อืม ครับ จากที่ท่าน cronos มี door ตั้ง4...
บอกมา
ผมก็เคยเจอครั้งนึงครับ
เอา อิมเพรสซ่า ไป เติมน้ำยา ก่อนเติมเย็นฉ่ำดี
แต่เห็นว่าไม่ได้ทำอะไรหรือซ่อมนานแล้ว อยากเปลี่ยนน้ำมันคอมพ์ใหม่ด้วย เพราะจะเดินทางยาว
ก็เลยให้ถ่ายทิ้งแล้วเติมน้ำมัน และน้ำยาใหม่หมด
เห็นถัง หน้าตาปกติ แต่ ยี่ห้อแปลกๆ ก็ไม่ได้เอะใจ ถาม ทั้งๆที่รู้ดีอยู่แก่ใจ ว่า freon มันก็มีหลายเกรด และทั้งๆที่บริษัทผมก็ใช้ freon ราคา กก ละ ร่วม 1000
หนำซ้ำ ยังเคยทดลองเอา freon ข้างถนน ราคา กก ละ ไม่ถึง 200 มาลองทดสอบแล้ว
ปรากฏว่า ของราคาถูกไม่สามารถใช้งานได้
เนื่องจาก เมื่อบรรจุเข้าไปในเทอร์โมสตรัท หางหนู แล้ว ด้วยที่มันไม่บริสุทธิ พอ มีความชื่น ปะปนอยู่มาก ทำให้ความชื้นกลายเป็นน้ำแข็ง เมื่อได้รับความเย็นจัด ซึ่งมันทำให้ปริมาตร ในระบบเปลี่ยนแปลง การตัดต่อ โดยอากาศการขยายตัวและหดตัวของ freon จึงไม่แน่นอนเพี้ยนไปเรื่อยๆ
กรณีนี้ก็เช่นกัน หลังเติม เสร็จสรรพ ในราคาเท่าของเกรดดีๆ วิ่งจาก กรุงเทพฯ ไปถึงตราด อากาศก็ไม่ได้ร้อนเปรี้ยงดังเดือน เมษาฯ ปรากฏว่าแอร์ไม่ฉ่ำ พอมีแค่ความเย็นออกมา
จอดปั๊มเปิดดูที่ตาแก้วที่dryer หลายทีก็ไม่พอสิ่งผิดปกติ น้ำยานิ่งดี
ขากลับ วิ่งกลางคืน แกติ อย่างหนาว ประเภทคนมาด้วยขอผ้าห่มเลย แต่ปรากฏว่า ไม่เย็นเหมือนปกติ
จนนึกได้ว่า ถังมันแปลกๆ ก็เลยเข้าไปหาพรรคพวกย่าน ถ.สุขาภิบาล เป็นอู่ซ่อม อิมฯ
เล่าทุกอย่างให้ฟัง แม้กระทั่งถังแปลกๆ
เขาเดินไปหยิบมาให้ดู แต่ไม่เหมือน แค่คล้ายๆ จึงตกลงกันว่า ลองดูที่คุณภาพ ของจีน กับ ของ ญี่ปุ่น ไหม ถ้าเย็นเหมือนเดิม ไม่คิดตังค์ เพราะถือว่าช่วยเหลือเนื่องจากโดนฟันไปแล้ว
แต่ถ้าไม่เย็นเหมือนเดิม ผมจะจ่ายค่า freon ให้
สรุป ว่าเย็นฉ่ำเหมือนและมากกว่าเดิม ครับ
เจอของจีนเข้าไป
แชร์ประสบการณ์ ตรง ให้ทุกท่านเป็นข้อมูล
พี่ๆที่ใช้โครโนสมีปัญหาเกี่ยวกับแอร์บ่อยมั้ยครับ
เจ้าโนสผมระยะหลังมีปัญหาแอร์ไม่สู้แดดมากเลยครับ ยิ่งเมื่อวานเล่นเอาเหงื่อซิกเลยขับจากพนมทวนเข้ากรุงเทพ มีแต่ลมร้อน จะแก้ยังไงให้จบทีเดียวเลยครับ คอยด์ร้อนเปลี่ยนแล้วแอร์ก้อไม่รั่ว รึว่าคอมแอร์เริ่มกำลังอัดไม่ดี่ พอไปเติมทีก้อเย็นปกติแต่ช่างเค้าเติมไวมากครับ ไม่ถึงสิบนาทีเลยมั้งบอกเสร็จแล้ว รึว่าต้องไปเปลี่ยนคอมแอร์ที่ไม่ใช่ตัวเดิม
