สืบเนื่องจากรถผม 323 ปี 1992 Auto มีอาการสั่นที่ความเร็วประมาณ 60 - 80 กม./ชม. ซึ่งไม่ได้เป็นทุกครั้ง อาการจะเหมือนเราวิ่งรถผ่าน ถนน ที่มีการตีเส้น สีขาว ขวางถนน เตือนทางแยกทางโค้ง แต่ที่พวงมาลัยไม่สั่น จะเกิดเมื่อทำการเร่งเครื่อง เพิ่มความเร็ว พอสั่นก็ต้องผ่อนคันเร่ง ลดความเร็วลงมา อาการสั่นจะหยุด แล้วค่อยเร่งใหม่ อาจจะสั่นหรือไม่สั่นก็แล้วแต่บุญกรรม

ผมได้ทำการเปลี่ยนหัวเพลาหน้าด้านซ้ายไป ก่อนที่จะเกิดอาการนี้

ได้ทำการ เปลี่ยนดุมล้อหน้าซ้ายไปแล้ว

ได้ทำการเปลี่ยนยาง ตั้งศูนย์ล้อ ทั้ง 4 ไปแล้ว

เมื่อเสาร์ที่ 15/01 ที่ผ่านมา ได้ไปเปลี่ยนพวกลูกหมากปีกนก ลูกหมากแร็ก ฯลฯ ที่ร้าน โชว์จุง มา อาการสั่นก็ยังไม่หาย

อาการใหม่เพิ่มมาอีก คือ พวงมาลัย ไม่คืนกลับ ภายหลังจากการเลี้ยว ไม่ว่าจะซ้าย หรือขวา รู้สึกว่าพวงมาลัยหนักด้วย ต้องออกแรงหมุนพวงมาลัย ให้กลับสู่ทางตรงเอง และพวงมาลัยมีอาการเหมือนจะควบคุมรถไม่ค่อยได้ มีอาการส่ายไปมาได้ง่าย วูบๆวาบๆ ขณะวิ่งทางตรง ตอนนี้ไม่กล้าขับเร็วแล้วครับ จะอยู่ประมาณ 60 - 80 โดนรถคันที่ขับตามหลัง เปิดไฟไล่อยู่เสมอ ทั้งที่ขับชิดซ้ายแล้ว (ทำไมไม่แซงไปวะ มาไล่ตูทำไม ไม่สงสารคนแก่บ้างเลย)


ผมต้องตรวจสอบอะไรอีกบ้างครับ ทั้งเรื่องรถสั่น และ เรื่องพวงมาลัย



คนแก่ชักจะเริ่ม กลุ้มใจอีกครั้งแล้วครับ.........


ปล. คุณสุดครับ หวังว่าคงจะไม่ลืมเรื่อง ประเก็นฝาครอบวาวล์ Z5DE นะครับ ตอนนี้คราบไอน้ำมันเครื่องเกาะมากแล้วครับ

โดย: มิ323   วันที่: 19 Jan 2005 - 08:15

 ความคิดเห็นที่: 1 / 14 : 030488

โดย: BIG DDT

เรียน คุณมิ323 ครับ
อาการที่ว่าเนี้ยเวลาเหยียบคันเร่งแล้วสั่นสะท้านขึ้นพวงมาลัยหรือเปล่า ผมขอสันนิษฐานจากอาการที่เคยเป็นกับรถผม คือยางแท่นเครื่องตัวหิ้วเกียร์และตัวข้างสายพาน ทรุด / ขาด , ไม้ตีกลอง(แขนแร็ค)หลวมทำให้มีอาการสั่น ครับ
ส่วนอาการเลี้ยวแล้ว การคืนกลับของพวงมาลัย นั้น เมื่อตอนคุณไปตั้งศูนย์ถ่วงล้อ คุณบอกอาการเขาว่ามีอาการสั่นขั้นพวงมาลัยด้วยใช่ไหมครับ ช่างเขาอาจทำการขันตั้งแขนแร็คฟิตเกินไป ทำให้เกิดอาการคืนพวงมาลัยเวลาเลี้ยวช้ากว่าปกติ และอาจเป็นได้ที่ทำให้พวงมาลัยหนักขึ้น ทำให้ช่วงการชักกลับของพวงมาลัยสั้นลง
เพียงข้อสันนิษฐานคร่าวๆ น่ะครับ ซึ่งอาจจะเป็นได้ครับ
อย่างนี้ต้องให้พี่มิตร ป้อมพระจุล ช่วยแถลงดีมั้ยเอ่ย

 ความคิดเห็นที่: 2 / 14 : 030493

โดย: cronoslism

อาการสั่นแบบนี้ก็เคยเป็นครับ หลังจาก เช็คไปเช็คมาไม่รู้กี่อู่ต่อกี่อู่ เข้า 0 ไม่รู้กี่ครั้งต่อกี่ครั้ง ผลสุดท้ายก็ปรากฏว่า เพลาขับคด
เปลี่ยนเพลาขับไปก็หายเป็นปลิดทิ้งเลย

