สวัสดีครับ มาขอความช่วยเหลือหน่อยครับ

ท่อ air flow ระเบิดแตก อยากทราบว่ามันเกิดจากอะไรครับ

รถผม Mazda 323 Pop Up ติดแก๊ส

ตอนนี้เอาเทปดำ พันรอยแตกไว้ สตาร์ทแก๊ส เครื่องเดินปกติ ถ้าใช้ไป มันจะแตกอีกไหม
สตาร์ทน้ำมัน เครื่องติด แต่รอบเครื่องค่อยๆ เบาลง จนเครื่องดับ

อยากหา air flow + ท่อที่แตก มาเปลี่ยน จะหาได้ที่ไหน แนะนำด้วยครับ

ขอบคุณครับ

โดย: เต้ น.ค.   วันที่: 29 Sep 2012 - 12:37

 ความคิดเห็นที่: 1 / 13 : 743271

โดย: ตั้ม ดนตรี

ผมว่าเจอแบ็คไฟร์ไหลย้อนจนท่อระเบิดขนาดนั้น เซ็นเซอร์แอร์โฟล์ว คงลาโลกไปแล้วล่ะครับ

หลักฐานยืนยันได้อีกอย่างคือ ใช้น้ำมันแล้วเครื่องดับหรือเดินไม่เรียบ นั่นก็คือแอร์โฟล์วไม่สามารถวััััดค่าอากาศเพื่อส่งข้อมูลไปให้กล่องประมาลผลสั่งจ่ายน้ำมันได้ถูกต้อง

หามาเปลี่ยนไม่ยากครับ หากับพี่น้องเราหรืออู่ในคลับได้ แต่ก็ต้องแก้ปัญหาการจูนแก๊สด้วย เพราะถึงเปลี่ยนไปแล้ว แต่ยังไม่จูนแก๊สใหม่ มันก็จะแบ็คไฟร์อีก แล้วก็พังอีก

แบ็คไฟร์เกิดจากแก๊สหนาหรือบางจนเกินไป เวลาจูนแก๊สอย่าเน้นให้จูนประหยัดมากจนแก๊สบางเกินไปนะครับ จูนหนายังพอทน แต่ถ้าจูนบางนอกจากจะแบ็คไฟร์แล้วเครื่องยังร้อนจัดอีกด้วย นี่แหละครับเหตุผลที่รถติดแก๊สมักพังเร็วกว่ารถใช้น้ำมัน เพราะคนส่วนใหญ่นิยมบอกช่างให้จูนแก๊สแบบประหยัด แก๊สก็ถูกอยู่แล้วจะเอาประหยัดไปถึงไหน พอรถพังเร็วก็โทษว่า "เพราะติดแก๊สนี่แหละเครื่องถึงพังเร็ว" กลายเป็นค่านิยมติดต่อกันไปปากต่อปากว่า ได้รถติดแก๊สมามักจะไม่ดี หรือบางคนก็ไม่ยอมติดแก๊สเพราะกลัวเครื่องพัง ฯลฯ

เครื่อง kl 2500 ผมใช้แก๊สดูดปากมิกซ์ 30 จูนเองโดยอ่านค่า A/F จาก timer apexi ที่ติดอยู่กับรถ ผมลองจูนเล่นๆ โดยให้ค่า A/F ได้ 18.9 รถมันก็วิ่งได้ ประหยัดแก๊สด้วยแต่เข็มความร้อนขยับขึ้นจากเดิม พอผมลองจูนหนาขึ้นมาเป็น 12.0 รถมันก็วิ่งได้ กินแก๊สหน่อยแต่เข็มความร้อนลดต่ำลงอยู่ปกติเท่ากับใช้น้ำมัน สุดท้ายผมลองจูนค่ากลางให้ได้ 14.0 อัตราเร่งเท่ากับใช้น้ำมัน ประหยัดพอได้ ความร้อนปกติ

ผมใช้ค่า 13.5 - 14.0 รถผมไม่เคยแบ็คไฟร์เลย แถมใช้แก๊สยังอัดความเร็วได้ถึง 190 กม./ชม ไม่มีสะดุด สลับแก๊สกับน้ำมันไม่มีความแตกต่างกันเลย ยิ่งถ้าผมใช้ค่า 12.0 รถมันแร่งเร็ววิ่งแรงกว่าใช้น้ำมันอีก

อู่จูนแก๊สอู่ไหนมี A/F มิเตอร์ นั่นแหละ สุดยอด

นั่นไง ยาวเลยยย

มีเทคนิคการป้องกันแอร์โฟล์วจากการแบ็คไฟร์อยู่ พี่ประภาสเป็นคนแนะนำ ลองไปถามแกดูครับ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 13 : 743273

