Close this window

ไขปัญหาเรื่อง Valve ดังใน Cronos
ที่เห็น cronos ของเพื่อนๆมีปัญหาวาวล์ดัง เเต๊กๆๆๆ เเละถามถึงการเเก้ไข
ผมได้สอบถาม กูรู มาเเละได้คำตอบ ไขปัญหาให้กะเพื่อนๆ ดังนี้ครับ
ถาม : เสียง วาวล์ดัง เเต๊กๆๆ เกิดจากอะไร
ตอบ : เกิดจาก Hydrolic Valve เสื่อมสภาพ จากการใช้งาน หรือจากการใช้น้ำมันเครื่องเกรดสูง
เช่น Synthetic 100% คือ ใสเกินไป โครโนสไม่ชอบ (เค้าพูดเเบบนี้เรย)
ถาม: เเล้วถ้า เสียงดังเเบบนี้ จะเป็นอันตรายไหม
ตอบ : ไม่เป็นอันตราย ไม่มีตายกลางทางเเน่นอน เพียงเเค่ รำคาญ เท่านั้น วิ่งมาเหมือน โครโนส ลงเครื่อง ดีเซล
ถาม : ????
ถาม : เเล้วถ้าอยากให้มันเงียบ ทำได้อย่างไร
ตอบ : ซื้อรถใหม่ (ฮา...)
ถาม : (โป๊ก...) เอาถาดเขกกะโหลก/ไม่เอาสิครับ เเบบว่าเครื่องเดิมยังดีอยู่อ่ะ
ตอบ : มีสองวิธี คือ
1. เปลี่ยนมาใช้ นำมันเครื่อง เกรด 20w-50 เหมาะสมที่สุด เปลี่ยนถ่ายทุก 5000 km
เครื่องที่ ไม่มีเสียง วาวล์ดัง ให้ใช้ เกรดนี้ อย่าไปใช้ Synthtic 100% เลย ไม่เหมาะกะเครื่องโครโนส
สำหรับ เครื่องที่มีเสียงดัง เปลี่ยนใช้ เกรด 20w-50 สัก สาม สี่ รอบของการเปลี่ยนถ่าย เสียงน่าจะลดลงได้บ้าง
2. หากรำคาญเสียง ไม่อยากให้มีเสียงวาวล์เหมือนเครื่องดีเซล เปลี่ยน Hydrolic Valve ตัวละ 800 กว่า ไม่รวม vat ตกเเล้วตัวละประมาณ 1000 บาท 16ตัว 16000.- หายเเน่นอน(เสียงกับตังค์ในกระเป๋า)
ก่อนจบการสอบถาม กูรูยังย้ำว่า ขับได้ไม่อันตราย เเละไม่ได้เป็นปัญหากับส่วนอื่นๆ
เเละสุดท้าย เราขอมอบ อาชาเบียร์ให้เขา 3 ขวด
จบการสอบถาม ครับ ....

อันนี้ กูรู ท่านตอบมา ยังไงก้อคงเป้นเเนวทางให้กับเพื่อนๆได้บ้าง
ส่วนเรื่องน้ำมันเครื่อง อันนี้เเล้วเเต่เพื่อนๆจะใช้ความชอบส่วนตัวนะครับ
ผมชอบใช้ 15w-50 หรือ 20w-50 เปลี่ยนทุก 5000km อยู่เเล้วด้วย
โดย: nuncronos118   วันที่: 30 Dec 2004 - 10:33


 ความคิดเห็นที่: 1 / 12 : 026384
โดย: zexwarior
อืมเหงด้วย เพราะทำอยู่ ที่ข้อ1 ใช้ ดั๊กแฮม 15-50 เปลี่ยนทุก 5000 (พอใกล้ 5000มันจาร้องแต่กๆเบาๆเตือน เหมือนรู้ อ่ะ)ต้องใจเยง เปลี่ยน ปรามาณ 3 ครั้ง เครื่อง นุ่ม ยิ่งก่าสเต๊กลูกวัวอีก ฮฺ?ฮฺ
วันที่: 30 Dec 04 - 10:59

 ความคิดเห็นที่: 2 / 12 : 026386
โดย: nd
ขอบพระคุณอย่างมากๆๆ เลยครับ จะได้โล่งใจซะที
แต่ของผมก็เติมน้ำมันที่ว่าน่ะครับ 50000 โล เปลี่ยนที
แต่ว่าผมใส่ Motor - Up ลงไปด้วยน่ะครับ ที่มันเป็นน้ำมันหล่อลื่น
น่ะครับ ที่มันโฆษณาใน TV Direct นะครับ
ตั้งแต่เปลี่ยน น้ำมันเครื่องคราวที่แล้ว ก็ 2000 โล แล้วแล้วมังครับตอนนี้
มันก็เริ่มมีเสียงดังขึ้นมานี่แหล่ะครับ
.... มันจะพังมั้ยอ่ะ... : (
วันที่: 30 Dec 04 - 11:09

 ความคิดเห็นที่: 3 / 12 : 026387
โดย: Red_BKK_Cronos
55555 อ่านแล้วขำดีอ่ะครับ...ชอบๆ :-)
จะลองไปปฏิบัติดูนะครับ
ได้ผลอย่างไร จะแจ้งให้ทราบครับ

ว่าแต่ว่า...เปลี่ยน Value ให้เกือบๆ 20000 แล้วอ่ะ...
วางเครื่องใหม่คุ้มกว่าหรือเปล่าครับ...
อย่างไรช่วยแนะนำหน่อยนะครับ...
วันที่: 30 Dec 04 - 11:12

 ความคิดเห็นที่: 4 / 12 : 026390
โดย: nuncronos118
คุณ nd ใช้ 20w-50 วิ่ง 50,000 เลยเร๊อะครับบบ
ไอ้เจ้า Motor-up ช่วยหล่อลื่นนี่ล่ะครับตัวดีเรยย

