รางวัล Ward’s 10 Best Engines สำหรับ 10 เครื่องยนต์ที่สุดยอดในโลกประจำปีนี้ได้ถูกประกาศออกมาแล้ว และผู้เข้าวินได้แก่


Audi FSI 3.2L DOHC V-6 (Audi A6)
Audi 4.2L DOHC V-8 (Audi S4)
DaimlerChrysler 5.7L Hemi Magnum OHV V-8 (Chrysler 300C)
DaimlerChrysler 3.2L DOHC I-6 CDI Turbodiesel (Mercedes E320 CDI)
Ford 4.6L SOHC V-8 (Ford Mustang GT)
General Motors 4.2L DOHC Vortec I-6 (Chevrolet TrailBlazer)
Honda 3L SOHC V-6 IMA Hybrid (Honda Accord Hybrid)
Honda 3.5L SOHC V-6 (Acura RL)
Mazda 1.3L Renesis rotary (Mazda RX-8)
Nissan 3.5L DOHC V-6 (Infiniti G35 Coupe)
ซึ่งในบรรดาเครื่องที่เด็ดที่สุด 10 รายนั้น มีหลากหลายชนิดและมากมายเทคโนโลยี คือ นอกจากเครื่องเบนซินยืนพื้น แล้วก็มีทั้งที่ใช้เทคโนโลยีปิดลูกสูบ, เครื่องไฮบริดระหว่างไฟฟ้า-เบนซิน และดีเซลยุคใหม่

วิธีการคัดเลือกของวอร์ดนั้นคือ คัดรถที่มีราคาขายต่ำกว่า 52,500 เหรียญมา 36 คัน แล้วก็ทดสอบเครื่องยนต์โดยพิจารณาถึง พลัง, แรงฉุด, เสียง, การสั่นสะเทือน และความเนียน รวมถึงตัวเลขทางเทคนิคอื่น ๆ ประกอบ

สิ่งสำคัญในปัจจุบันนอกจากเครื่องแรง ๆ แล้วก็ยังต้องประหยัดน้ำมันด้วย และเครื่องหลายรายก็เข้าข่ายที่ว่านี้อย่างน่าชมเชยผู้ออกแบบ

เครื่องแต่ละบล็อคข้างต้นนั้นมีดี มีทีเด็ดแตกต่างกันออกไป ซึ่งก็เหมาะกับการใช้งานไปเป็นเรื่อง ๆ

ที่น่าบันทึกไว้ตรงนี้ คือ หลาย ๆ เครื่องข้างต้นนั้นเป็น "ผู้ชนะ" หน้าใหม่ แต่ผู้ที่ยึดตำแหน่งในลิสต์ยืนยาวถึง 11 ปี นับตั้งแต่มีรางวัลนี้มาก็คือ เครื่อง VQ 6 สูบ 3.5 ลิตร ของค่ายนิสสันเขา

ที่มา : wardsauto.com

โดย: infiniteofefini   วันที่: 13 Dec 2004 - 14:05