Close this window

รายงานเปลี่ยนสายพานราวลิ้น นิวซีดาน97 [รามอินทรา กทม.]
รายงานเปลี่ยนสายพานราวลิ้น นิวซีดาน97 เครื่องB6 เผื่ิอไว้เป็นข้อมูลสำหรับผู้ที่สนใจครับ
ซื้อของเองของแท้-เทียบก็แล้วแต่บุคคล ส่วนผมเน้นประหยัด-สะดวก
ทีแรกว่าจะใช้ชุดสายพาน BONUM และอะไหล่จะซื้อที่พัฒนายนต์วรจักรแต่สายพานของหมด จึงต้องปรับแผนใหม่ สรุปตามรายการดังนี้
1.สายพานราวลิ้น 22x145 ฟัน [1เส้น] : CONTINENTAL(ร้านอินทราอะไหล่ยนต์) @580 -
2.ซีลเพลาราวลิ้น [2ตัว] : NOK(พัฒนายนต์วรจักร) @50 -
3.ซีลข้อเหวี่ยงหน้า [1ตัว] : NOK(พัฒนายนต์วรจักร) @50 -
4.ปะเก็นฝาครอบวาล์ว [1ตัว] : แท้(พัฒนายนต์วรจักร) @260 -
5.สายพานแอร์ [1ตัว] : แท้(พัฒนายนต์วรจักร) @210 -
6.สายพานไดชาร์ท [1ตัว] : แท้(พัฒนายนต์วรจักร) @240 -
7.ลูกลอกสายพานใหญ่ [1ตัว] : NSK(พัฒนายนต์วรจักร) @450 -
8.ลูกลอกสายพานเล็ก [1ตัว] : TNT(พัฒนายนต์วรจักร) @400 -
9.ปั๊มน้ำ+ปะเก็น [1ชุด] : เทียบ(ร้านอินทราอะไหล่ยนต์) @880 -
10.วาล์วน้ำ [1ตัว] : เทียบ(ร้านอินทราอะไหล่ยนต์) @280 -
11.น้ำมันเครื่อง [5+1ลิตร] : ปตท.NGV (ร้านอินทราอะไหล่ยนต์) @450 -
12.กรองน้ำมันเครื่อง [1ชุด] : เทียบ (ร้านอินทราอะไหล่ยนต์) @80 -
13.น้ำมันเกียร์ออโต้dex II [3ลิตร] : - (-) @145 -
............ จบวันแรก ใช้งบ 4,415 - ........................

วันที่ 2 หลังจากนัดช่างไว้แล้ว(อู่ในซอยรามอินทรา65 ตรงข้ายซอยนวลจันทร์ เข้าไปประมาณ 100 เมตรฝั่งซ้ายมือ) เอารถไปเข้าอู่แต่เช้า และก็นั่งมอเตอร์ไซไปทำงาน(อยู่ซอยเดียวกัน) แจ้งรายการทำดังนี้
1.เปลี่ยนชุดสายพาน+ลูกลอก+ปั๊มน้ำ+วาล์วน้ำ
2.ถ่ายน้ำมันเครื่อง
3.ถ่ายน้ำมันเกียร์(แบบไม่เปิดห้องเกียร์)
4.เช็คไฟเบรคค้าง
5.ให้เปลี่ยนส่วนที่เป็นซีล+ปะเก็น+โอริงเป็นตัวใหม่ทุกตัว ที่ถูกถอดออกมา
...... พอตอนเที่ยงแวะมาดูอีกทีช่างแจ้งให้ซื้อรายการเพิ่ม ส่วนปะเก็นแผ่นอู่จัดการให้
6.ท่อน้ำบน [1เส้น] : แท้(ร้านอินทราอะไหล่ยนต์) @150
7.ท่อน้ำบน [1เส้น] : แท้(ร้านอะไหล่ปากซ.63) @120
8.โอริงจายจ่าย [1ตัว] : แท้(ร้านอินทราอะไหล่ยนต์) @30
9.โอริง / จำซื่อไม่ได้ [1ตัว] : เทียบ(ร้านอินทราอะไหล่ยนต์) @10
10.ตัวรัดท่อสเตนเลส [4ตัว] : - (ร้านอินทราอะไหล่ยนต์) @20
...... พอเลิกงานก็ไปรอรถ แต่กว่าจะเสร็จก็ปาไปทุ่มกว่าๆค่ำเลย แต่ก็ดีได้เห็นว่าสายหัวเทียนมันรั่ว ไฟมันกระโดดให้เห็น ซึ่งสายชุดนี้เพิ่งซื้อของเทียบเปลี่ยนไปไม่ถึงเดือนเลย(ถึงว่าตอนเปลี่ยนใหม่ไม่ค่อยจะดีขึ้นเลย) จ่ายค่าแรง 2,500 -
สรุปแล้ว.... จ่ายค่าอะไหล่ 4,805- ค่าแรง 2,500- ค่าวิวมอไซดด์ 40- สายหัวเทียนมือสองโกดังพี่สุด 800-

...... รวมปิดจ๊อบด้วยงบประมาณที่ 8,145

แต่.... ยังไม่จบ ตอนขับออกได้สักพักมันมีเสียงวืดๆ ตามจังหวะเร่งรอบเครื่อง วันรุ่งขึ้นจึงกลับไปหาช่าง และทำการปรับตั้งสายพานใหม่ ใช้เวลา ครึ่งชั่วโมงก็แล้วเสร็จ พร้อมกลับไปใช้ชีวิตตามเดิม


--------- เอามาแบ่งปันครับ---------
โดย: jokekung   วันที่: 11 Oct 2012 - 19:05


 ความคิดเห็นที่: 1 / 4 : 745190
โดย: jokekung
เพิ่มเติม...
- มีผ้าเบรคหน้าอีก 1 คู่ (ร้านอินทราอะไหล่ยนต์) @480 -
- แก้ข้อมูลที่อยู่อู่เป็นฝั่งขวามือ (ฝั่งซ้่ยมือเป็นโรงกลึง)
วันที่: 11 Oct 12 - 19:10

 ความคิดเห็นที่: 2 / 4 : 745232
โดย: freedy
วันที่: 11 Oct 12 - 22:20

 ความคิดเห็นที่: 3 / 4 : 745338
โดย: Yut13
1 สายพานกับ 9 ประเก็นผมใช้ของแท้ครับของแถมมาอยู่ไม่นาน
วันที่: 12 Oct 12 - 13:26

 ความคิดเห็นที่: 4 / 4 : 746231
โดย: หนุ่มพเนจร
ราคาน่าฟังมากครับ
วันที่: 17 Oct 12 - 08:53