โดย: ตั้ม ดนตรี

เอ้อ อีกอย่างครับ ถ้าปล่อยให้แบ็คไฟร์บ่อยๆ และยังใช้กรองอากาศแบบไส้กระดาษเดิมๆ เผลอๆ มีไฟไหม้รถวอดทั้งคันนะครับ ควรมีัถังดับเพลิงเล็กๆ ติดรถไว้บ้าง ถังละไม่กี่ร้อยหาซื้อได้ตามร้านประดับยนต์ หรือ บิ๊กแม็คโครโลตัสซี

ถ้ามันไหม้จริง หรือเห็นควันลอดออกมาจากใต้ฝากระโปรงอย่าเพิ่งเผ่นลงมาจากรถนะครับ ให้รีบดับเครื่องให้ได้ก่อน วาล์วหัวถังแก๊สมันจะได้ตัดไม่จ่ายแก๊สออกมาเผารถต่อ เสร็จแล้วรีบเปิดฝากระโปรงแล้วดับไฟให้ได้ ถ้าเอาไม่อยู่แล้วก็... เผ่นเลยครับ (อย่าลืมวิ่งไปร้องบอกชาวบ้านไปด้วยว่า "ระเบิดดดดดดด")

 ความคิดเห็นที่: 3 / 13 : 743281

โดย: เต้ น.ค.

ขอขอบคุณ คุณตั้มดนตรี มากๆครับ

ข้อมูลที่ให้มาเป็นประโยชน์มากๆ ถ้ามีอะไรจะแนะนำเพิ่มเติมก็ขอขอบคุณไว่ล่วงหน้าเลยครับ

เผื่อเพื่อนๆ ท่านอื่นได้เข้ามาอ่านจะได้เป็นความรู้ครับ

ขอบคุณจริงๆ ครับ

 ความคิดเห็นที่: 4 / 13 : 743306

โดย: หิวข้าวแว๊ว

แบ็คไฟน์ มาจากระบบไฟไม่สมบูรณ์ครับ
คอล์ย /สายคอล์ย/จานจ่าย/หัวนกกระจอก/สายหัวเทียน/หัวเทียน
ตัวใดตัวนึงไม่สมบูรณ์ ก็จะแบ็คไฟน์ได้ครับ

บางครั้งเครื่องสะดุด เหมือนจะดับ หรือสตาร์ทยาก นั่นแหละครับ
อาจมาจากระบบไฟ ... ถ้าไฟสมบูรณ์สตาร์ทน้ำมันควรจะ ชึ่งเดียวติด
.... อันดับแรก
ลองถอดหัวนกกระจอกมาดูก็ได้ครับ ว่าบิ่น ฝาครอบครอบร้าวหรือเปล่า
แล้วค่อยมาไล่ตามนั้น

อะหลั่ยเชียงกง ท่ออันละห้าหกร้อยมั๊งครับ

อ้อแอร์โฟร์บางทีมันไม่เสียหรอกครับ แค่บานพับมันถูกตีจนค้าง
ลองถอดมาดูก็ได้ครับ
ปกติมันต้อง งับเข้าออกได้ลื่นๆ ถ้าค้างก็แค่ดันมันเข้าไป
หรือแกะน็อตรื้อดูว่าติดตรงไหนก็เอากระดาษทรายลูบๆก็ได้
บางทีมันโดนแบ๊คตีจนบิดไปหน่อยนึงก็ได้

ลองดูครับ ... ไอ้ตัวนี้มันอึดตายยาก ขอบอก

 ความคิดเห็นที่: 5 / 13 : 743309

โดย: Nong5187

ตีท่อสแตนเลสเลยครับ

 ความคิดเห็นที่: 6 / 13 : 743332

โดย: ตั้ม ดนตรี

อุอุ มีสองรายการใหญ่ต้องเช็ค ระบบไฟ กับ จูนแก๊ส ทำเองได้จะประหยัดมาก

เข้าอู่นอกไม่รู้จักกัน มีฉีก

 ความคิดเห็นที่: 7 / 13 : 743370

โดย: เต้ น.ค.

ขอขอบคุณ คุณหิวข้าวแว๊ว และขอบคุณ คุณตั๊ม ดนตรี อีกครั้งครับ

ผมคงต้องเช็ค ระบบไฟ และ จูนแก๊ส ตามที่แนะนำมาครับ

ตอนนี้หา air flow + ท่อ อยู่ครับ เพราะบานพับ air flow ถูกตีจนค้าง อย่างที่คุณหิวข้าวแว๊ว บอก

ลองขัดแต่ง จนลื่นแล้ว แต่มันมีรอยร้าวอยู่ ถ้าได้ของ ก็จะเปลี่ยนครับ

ขอบคุณครับ


ปล. ถ้านึกอะไรออกอีก ช่วยแนะนำเพิ่มเติมด้วยนะครับ

 ความคิดเห็นที่: 8 / 13 : 743371

โดย: เต้ น.ค.

