พอดี ไปอ่านเจอเวป ที่เขา ออกแบบท่อ และจดสิทธิบัตร การติดตั้ง ก็ตัดต่อท่อไอเสีย ออกช่วงหนึ่ง เท่ากับความยาวท่อไอเสียใหม่ สัก ฟุตกว่าๆได้ และใส่ของที่เขาออกแบบเข้าไป ราคาประมาณ 6500 ลักษณะการทำงาน เหมือน หลักการ อากาศพลศาสตร์ ไรงี้ ลักษณะเหมือนหัวปลี หรือ ลูก ระเบิด อาร์พีจีเลย ของเดิม อยู่ครบ ทั้งแคต ทั้ง หม้อพักปลาย เอาเจ้านี่ ตัดต่อ ใส่เพิ่ม ไป แต่ตัดต่อช่วงไหน ก็ไม่รู้ระยะที่มันจะทำงานได้ดี ผม กะว่า จะ สั่งซื้อ มา ให้ช่างแถวบ้านใส่ให้ นึกได้ มาถาม เพื่อน สมาชิก ในนี้ก่อน เผื่อมีข้อมูลเพิ่ม

โดย: เดกไหม่หัดซน   วันที่: 27 Aug 2012 - 11:38

 ความคิดเห็นที่: 1 / 15 : 735980

โดย: วิตต์

ยังไม่เห็นนะ แต่ เอาเงิน6,500 ไปทำอย่างอื่นดีกว่าครับ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 15 : 736020

โดย: ทวีรัฐ

คิดตามหลักการง่ายๆ
เครื่องเกียร์ธรรมดา ต้องการให้ไอเสียคายได้เร็ว

หลักธรรมดาคือทำท่อให้โล่ง

แต่ที่ท่านแจ้งมา ดูเหมือนเขาพยายามใช้วิธีเอาใบพัด มาเป็นเหมือนพัดลมช้วยดูดไอเสียออก โดยใช้ท่อพักที่มีอยู่ทั้งหมดเป็นแบบเดิมครับ

กรณี ท่อทางต่างๆถูกต้องเหมาะสมแล้ว มันก็ช่วยให้มีกำลังแรงได้ตามที่เครื่องยนต์ควรทำตามใกล้เคียงสเปค คือใกล้ 100% ครับ ไม่ช่วยเพิ่มให้มากกว่าเดิม
แต่อาจรู้สึกดีกว่าเดิม หากระบบเดิมที่มีอยู่รีดกำลังได้ 80% ตามอายุรถ
แต่ไม่เกิน 100 ไปเป็น 105 หรือ 110% อย่างแน่นอน

แต่ถ้าเกียร์ออโต้ อันนี้ ไม่รู้ว่าระบบที่ว่าทำงานอย่างไรแต่ตียต้น ออโต้ต้องการให้อั้นระดับนึงครับ โล่งเกิน จะทำให้อัตราเร่งหาย ดังแต่เสียง

เลยไม่แน่ใจว่ามันจัคุ้มค่า 6500 หรือไม่

ไม่มีข้อมูลสนับสนุนเหมือนกัน

 ความคิดเห็นที่: 3 / 15 : 736095

โดย: ปลาทู 626

แล้วถ้าเอาเวปเขามาแปะให้ดูในกระทู้นี้ จะเข้าข่ายผิดหน้าไม่น๊าาาาา

 ความคิดเห็นที่: 4 / 15 : 736102

โดย: ทวีรัฐ

ถ้าหน้าเวปที่เอามาเป็นเรื่องของการอธิบายการทำงานอย่างเดียว ไม่ผิดครับผม

 ความคิดเห็นที่: 5 / 15 : 736131

โดย: เดกไหม่หัดซน

อืม ก็คิด อยู่เลยไม่กล้าเอามาแปะ มีราคา สรรพคุณสินค้า รวมทั้ง ผู้ที่ใช้บริการ ก็เหมือนเวปขายสินค้าทั่วไป มีผลการทดสอบ ด้วย อืม ในยูทูป ก็มีนะ เสิร์ท ท่อไอเสียประหยัดน้ำมัน ลองดูละกัน แบบนี้ พอไหว ไม่แฝงก็เหมือน แต่อยากให้ข้อมูล เพื่อแสดงข้อแลกข้อคิดเหน กัน อะนะ ไม่มีเจตนา แฝง

 ความคิดเห็นที่: 6 / 15 : 736179

โดย: Dink Un Lock

ตัวนี้ใช้งานได้ดีดังที่เค้ากล่าวนั่นแหละครับ หลักการควบคุมการไหลออกของไอเสีย เพื่อเพิ่มแรงบิด เพราะควบคุมการไหลออกของไอดีด้วยนั่นเอง แบบเดียวกับมอเตอร์ไซด์สองจังหวะมีวาล์วไงครับ เช่น KR,TZR,NSR,RG Gramma แต่ราคาอาจจะบวกค่าไอเดียเยอะไปหน่อยครับ

