เสียงดัง ต๊อกๆๆๆๆ ครับ ยิ่งตอนเครื่องเย็นๆ จะชัดมาก พอร้อนก็เงียบลงกว่าเดิมแต่ไม่หายไป ไม่ใช่เสียงวาล์วครับ วาล์ว มันจะดังแต็กๆๆๆๆๆ อันนี้ดังอยู่แต่เบาๆ ถามช่างใกล้ๆบ้าน ช่างบอกเป็นเสียง ชาพท์ดัง รุ่นนี้เป็นเยอะ ขี่รอบสูงนานชาพท์ละลายได้ อย่างรู้ว่าที่ช่างบอกมันเป็นไปได้ป่าวคับ ใครเป็นบ้าง แล้วแก้ไขได้ป่าว

โดย: Wit   วันที่: 25 Nov 2012 - 16:49

 ความคิดเห็นที่: 1 / 12 : 752867

โดย: พจน์400

1. ท่านว่า ถ่ายมันเครื่องดีๆ ก็หาย (เคยเป็นเหมือนกัน)
2. ผมไม่เชื่อช่าง

 ความคิดเห็นที่: 2 / 12 : 752871

โดย: Fujiwara Takumi

บอกช่างว่าช่วยหาความรู้เพิ่มเถอะครับ จะได้ไม่เป็นภาระของลูกค้า

 ความคิดเห็นที่: 3 / 12 : 752905

โดย: บอมบ์

 ความคิดเห็นที่: 4 / 12 : 752924

โดย: NAIprotege

ปรับตั้งวาล์ว ใช้น้ำมันเครื่องเกรดดีๆ ก็เงียบแล้ว ชาร์พละลายอย่าไปเชื่อช่างถ้าน้ำในหม้อน้ำและน้ำมันเครื่องไม่ขาด ขับรอบสูงๆยิ่งแรงโปรเต้ออกแบบมาอย่างนั้น

 ความคิดเห็นที่: 5 / 12 : 752980

โดย: Yut13

วาวล์ใช้แผ่น Shim รองไว้ไม่ใช่ระบบ HLA

 ความคิดเห็นที่: 6 / 12 : 753073

โดย: kangputter

วิ่งกิโลแล้วคับ
วาวลไม่หน้าใช้เพราะระยะห่างน้อยมาก. แล้วยิ่งฝใช้แกสยิ่งจะยันด้วย
เสียงน่าจะเกิดการหลวมของชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวได้
เช่น การหลวมของกระบอกสูบได้. หรือ ชารพอาจจะหลวมได้.

 ความคิดเห็นที่: 7 / 12 : 753094

โดย: ake_protege

ของผมคนละอาการนะครับ แต่ก็ดังอี๊ดๆเบาๆ จากด้านหน้าซ้ายครับ ไปตกหลุมมาเปลี่ยนโช๊คไปแล้วแต่ยังไม่หาย ไม่รู้ดังตรงไหน เข้าเกียร์ออกตัว หรือเหยียบลูกระนาด จะดังเป็นบางครั้งครับ บางทีมี บางทีก็ไม่มี งงตึ๊บ (ขออภัยที่ไม่เกี่ยวกับกระทู้นี้นะครับ )

 ความคิดเห็นที่: 8 / 12 : 753133

โดย: Wit

วิ่งมาทั้งหมดก็ 2แสน2หมื่นกว่าโลได้ เคยเปลี่ยนฝาสูบมาเพราะเครื่องฮีท หลังจากเปลี่ยนฝาก็ใช้แก๊สมาได้ 5หมื่นโลแล้วคับ ถ้ารวมไมล์ตั้งแต่เริ่มใช้แก๊ส ก็ได้แสนโลแล้วคับ พี่ชายเอารถไปทำเครื่องฮีท
ถ้าเป็นที่ชาฟท์หลวม ต้องเปลี่ยนเครื่องอย่างเดียวปล่าวคับ หรือ โอเวอร์ฮอล ได้คับ

