เพิ่มเติมจากท่านข้างบนครับ
นอกจากคลัชท์แล้ว ก็อาจจะที่คลัชท์คอมแอร์รึปล่าวครับ ถ้ามันจับที่รอบสูง จังหวะที่มันจับ มันเลยมีกลิ่นไหม้อออกมา ปกติถ้ารู้ว่าจะกดหนักๆ หรือคิกดาวน์แล้วรอบสูงๆ ท่านก็ลองปิด AC ก่อนดูครับ แล้วค่อยเหยียบดู นอกจากจะเซฟคลัชคอมแอร์แล้ว รถมันยังเร็วขึ้นอีกหน่อยด้วยนะครับ เพราะลดโหลดของเครื่องยนต์ ลองดูก่อนครับเผื่อหาย
แต่ถ้ายังมีกลิ่นอยู่อีกสาเหตุก็อาจมาจากกลิ่นน้ำมันเครื่องก็ได้ครับ ท่านใช้ความหนืดเท่าไหร่ครับ อาจเป็นไปได้ว่าพอลากไปรอบสูงๆ แล้วน้ำมันเครื่องมันเล็ดรอดไปยังห้องเผาไหม้บ้าง โดยเฉพาะน้ำมันเครื่องใสๆ ฟิล์มบางๆ อ่ะครับ
ว่าแต่เป็นเฉพาะตอนลากรอบสูงใช่มั้ยครับ