 ความคิดเห็นที่: 7 / 15 : 736342

โดย: Yut13

มีคนเคยทำเป็น Variable คล้ายระบบ VICS มาแล้วตอนนี้เงียบไป เข้าใจว่าปัญหาคงเกิดจากโลหะเป็นสนิมจนไม่ทำงานน่ะ
ใน F1 เขาทำมานานแล้วนะ แต่ใช้โลหะไร้สนิมราคาต่อกิโลแพงมากเรียกว่า INCONEL ซื้อรถได้ทั้งคัน

มีท่อปลายเก่าของโปรทีเจ อยู่ใบหนึ่งว่าจะทำ Variable shutter ปลายท่อไอเสียโดยเอาแรงดูดจากท่อดีมาควบคุมแต่ยังไม่ได้เริ่มเลย ปัญหาคือต้องลงทุนกลึงทั้งชุดด้วยสเตนเลสนะ

อ้อ ตัวพักปลายได้อภินันทาการจากคุณจะเด็ดครับ

 ความคิดเห็นที่: 8 / 15 : 736359

โดย: *~แม็กโตะ~*

ราคานี้หากล่องแต่งมือสองเพิ่มค่าจูนอีกหน่อยไปเลยดีกว่า แรงกว่าประหยัดกว่าครับ

 ความคิดเห็นที่: 9 / 15 : 736361

โดย: เดกไหม่หัดซน

หงะ น่าสนใจท่าน ยุทธ อย่าเพิ่งหมดไฟ เก็บไว้ขึ้นหิ้งทามไม หาเวลาทำได้แล้ว กิจกรรมของท่าน ไปทำอย่างอื่น จะสุขใจเท่า ที่ได้ทำ ในสิ่งนี้เหรอ หลายๆคน ในนี้ ผมเหนว่ามันอยู่ในสายเลือดแล้วนะ ไม่ใช่แบบผม ที่วนมาวนไป พี่เอา drawing มาเดวผมทำเล่น อิอิ

 ความคิดเห็นที่: 10 / 15 : 736369

โดย: เดกไหม่หัดซน

กล่องมือสอง นี่ทำงานยังไงถึงได้แรงขึ้น ผม เคยคิด ว่ารถเก่า อะไหล่แพงหายาก อยากทำแบบว่าสูงสุดคืนสู่สามัญ ตัดออฟชั่นเซนเซอร์ ออกให้หมด 555 มันจะวิ่งได้ไหม เหนรถรุ่นไหม่ที่เก่าแล้ว มันเกเรจัง เรื่องเซนเซอร์นี่ ไปไหนไกลๆ กัวจัง เลย

 ความคิดเห็นที่: 11 / 15 : 736376

โดย: วิตต์

เรื่องกล่องนะผมว่าเพราะรถเรามันเก่ากล่องเดิมมันออกแนวจบการศึกษาต่ำไปหน่อย ต้องเอาพวกจบสูงๆความรู้เยอะๆอย่างกล่องสมัยใหม่ไปช่วยมันทำงานครับ มันจะได้ทำให้รถ(เก่าๆ)ของเราวิ่งดีขึ้น

 ความคิดเห็นที่: 12 / 15 : 736509

โดย: Nuay@Protege

เคยแล้วครับ ไม่ช่วยครับ เสียเงินเปล่า

เงิน 6,500 ผมจะไปจัดการเรื่องระบบทางเดินอากาศเลยดีกว่า
ทำกรองเปลือย กั้นห้อง หรือจัดเฮดเดอร์สักชุด เพราะปัญหาของเครื่องโปรทีเจ
ไม่ใช่ระบบน้ำมันครับ แต่มันอั้น ยิ่งเอาอะไรไปขวางก็ยิ่งแย่

 ความคิดเห็นที่: 13 / 15 : 737392

โดย: Force G

จริงอย่างพี่น้อย ว่า ผมเอาเฮด4-2-1 ญี่ปุ่นใส่ไป พร้อม เดินท่อใหม่ทั้งเส้น สแตนเลส 2.0 นิ้ว เห็นผลชัดเจน มาก แต่ด้วยความที่ เป็นเกียร์ออโต้เลย จัด ปลายของมูเก็นแท้มาใส่ ไม่งั้นจะโล่งไป ชัดเจนกว่าเยอะ

 ความคิดเห็นที่: 14 / 15 : 737398

โดย: Fujiwara Takumi

ท่าน Force G รู้สึกว่าพี่แกจะชื่อ เนยน่ะครับ

 ความคิดเห็นที่: 15 / 15 : 737421

โดย: Force G

ปล่อยไก่อีกแล้วตู -*-