 ความคิดเห็นที่: 9 / 12 : 753171

โดย: พจน์400

อ้อฮีทมานี่เอง , รอผู้มีประสบการณ์แนะนำต่อไป

 ความคิดเห็นที่: 10 / 12 : 753212

โดย: ทวีรัฐ

นี่ก็คืออีกตัวอย่างนึง

สำหรับท่านที่อยากรู้แต่ไม่อยากถามทั้งหลาย

เวลาจะถามปัญหาอะไร กรุณา บอกรายละเอียดและประว้ติ ที่เกี่ยวข้องมาให้หมดกันหน่อย จะได้มั๊ยครับ
ไม่ใช่เฉพาะกระทู้นี้หรอกครับ หลายคน ก็มีลักษณะแบบนี้

ท่านเข้ามาอยากทราบปัญหา เพื่อนๆก็สละเวลามาตอบให้แบบฟรีๆ ก็ควรมีความเกรงใจ ให้ข้อมูลให้หมดด้วย
ถ้าบอกซะแต่แรกว่ารถเคยปากฝาสูบมา ฮีท มา คำตอบ จบตั้งแต่วันแรกแล้วกระมัง

เวลาท่านบอกไม่หมด คนอื่นที่มีใจอยากช่วยก็ต้องเดากันไปเรื่อย ตรงมั่งไม่ตรงมั่ง

พอไม่ตรงแล้วมีบางคนค่อยมาบอกทีหลัง
ถ้าเป็นท่าน จะเข้าใจว่าคำว่าเสียความรู้สึก เป็นอย่างไร

ใช่ ท่านเป็นคนนอกมาขอๆๆๆข้อมูล ไม่ใช่คนให้ อาจจะบอกว่าซีเรียส อะไรนักหนา

ถ้าคิดอย่างนั้นก็เป็นคนนอกต่อไปเถอะครับ

เพราะวัตถุประสงค์เวป ก็เพื่อช่วยเหลือในการแบ่งปันประสบการณ์และข้อมูลความรู้ ให้กับคนร่วมชะตากรรมเดียวกัน

การที่ท่านอาจไม่มีเจตนา ลองภูมิ โดยให้ข้อมูล แบบกั๊กๆ ทีละ ขั้น ทีละขั้น (ในอดีต เคยมี)

สุดท้าย คนที่ตอบเขาก็จะชังคำถามที่ไม่รู้จักจบ แล้วสุดท้ายก็ไม่มีใครอยากตอบ

ซึ่งในอดีต บางคนก็เกรียนเกิน เข้ามาโพส ไม่ถึง 20 นาที ก็มาเม้น ว่าไม่มีใครตอบเลย..(ก็มี)
หรือ ตอบแล้ว บางคนตรง บางคนไม่ตรง เพราะข้อมูล ไม่มีให้(บางคนรุ่นรถยังไม่คิดจะบอก) ก็โดนกลับมาเหน็บ ในกระทู้อื่น
ประสบการณ์และความรู้แต่ละคนผ่านมาไม่เท่ากัน ขนาดคนถามยังไม่รู้ทั้งๆที่เป็นเจ้าของรถแท้ๆ แล้วจะโทษคนที่ไม่ใช่เจ้าของรถ ที่อาจตอบไม่ตรง ได้ไง...

สำหรับท่านที่เข้ามาใหม่ อยากทราบอะไรกรุณาให้ข้อมูลให้หมดให้ครบด้วยนะครับ

เกรงใจสมาชิกที่มีจิตเอื้อเฟื้อสละเวลา เสียค่าเนต มาตอบให้ ถือเป็นน้ำใจ และมารยาทเล็กๆน้อยๆครับ

ปล. อึกอัดแทนสมาชิกที่มาช่วยตอบ แล้วก็ต้องเหวอ เพราะข้อมูลไม่ครบไปคนละเรื่องมานาน แระ ขอซะทีละกัน
ปล2 กรุณาเห็นใจ คนที่เขาอยากให้..ความรู้และแนะแนวๆแก้ไขปัญหา ด้วยนะครับ ท่านที่อยากรู้แต่ขี้เกียจถามทั้งหลาย

ขอบคุณที่เข้าใจครับ

 ความคิดเห็นที่: 11 / 12 : 753231

โดย: Fujiwara Takumi

มันคือเรื่องจริงครับ และเพื่อประโยชน์ของตัวท่านเองครับ แหะ ๆ

 ความคิดเห็นที่: 12 / 12 : 753599

โดย: ตั้ม ดนตรี