 ความคิดเห็นที่: 3 / 14 : 030548

โดย: มิ323

ผมมีเปลี่ยน ยางแท่นเครื่อง ยางแท่นเกียร์ ไปแล้ว ก่อนที่จะเปลี่ยนดุมล้อ ครับ ที่พวงมาลัยไม่มีอาการสั่นสะท้าน อาการสั่นจะสั่นที่ตัวรถครับ


ผมอาจจะต้องไปเปลี่ยน เพลาขับ ด้านซ้าย ที่มีการถอดมาเปลี่ยนหัวเพลา เนื่องจากตอนใส่หัวเพลา ช่างตอกนานมากกว่าจะใส่หัวเพลาได้ อาจจะเป็นไปได้ว่า เพลาอาจจะคด โดยไม่รู้ตัว อาการสั่นเกิดหลังจากเปลี่ยนหัวเพลามา แต่ไม่ได้เกิดทันที่เมื่อออกจากอู่ แต่เกิดหลังจากนั้น นานพอสมควร ปัญหาเรื่องเพลา ถ้าเปลี่ยนของ มือสอง เราจะมีทางรู้ได้อย่างไรว่า เพลาคด หรือไม่ และของที่ติดรถเราอยู่ตอนนี้ จะตรวจสอบอย่างไร ว่ามันคด


สงสัยต้องเตรียมงบประมาณ ไว้อีกมากแน่ๆ เนื่องจากยังหาสาเหตุที่แท้จริงไม่ได้ ต้องลองเปลี่ยนไปทีละอย่างสองอย่าง


คนแก่.....กลุ้มใจ...........

.

 ความคิดเห็นที่: 4 / 14 : 030569

โดย: *~ชั่วมั้งต้องภู~*

อ่อ...ล้อเอาล้อไปถ่วงหมุน ๆ เล่นหรือยังครับ ล้ออาจจะดุ้งไม่กลมแล้วก็ได้ (มั้ง) ลองดูก่อนก็แล้วกันนะครับ

ส่วนไอ้เรื่องมาลัยไม่คืนนี่ต้องตั้งศุนย์อย่างเดียวครับ

 ความคิดเห็นที่: 5 / 14 : 030575

โดย: ทวีรัฐ

คุณ มิ323 คับ

กรณีตามอาการแรกที่ไม่เกี่ยวกับพวงมาลัยไม่คืนนะคับ

รบกวนคุณ มิฯ เช็ค ย้อนหลังนิดนึงครับว่า
"กรองน้ำมันเชื้อเพลิง เปลี่ยนครั้งสุดท้ายเมื่อไหร่"

เคยมึนกับอาการคล้ายกันของ Rz1 มีอยู่ 2 สาเหตุ
1) ครั้งแรก เปลี่ยนกรองเบนซินก็หายเฉยเลยครับ เอากรองเก่ามาดูปรากฏว่าเยื่อใส้กรองหลุดเป็นแผ่นๆเล็กๆเต็มไปหมดเวลาเขย่าออกมา

2) อาการคล้ายกัน แต่จะเป็นที่รอบเครื่อง 2000-3000 ทุครั้งที่เข็มวัดรอบขึ้นถึง ไม่ว่าจะอยู่เกียร์ไหน ความเร็วเท่าไหร่ก็ตาม เคาะโน่น ทุบนี่ รื้อนั่น ฯลฯอยู่ทั้งวัน ก็ไม่หาย ถอดใจเอามือไล่ขยับ ทุกที่ๆมีปลั๊กต่อขั้วสายไฟ ในห้องเครื่อง ให้แน่น ปรากฏว่า หายเฉยเลยครับ
ลองไล่ย้อนกลับ ก็พบ ปลั๊กที่ต่อเข้าเสียบกับบริเวณใกล้ airflow sensor หลวม ขยับถอยหลังได้ครับ ซึ่งพอขยับถอยหลัง ก็เร่งเครื่องก็เป็นอีก แต่ชาวงรอบที่เริ่มสดุด เปลี่ยนไป อจาเป็นเพราะระยะที่ขยับไม่เท่ากับครั้งแรก ครับ

ลองดูก่อนครับ อาการที่ 2 ไม่เสียตังค์
อาการที่ 1 ถ้าเพิ่งเปลี่ยนกรองมาก็ไม่น่าเกี่ยว มองข้ามไปได้ครับ

แล้วคอยมาพิจารณา ถ่วงล้อ แบบถ่วงจี้ ดูว่าดีขึ้นหรือไม่ ถ้าไม่หายก็ เคาะครับ รอ คุณมิตรฯป้อมพระจุล ช่วยแนะนำ

 ความคิดเห็นที่: 6 / 14 : 030590

โดย: BIG DDT

อาการเพลาคด เกขึ้นยากน่ะครับ การถอดหัวเพลานั้น เอาออกยากกว่าการเอาเข้าโดยเฉพาะมาสด้า เพราะปริ้นล๊อคใหญ่กส่าทุกยี่ห้อ ลำพังทุบเอาหัวเพลาออกนั้น โอกาสที่ เพลาคดนั้น ยากน่ะครับ ผมเปลี่ยนมา 3-4 ชุดแล้วก้านเพลายังปกติดี

