ใจจริงแล้วอยากให้มันมีเครื่องมาสด้า v6 ขนาด 3,000 ซีซี บล๊อคเดียวกับ kl วางกับรถขับหน้า จะได้หามาลงให้เด็ดดวงไปเลย

เป็นโครงการในอนาคตน่ะครับ (ถ้าเป็นไปได้) ไม่ทราบว่าเขามีชุดคิทตรงรุ่นรึเปล่า หรือต้องสร้างกันเอาเองในบ้านเรา ท่านใดเคยทำแล้วรบกวนแนะนำและให้ข้อมูลหน่อยครับ

ถามอีกเรื่องคือ... เกียร์ธรรมดาลิมิเต็ดสลิปของมาสด้าเนี่ย เป็นแบบผ้าคลัทต์รึเปล่าครับ มันหมดเป็นไหม ถ้าหมดสภาพแล้วมีอะไหล่เปลี่ยนรึเปล่า หรือต้องยกลูกใหม่อย่างเดียว

ขอบพระคุณทุกท่านที่เข้ามาตอบครับ...

โดย: ตั้ม ดนตรี   วันที่: 15 Oct 2012 - 01:28

 ความคิดเห็นที่: 1 / 10 : 745906

โดย: Por_Prototype

http://www.ebay.com/itm/93-97-MAZDA-MX-6-V6-KLZE-TURBO-KIT-23-PCS-JDM-T04E-/390325130696?forcev4exp=true&forceRpt=true#ht_9290wt_1186

US $902.50

สนมั้ยครับ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 10 : 745907

โดย: Por_Prototype

http://www.swappedandboosted.com/index.php?main_page=product_info&products_id=20

 ความคิดเห็นที่: 3 / 10 : 745955

โดย: ตั้ม ดนตรี

อุ๊...ป๊าดดด ราคาอยู่ในโผที่ต้องการ + - พอดี

ชุดละ 3 หมื่นโดยประมาณ
ขอเซฟไว้ก่อนครับ รอได้เงินสวัสดิการเดี๋ยวผมจะเอามาลองดูเป็นแน่แท้

 ความคิดเห็นที่: 4 / 10 : 745975

โดย: notable1

อย่าลืม+ค่าขนส่ง อีกนะครับ

 ความคิดเห็นที่: 5 / 10 : 745988

โดย: กริช.

 ความคิดเห็นที่: 6 / 10 : 746001

โดย: Por_Prototype

อย่าลืมค่าขนส่ง + ติดตั้ง + กล่อง + ปรับจูนด้วยนะครับ

และอาจจะต้องมีครัชแน่น ๆ ซักชุดด้วยนะครับ

 ความคิดเห็นที่: 7 / 10 : 746008

โดย: boring

ค่าส่งUS $500.00Thailand Shipping
+ภาษี น่าจะโดนแน่ๆ ชิ้นใหญ่ขนาดนี้ 30%
+ติดตั้ง
+กล่องพ่วง ,stand
+tune
+dyno

:O

 ความคิดเห็นที่: 8 / 10 : 746009

โดย: boring

อ้อ ค่าเดินท่ออินเตอร์ใหม่ นั้นมัน kitของ MX6

พอดีเห็นมีคนกำลังจะถอดนะครับเซตเทอร์โบทั้งหมด KL ใน body Lantis

 ความคิดเห็นที่: 9 / 10 : 746020

โดย: ตั้ม ดนตรี

ราคาเริ่มลุกลามไปแถวๆ 5 หมื่นแล้ว

ระหว่างขุดหา kj มาลง กับ kl + คิท อันไหนจะดีกว่าน้อออ...

(โครงการเฟ้อฝันชัดๆ)

 ความคิดเห็นที่: 10 / 10 : 746403

โดย: โจ้_ชม@นิวซีดาน