Close this window

อืมมม...รถมาสด้าเป็นโรตารี่ทุกรุ่นทุกคันเลยเรอะ อยากรู้จริงๆ
คอมฯแอร์น่ะครับ
ใครพอจะอธิบาย ข้อดี ข้อเสีย หลักการทำงานและราคาของใหม่ ของเก่า
เมื่อเทียบกับแบบธรรมดา(เค้าเรียกแบบลูกสูบรึเปล่า)
โดย: Jan-Cronos   วันที่: 2 Nov 2004 - 18:43


 ความคิดเห็นที่: 1 / 2 : 014357
โดย: ช่างแอร์
มันกินแรงเครื่องน้อยกว่าครับ
วันที่: 02 Nov 04 - 21:55

 ความคิดเห็นที่: 2 / 2 : 014373
โดย: ple premason phuket
ข้อดี ตอบไปแล้วครับ ส่วนข้อเสียคือ มันค่อนข้างจะโรตารี่ คือหมุนตามอากาศภายนอก
เช่นตอนเที่ยงๆ นอกรถร้อน ในรถก็จะร้อนมากกว่า เอ้ยไม่ใช่ ในรถจะเย็นช้า เย็นไม่ค่อยทั่วรถ หากเป็นเบาะหนัง เหงื่อท่วมได้ ถ้าเปิดพัดลมแค่เบอร์3 ต้องเปิดเบอร์3 ++เปิดแอร์จนสุด ถึงจะไหว เย็นไม่สะใจเหมือนแอร์ฮอนด้า
ส่วนตอนกลางคืน นอกรถหนาว ในรถจะหนาวยิ่งกว่า อันนี้จริงๆ ต้องลดพัดลมเอบร์1 ลดปุ่มแอร์เหลือครึ่งเดียว ไม่งั้นหนาวตาย ไม่เข้าใจแอร์โรตารี่เลย
เห็นประโยชน์ก้ตอนขึ้นเขานี่แหละ แอร์ไม่กินกำลังเครื่องจริงๆ
วันที่: 03 Nov 04 - 00:04