อาการ เร่งแล้วฟอด ควันดำ น้ำมันหนา สตาร์ทยาก รอบสูงผิดปกติ ตอนนี้หายแล้วคับ
เร่งแล้วฟอด ควันดำ น้ำมันหนา สตาร์ทยาก สตาร์ทติดแล้วรอบสูงผิดปกติ อาการดังกล่าว มากจาก เกตความร้อนช็อดคับ ตัดสายเกตความร้อนออกเส้นเดียว อาการทุกอาการหายหมดเลย
หลักจากการเช็ค อุปกรณ์ต่าง ๆ เกี่ยวข้อง ก็ไม่มีอะไรเสียแต่อย่างใด เลยเช็คระบบไฟ ก็เจอปัญหา คับ
สรุปแล้ว เป็นที่สายเส้นเดียวคับ...........
โดย:
xseline
วันที่:
6 Sep 2012 - 12:02
ความคิดเห็นที่: 1 / 8 : 738821
โดย:
โจ้_ชม@นิวซีดาน
ผมว่า เซนเซอร์น่าจะ๙อร์ตลงกราวด์แล้วหล่ะ
วันที่: 06 Sep 12 - 13:08
ความคิดเห็นที่: 2 / 8 : 738822
โดย:
วิตต์
ขอบคุณครับ
วันที่: 06 Sep 12 - 13:10
ความคิดเห็นที่: 3 / 8 : 738831
โดย:
ทวีรัฐ
ขอบคุณครับ ที่เข้ามาแชร์
วันที่: 06 Sep 12 - 14:17
ความคิดเห็นที่: 4 / 8 : 738845
โดย:
Fujiwara Takumi
วันที่: 06 Sep 12 - 15:20
ความคิดเห็นที่: 5 / 8 : 738874
โดย:
por70
กดLike
วันที่: 06 Sep 12 - 16:45
ความคิดเห็นที่: 6 / 8 : 738889
โดย:
หนุ่ย แหลมฟ้าผ่า
วันที่: 06 Sep 12 - 18:42
ความคิดเห็นที่: 7 / 8 : 739002
โดย:
xseline
จัดไปคับ.............ตอนนี้ ได้หน้าปิดมาใหม่คับ ตำแหน่งบอกเกียร์ไม่ตรงกัน เดิม P-R-N-D-S-L เครื่อง 1600
หน้าปิดที่ได้มา เป็น P-R-N-D-M- เลขบอกเกียร อันสุดท้ายเป็น เมนวล อ่ะคับ เป็นของเครื่อง 1800
ตอนนี้พี่ช่างกำลังแปลงให้อยู่คับ ได้ผลยังไง จะมาเล่าให้ฟังใหม่คับ
วันที่: 07 Sep 12 - 11:36
ความคิดเห็นที่: 8 / 8 : 739018
โดย:
xseline
จัดไปคับ.............ตอนนี้ ได้หน้าปิดมาใหม่คับ ตำแหน่งบอกเกียร์ไม่ตรงกัน เดิม P-R-N-D-S-L เครื่อง 1600
หน้าปิดที่ได้มา เป็น P-R-N-D-M- เลขบอกเกียร อันสุดท้ายเป็น เมนวล อ่ะคับ เป็นของเครื่อง 1800
ตอนนี้พี่ช่างกำลังแปลงให้อยู่คับ ได้ผลยังไง จะมาเล่าให้ฟังใหม่คับ
วันที่: 07 Sep 12 - 12:58