เปลี่ยน Valve น่าจะดีกว่าเปลี่ยนเครื่องถ้าเครื่องเดิมยังดีอยู่นะครับ
เพราะหา KL KF มาลงนี่มีอ่ะไรต้องทำอีกเยอะ คือมันไม่จบง่ายน่ะครับ
ลอง Weight ดูเเล้วกัน เปลี่ยนวาวล์ เสียงเงียบ เครื่องเดิม เปลี่ยนเครื่อง ต้องทำอะไรอีก
กินน้ำมันมากขึ้นหรือปล่าว หากเครื่องเดิมยังดีอยู่ใช้ไปก่อนเถอะครับ เเล้วก้ออย่างที่ กูรู กินอาชาเบียร์ บอกอ่ะครับ เสียงวาวล์ดังไม่อันตรายอ่ะไร
วันที่: 30 Dec 04 - 11:18

 ความคิดเห็นที่: 5 / 12 : 026395
โดย: nd
555
5000 ค๊าบบ
แล้วถ้าหมด 5000 โล แล้ว
ผมเปลี่ยนแต่น้ำมันเครื่องอย่างเดียว ไม่ใส่ motor up มันจะเงียบไหมครับ
เห็ฯบอกว่า Cronos ชอบ หนึดๆ งี้มันจะวิ่งดีเหรอครับ ถ้ามันหนึดมากๆ น่ะครับ
วันที่: 30 Dec 04 - 11:29

 ความคิดเห็นที่: 6 / 12 : 026396
โดย: nuncronos118
ไม่ได้หมายความว่าชอบ หนืดๆนะครับ
เเต่เพียงเเค่น้ำมันเครื่องเกรด 20w-50 ดีๆ ไม่ต้องใส่ Motor Up อ่ะไร
เเค่นี้เรียกว่า เพียงพอ กับเครื่องเเล้วครับ
คือเหมาะสมกับเครื่อง คับบ
วันที่: 30 Dec 04 - 11:33

 ความคิดเห็นที่: 7 / 12 : 026397
โดย: nuncronos118
อย่างที่ กูรู บอกครับ ลองเปลี่ยนสัก 3-4 รอบ (นานอยู่นะ 5000 x 4 = 20000 โล)
น่าจะเงียบลงได้บ้างครับบ
วันที่: 30 Dec 04 - 11:35

 ความคิดเห็นที่: 8 / 12 : 026399
โดย: nd
แล้วช่วงนี้ที่กิโลมันยังไม่ถึง 5000 โล
ผมเหยียบเร็วๆ 170-180 มันคงไม่มีอะไรกระทุ้งเครื่องแตก ทะลุ ใช่ไหมครับ
วันที่: 30 Dec 04 - 11:58

 ความคิดเห็นที่: 9 / 12 : 026400
โดย: nuncronos118
ไม่มีครับ มีเเต่ค่าน้ำมันทะลุ
วันที่: 30 Dec 04 - 12:12

 ความคิดเห็นที่: 10 / 12 : 026411
โดย: nd
พูดถึงน้ำมันทะลุนี่
ทำไมตอนช่วงที่ออกตัวแบบว่าเหยียบคันเร่งมิดน่ะครับ
แล้วก็เหยียบๆ ๆ ไม่นานนะ ประมาณ 15-30 นาทีเองง่ะ น้ำมันหายไป 1 ขีดกลาง
ของเกย์วัดระดับเลย ปกติมั้ยครับเนี่ย
หรือว่าน้ำมันรั่วตอนช่วงที่เหยียบหนักๆ อ่ะครับ
มันเกิดขึ้นได้ป่ะครับ เพราะตอนที่ขับปกติ มันก็กินปกติ
แต่ตอนที่เหยียบหนักๆ แป๊บบ บบ เดียวหมดครึ่งถังแล้วง่ะ
วันที่: 30 Dec 04 - 13:18

 ความคิดเห็นที่: 11 / 12 : 026414
โดย: nuncronos118
โอ้ ท่าทางจะ ทีน หนักนะครับ
ไอ้ที่ว่าเหยียบหนักนี่ เอี๊ยดเรยป่าว
เหยียบๆๆ นี่ วิ่งหรือ เบิ้ลเครื่องเฉยๆครับ
น้ำมันมันไม่รั่วหรอกครับ หากน้ำมันรั่วล่ะ กลิ่นเบนซินออกเเล้ว
เบิ้ลเเบบนั้น เป็นธรรมดาที่จะกินน้ำมันครับ
อย่าลืมว่า cronos ตัวหนัก ม้าขนาด 115 ตัวดูเหมือนน้อย เเต่ม้ากล้ามโตนะครับ
ยิ่งเหยียบมาก ก้อยิ่งกิน
ผมเคยอัดสุดที่ 180 น้ำมันลดฮวบๆ
เเต่ถ้าวิ่งเรื่อยๆ 80-90-100 ไม่กินครับ
ปัจจัยอื่นๆก้อเกี่ยว เช่นเวลาขับเร็วเเล้วเร่งบ่อยไหม คิกดาวน์บ่อยไหม
ยังไงก้ออย่าขับเร็วครับ ปลอดภัยไว้ก่อนครับ
วันที่: 30 Dec 04 - 13:35

 ความคิดเห็นที่: 12 / 12 : 283902
โดย: leo
ลองดูตรงนี้ประกอบการตัดสินใจก่อนมั้ยครับ

http://www.optraclub.com/board/forum_posts.asp?TID=6411&; PN=1&TPN=1

http://www.preludethailand.com/forums/index.php?topic=1913.0
วันที่: 05 Aug 07 - 14:05