รอบ 1
อาการ ตอนแรกๆๆเลย ลูกทอร์กเกียร์ดังมาก ขับเร่งแล้วรอบไม่วิ่ง
**เปลี่่ยนลูกทอร์ก ถ่ายน้ำมันเกียร์ใหม่แต่เป็น d3

รอบ 2
หลังจากรอบ 1 ขับไป 5-6ครั้ง ครั้งสุดท้ายวันนั้น ฝนตกเกียร์ร้องดังมาก ขับไประยะหนึ่ง วิ่งไปรอบขึ้นแต่รถวิ่งไม่ออก พอกดคันเร่งเสียงเกียร์ก้อจะดังตาม
**น้ำเข้าเกียร์ไปนิดหน่อย ล้างกรอง ถ่ายน้ำมันเกียร์ใหม่ d3

รอบ 3
ใช้ไปได้วัน สองวัน เกียร์ร้องอีกแล้ว รอบไม่เปลี่ยน วิ่งวันฝนตก(ตกแปบเดียวเอง 10 นาที) เกียร์ดังยิ่งวิ่งไม่ออกอีกแล้ว พอกดคันเร่งเสียงเกียร์ก้อจะดังตาม
**เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ D2 ถ่ายล้างสมองเกียร์ทั้งระบบ

รอบที่ 4 ปัจจุบัน
วิ่งได้ครั้งเดียวเลย อากาศร้อนๆ วิ่งเข้าเมือง เกียร์ไม่เปลี่ยน วิ่งแค่เกียร์1- 2 ไม่ยิงไป 3 แต่บางครั้งก้อยิงไปเกียร์ 3 แต่กด hold ไม่เปลี่ยนเป็น 2 เกียร์เสียงดังอีก พอกดคันเร่งเสียงเกียร์ก้อจะดังตาม

******************************************************************
ทำยังไงครับเปลี่ยน มันเป็นที่อะไร น่าจะเป็นอะไรบ้างหรือครับ
ตอนรอบ 1 ช่างแกะเกียร์มาดูระบบด้านในก้อ คลัช เฟือง เกียร์ข้างในอะไรสภาพสวยปกติอยู่
1 สมองเกียร์
2 เซ้นเซอร์เกียร์
3 ปลิ้กเกียร์
4 กล่องเกียร์
5 เกียร์ทั้งลูกเลย

เหนื่อยใจมากไม่ได้ใช้สักที จะไปออกรถใหม่ก้อเสียดายรถเก่ามาก

โดย: MZ.TUIหาดใหญ่   วันที่: 23 Oct 2012 - 17:52

 ความคิดเห็นที่: 1 / 7 : 747128

โดย: MZ.TUIหาดใหญ่

อาการ ตั้งแต่ รอบ 1 - ปัจจุุบัน

ไฟ hold ไมกระพริบนะครับ ปกติตลอดไม่มีไฟเตือนเลยตั้งแต่เร่ิ่มมีปัญหาถึงตอนนี้

 ความคิดเห็นที่: 2 / 7 : 747145

โดย: ทวีรัฐ

ไม่กล้าฟันธงว่าที่อะไร แต่ถ้าวิ่งได้แต่ไม่ค่อยอยากเปลี่ยน เคยเปลี่ยน ตรงปลั๊กไฟเกียร์ที่มีสายไฟเยอะๆใต้กรองอากาศ มันจะเป็นสวิทช์แผ่นๆแบบหวี จะเลื่อนไปตามตำแหน่งที่เราเลื่อนคันเกียร์ เพื่อจ่ายไฟไปตามตำแหน่ง ถ้ามันสึกหรอหรือสกปรก ก็ สามารถเปลี่ยนไป ไม่กี่ร้อยบาท

ที่น่าสังเกตุ หลายคันของคนรู้จัก ที่ใช้ DIII มีอาการคล้ายๆแบบนี้ หลายคันแล้ว
สุดท้าย เปลี่ยนทั้งลูกก็มี ทั้งที่เคยย้ำนักย้ำหนา กันไม่ต่ำกว่า ครึ่งร้อยกระทู้เรื่อง น้ำมันเกียร์ มันเซนซิทิฟ เขาระบุว่า DII ก็ต้องII

ปัญหาคือ ช่าง(หัวมัน)ทั้งหลายชอบบอกลูกค้าว่าใช้ได้ (ไม่ใช่รถมัน) พอมีปัญหาเอาไปซ่อมมันก็กินตังค์เราอีกไง
ถ้ามันใช้แทนกันได้ ความหนือมันเท่ากันจริง แล้วเขาจะเปลี่ยนเป็น DIII ทำไม ทำไมไม่ใช้ DII ต่อไปล่ะ (เคยตอบเพื่อนมันแบบนี้)

อันนี้มาแชร์ ว่า หลายคันใช้แล้วเจอปัญหานี้ และยังมีบางคันไม่เป็นไร เลยไม่รู้ครับ

 ความคิดเห็นที่: 3 / 7 : 747221

โดย: tigerdrex

ตามป๋าว่าครับ ลุงโนสผม ยังไม่มีอาการนี้ เนื่องจาก ใช้ D2อยู่ และ ยังไม่เคยเปลี่ยน
น้ำมันเกียร์ ยังไง ให้ลองล้างเกียร์ทั้งระบบดูอีกครั้ง และ เช็คระบบไฟเกียร์ดูอีกที
และกรณีที่พี่บอกว่า มีไฟโชว์ แนะนำให้เช็คโค้ดดูครับ

ปล.เช็คโค้ดอาจต้องเช็คที่0อ่ะนะ

 ความคิดเห็นที่: 4 / 7 : 747504

โดย: ไม่แรงแต่แซงทุกโค้ง.

ปกติน้ำมันเกียร์ ต้องใช้ d2 มั้งครับ ที่เคยคุยๆ กันในกระทู้เก่าๆ



.
.
.

 ความคิดเห็นที่: 5 / 7 : 747580

โดย: MZ.TUIหาดใหญ่

ไฟ ไม่เตือน หรือโชว์อะไรเลยนะครับ ตั้งแต่ขับมา ช่างบอกหม้อเกียร์ไม่ยิ่งไปเกียร์ 3 อ่า

 ความคิดเห็นที่: 6 / 7 : 747631

โดย: ทวีรัฐ

น่าห่วงตรงเสียงดังนั่นแหละ
ไม่ควรผ่าเกียร์ด้วยประการทั้งปวง(ออโต้)

ไล่ล้าง ตามลำดับก่อนเถอะครับ

 ความคิดเห็นที่: 7 / 7 : 748584

โดย: MZ.TUIหาดใหญ่

จบ ข่าว เปลี่ยนเกียร์ใใหม่แล้ว ทีเดี่ยวจบ แต่ตอนนี้มีปัญหาใหม่ เดี่ยวไปตั้งกระทู้ใหม่ โอ้ เซ็ง เป็นบ้า อัไรกันเนี่ย อยากใช้รถ ไม่อยากซื้อใหม่เลย มีตังแต่ขี้เดียรซื้อคันอื่นเพราะไม่ชอบ