% นะครับ
2.ปั๊มติ๊กต้องแรงขึ้นเอาพวก 2 jz
3.สายน้ำมันนอกถังต้องเป้นตัว R9 ครับ
4.สายน้ำมันที่อยู่กับตัวปั๊มติ๊กต้องเป็นตัว R10 ครับ
5.กรองน้ำมันเบนซินต้องเปลื่ยนอยู่บ่อยๆๆครับหาตัวที่ถอดล้างได้มาใส่จะดีมากครับ
6.ต้องตั้งไฟแก่ขึ้นครับอันนี้ต้องปรับแก้ไปขับไปจนกว่าจะพอใจนะครับ
7.อันนี้สำคัญมากที่สุดครับ กล่องปรับน้ำมัน E85ครับ จะมี2แบบครับ
7.1แบบสำเร็จรูปอันนี้ใส่โปรแกรมมาแล้วครับ มีหลายยี่ห้อครับ พวกนี้จะปรับได้ดีพอสมควรครับแต่ไม่ค่อยละเอียดมากครับ ไม่สามารถปรับไปจุดระเบิดได้สมบูรณ์นะครับ
7.2แบบต้องมาปรับจูนเอาเอง เช่นพวก อีมะเหงก fcon อะไรพวกนี้นะครับ แต่ถ้าใช้พวกนนี้มันจะปรับองศาไฟจุดระเบิด เปอร์เซ๊นต์การจ่ายน้ำมัน ได้ละเอียดและตรงที่สุดครับ
8.ระบบระบายความร้อนในเครื่องยนต์และห้องเครื่องจะต้องดีขึ้นกว่าเดิมครับ

 ความคิดเห็นที่: 4 / 8 : 735755

โดย: ทวีรัฐ

สรุปว่า อย่าใช้เลย
เหมือนเสียของ ครับ
ใส่BP TURBO แต่ไปใช้ E85

รถไม่ค่อยวิ่งอย่างที่ควรเป็น และค่าใช้จ่ายที่เพิ่มๆขึ้นมา(เพราะเครื่องไม่ได้ออกแบบให้รับกับโซฮอล)
ส่วนต่างมากกว่าเติม โซฮอล 95 :ซะอีก

นี่ยังไม่ได้นับ ที่ต้องเปลี่ยนท่อน้ำมัน ที่เป็นแป๊บ (ที่ีไม่ใช่ท่อยาง) ให้รองรับได้ คือ เป็น R9 ตั้งแต่ออกจากถังยันเข้าเครื่องทุกเส้น

มันกัดกระจายดำปี๋ แม้แต่ท่อทองเหลืองครับ

อยากรู้ว่ากัดไง ไปหาซื้อ นิตยสาร DVD แมกกาซีน Motortracks ดู ฉบับ88 ล่าสุด เข้าถ่ายE85ค้างท่อออกมาให้ดูเห็นๆ

 ความคิดเห็นที่: 5 / 8 : 735795

โดย: น้องบี

ขอบคุณพี่ๆทุกคนครับ

 ความคิดเห็นที่: 6 / 8 : 736158

โดย: Dink Un Lock

ใช้ E20 เลยดีกว่าครับ ถ้าจะทำทั้งที แต่เหมาะกับการแข่งขันและซิ่ง มากกว่าใช้ประจำวันครับ ของผมก็กำลังตัดสินใจอยู่ จะทำดีไหม ติดตรงมันหาเติมไม่ง่ายนี่แหละครับ ปัจจุบันใช้แค่่โซฮอล95 ครับ

 ความคิดเห็นที่: 7 / 8 : 736453

โดย: *~แม็กโตะ~*

ทำได้ครับ ผมเคยลองจูนและเปลี่ยนไปใช้อยู่สองเดือน ต้องเปลี่ยนท่อทางเดินน้ำมัน สามจุดหรือสี่จุดจำไม่ได้แระ จูนemanageใหม่ ยิงหัวฉีดเสริมสองหัว หรือไม่ก็เปลี่ยนหัวฉีดหลักเลย หัวเดิมจ่ายไม่พอครับ

ข้อเสียหาเติมยากมากหมดเร็ววิ่งเหลือ6-7โลลิตรในเมือง แต่แรงขึ้นครับ

 ความคิดเห็นที่: 8 / 8 : 736457

โดย: *~แม็กโตะ~*

ส่วนตัวผมว่าเน้นใช้งาน ไม่ได้เอาแรงติดแก๊สไปเลยดีกว่า ราคาพอๆกับทำให้ใช้e85ได้ ประหยัดกว่ากันเยอะ