อาการรถสั่น+พวงมาลัยไม่คืน นั้น ผมว่าเปลี่ยนร้านตั้งศูนย์ถ่วงล้อแล้วลองตั้งใหม่ดูน่ะครับ อย่างที่บอกตอนแรก ใน คห 1 เขาอาจตั้งแขนแร็คชิดไป ช่วงชักไม่ได้สมดุล อาการเนี้ยผมว่าชัวร์

 ความคิดเห็นที่: 7 / 14 : 030605

โดย: มิ323

ผมเปลี่ยน กรองเบนซิน , กรองน้ำมันเครื่อง , น้ำมันเกียร์ ภายหลังจากเกิด อาการสั่นครับ

ปัญหาการสั่น มันไม่ทุกครั้งไปครับ จากการสั่งเกต จะอยู่ที่ความเร็วประมาณ 60 - 80 กม./ชม. รอบเครื่องประมาณ 2,000 รตน. เป็นได้ทุกสภาพถนน ปัญหาคือ ไม่รู้มันจะสั่นเมื่อใด มันนึกจะสั่น มันก็สั่น ครับ สั่นประเภททำให้เสียตัง (ไม่ใช่สั่น สู้..)

ตอนเปลี่ยนยาง ก่อนใส่ยาง ให้ทางร้าน เอาล้อเช็คดู ก็ไม่มีการคดของล้อ ปกติดี

ส่วนเรื่องพวงมาลัย คงต้องกลับไปลองตั้งศูนย์ ใหม่อีกครั้ง ครับ


พรุ่งนี้ 19/01 ต้องขับไป นิคมฯ นวนคร ตอนเช้าด้วย คงต้องขับช้าๆๆ ชิดซ้ายไปเรื่อยๆ ครับ zoom zoom ไม่ได้แล้วครับ คนแก่กลัวครับ


.

 ความคิดเห็นที่: 8 / 14 : 030923

โดย: OAD

รถผมก็สั่น แต่เฉพาะช่วงความเร็ว 160 km ขึ้นไป ...น่ากลัว....!

 ความคิดเห็นที่: 9 / 14 : 031194

โดย: 323 เก่าๆ

ดูๆ แล้วน่าจะเกิดจากพวกช่วงล่างมากกว่ามั้งครับ ไม่น่าเกี่ยวกะเครื่องน้า

วันก่อนไปชลฯ ขับอยู่ 160 ยังโดนกระบะไล่เลยครับ เหอๆ ดีอากาศเย็นปิดแอร์ได้

 ความคิดเห็นที่: 10 / 14 : 031528

โดย: มิ323

วันนี้ไปตั้งศูนย์ล้อมาแล้วครับ อาการเรื่องพวงมาลัยดีขึ้น ค่าตั้งศูนย์ 350 บาท ที่ max พหลโยธิน ใกล้ๆ ตึกช้าง

ผมก็ยังคิดว่าพวกช่วงล่างน่าจะต้องมีปัญหาอะไรสักอย่างหนึ่ง แต่ไม่รู้ว่าจุดไหน ต้องเดาไปเรื่อยๆ ครับ ค่อยๆ หาไปที่ละจุดสองจุด ครับ



คนแก่...กลุ้มใจ......ต้องเสียเงินอีกแล้ว...................

 ความคิดเห็นที่: 11 / 14 : 031549

โดย: Non(^3^)zoom ๆ

คุณถ่วงล้อแล้วหรือยัง ล้อคุณดุ้งหรือเปล่า เคยเป็นแล้ว

 ความคิดเห็นที่: 12 / 14 : 031920

โดย: มิ323

ตั้งศูนย์ ถ่วงล้อ เรียบร้อยครับ

ถอด กะทะล้อ มาเช็ค แล้ว ไม่มีปัญหา

ใส่ยางแล้ว ถ่วงล้อ ก็ปกติ ครับ


ต้องค่อยๆ เช็ค แล้ว แก้ไปที่ละเรื่องแล้วละครับ


.

 ความคิดเห็นที่: 13 / 14 : 031995

โดย: ทวีรัฐ

ว้า ไม่รู้จะเดาอาการต่ออย่างไร
เอาไว้เจอกันวันไหนจะยกขโยง(ทั้งฝูงเลย) ไปช่วยกันดูนะครับ

เป็นห่วงคนแก่ครับ



ปล. ล้อด้วยความเคารพ ครับ ....แต่ห้ามไล่เตะด้วยความรักนะครับ

 ความคิดเห็นที่: 14 / 14 : 032954

โดย: มิ323

เสาร์นี้ จะลองไปเปลี่ยน เพลาขับด้านซ้ายดู

คาดเดาว่าจะเกิดจากเพลาขับ หัวเพลาตัวใน อาจจะมีปัญหาสึกหรอ ทำให้เกิดการสั่นสะเทือนได้