ขอบคุณ คุณ Nong5187 ครับ

คงจะหาท่อแบบเดิมมาใส่ครับ แต่ตอนนี้ ใช้เทปพันไว้ชั่วคราวก่อนครับ

 ความคิดเห็นที่: 9 / 13 : 743505

โดย: Yut13

ท่อหาไม่ยากหรอกจอดหน้าร้านแล้วลงไปถามเลยไม่แพงกินเบียร์หนึ่งเมายังแพงกว่า

 ความคิดเห็นที่: 10 / 13 : 743740

โดย: Pe323

อ่านแล้วดูน่ากลัวมากเลยครับ ท่าน ตั้ม ดนตรี

สงสัยผมต้องหาถังดับเพลิงติดรถใว้ซักอันแล้วครับรถผมก็ติดแก็ส มิกซ์ ตั้งแต่ซื้อมาจนถึงตอนนี้เลย

ขอบคุณครับผม

 ความคิดเห็นที่: 11 / 13 : 743742

โดย: หิวข้าวแว๊ว

มันไม่ได้น่ากลัวขนาดนั้นหรอกครับพี่ โธ่ ...T_T"
มันแบ๊คก็แค่ท่อแตก บานพับแอร์โฟร์โดนตีกลับ

ไอ้ที่ไฟไหม้น่ะ เจ้าของรถติดแก๊สมาใหม่ๆ ยังไม่คุ้นเคย
พอสตาร์ทแล้วเกิดแบ๊คขึ้นมา หรือระหว่างวิ่ง เกิดแบ๊คขึ้นมาจนท่อแตก
แล้วเครื่องยนต์ดับไป

ด้วยความไม่รู้ ยังฝืนสตาร์ท ต่อไปเรื่อยๆ ทั้งที่ท่อมันแตกอยู่
คราวนี้ก็งานเข้าสิครับ สตาร์ทน้ำมันยังไม่น่ากลัว
เพราะท่อแตก ยังไงซะก็สตาร์ทไม่ติด หรือติดเดี๋ยวก็สั่นดับไปเอง

แต่ถ้าสตาร์ทด้วยแก๊ส แก๊สมันจะลอยออกจากท่อที่แตกไปคลุ้งอยู่ในห้องเครื่อง
ถ้ามวลแก๊สไปจ๊ะเอ๋ เข้ากับประกายไฟ
อาจจากไดสตาร์ทตอนบิดกุญแจ เพื่อพยายามสตาร์ทให้ติด ย้ำๆหลายๆครั้ง
....... คราวนี้ก็งานเข้าของจริง

.......ใช้รถแก๊สแบบ mixer อย่างระวัง
ถ้าได้ยินเสียง " ปัง " ในห้องเครื่อง จะระหว่างสตาร์ทหรือวิ่งแก๊สอยู่ก็ตาม
ถ้าเครื่องยังไม่ติด หรือ ดับไป ..... อย่าฝืนสตาร์ทต่อ
ให้เปิดฝากระโปรง เช็คท่อ อากาศ ว่าแตกปริหรือเปล่า
มีอะไรหลุดหรือเปล่า ตรวจดูให้เรียบร้อย
ทำเองไม่เป็นก็ พึ่งพาช่างครับ

ไม่อยากให้แบ๊ค ดูแลระบบไฟดีๆ ... รับรองไม่มีแบ๊ค
แต่ถ้าแบ๊ค ไม่อยากเปลี่ยนท่อบ่อย ก็ท่อมีเนียม กับกรองเปลือยสักใบ
ไม่ต้องขันกรองจนแน๋นมากมาย แค่พอตึงๆมือแค่พอสนิทๆแนบ
ถ้ามันแบ๊ค .... รับรอง .. กรองเปลือยกระเด็นออกมาก่อน ( ระบายแรงดันทางนั้น )

หรือวิ่งเข้าอู่ taxi บอกให้เด็กอู่ ทำตัวระบายแบ๊คให้หน่อย
ทำไม่ยากแต่ผมขี้เกียจพิมพ์ หาข้อมูลใน กูเกิ้ลละกัน เยอะแยะ

.... โชคดีครับ ใช้แก๊สอย่างมีความสุขทุกคนเน้อ

 ความคิดเห็นที่: 12 / 13 : 743755

โดย: เต้ น.ค.

ขอบคุณครับ

รออ่านเก็บข้อมูลไปเรื่อยๆ ครับ

 ความคิดเห็นที่: 13 / 13 : 744437

โดย: ตั้ม ดนตรี

อุอุ