รถผม 323 interplay ปี97 พอดีผมจะเปลี่ยนโช๊คอัพ เคยดูกระทู้ที่หลายๆท่าน แนะนำไว้ของ kayaba ราคา คู่หน้า 1736 บาท และคู่หลัง ราคา 1800 กว่านิดๆ แล้วผมลองโทรไปถามที่ บี-ควิก 3 สาขา เค้าบอกว่า รถมาสด้ารุ่นนี้ โช๊คอัพ ตัวละ 3000 กว่าเกือบๆ 4000 บาท แล้วบอกว่าเป็นของ kayaba เหมือนกัน ผมเลยงงว่า ทำไมราคาแพงมากๆ ซึ่งโทรถามที่ศูนย์มาสด้าเอง ราคาก็เหมือนกับที่สมาชิกหลายๆท่าน post บอกไว้ ต่างกันก็เล็กน้อย ไม่มาก แต่ไม่ถึงขนาดราคาที่บีควิกแน่ๆ ผมเลยอยากรู้ว่าจริงๆ ราคาอาจจะ เกือบ 2000 แต่ที่ศูนย์ บวกค่าแรงและกำไรไปเรียบร้อยแล้วใช่หรือเปล่าครับ เพราะ เห็นบอกว่าเปลี่ยนที่นั้นไม่คิดค่าแรง

โดย: นนท์   วันที่: 20 Jan 2005 - 11:12

 ความคิดเห็นที่: 1 / 8 : 030807

โดย: เต่าฟ้า

หลีกหนีให้ไกลที่เดียวครับ บีใว เนี่ยแล้วรถท่านจะต้องเปลี่ยนอะไรๆอีกเยอะที่ไม่จำเป็น แบบว่าจะขายอะไหล่อย่างเดียวโดยที่ไม่คำนึงถึงลูกค้า ไม่เชื่อท่านลองเอารถเข้าไปตรวจเช็คดูสิท่าน แค่ตรวจเช็คพอนะท่าน ระวังตัวด้วยล่ะ เตือนด้วยความหวังดี จริงๆนะ ช่วงล่างเปลี่ยนที่ไหนก็พอได้อยู่ เลือกซื้ออะไหล่เองจะดีกว่าครับจะได้ไม่โดน+แล้ว+อีก

 ความคิดเห็นที่: 2 / 8 : 030820

โดย: kou

ตัวละ3-4พัน ของคายาบาสำหรับนิวซีดาน เข้าผิดร้านแล้วครับที่นั่นบีควายครับไม่ใช่บีควิก

 ความคิดเห็นที่: 3 / 8 : 030857

โดย: ตูเองแหละ......อิอิ

ช่าย....ชื่อเสียมานานแล้ว....อีผึ้งรวดเร็วเนี่ย
ตุ๋นเขาแด..ไปวันๆ

 ความคิดเห็นที่: 4 / 8 : 030882

โดย: TOTTUM

เคยเจอแบบว่า ยางหุ้มแร็กขาดแล้วช่างบอกให้เปลี่ยนเพลาขับยกชุดไหมครับ
ถ้าที่นี่เกิดเข้าไปแล้วบอกไม่ไปอย่างเดียวครับ แล้วบอกเค้าไปก้อได้ว่าไม่จ้า พอดีนัดกับช่างประจำไว้แล้ว
เดี๋ยวไปซ่อมกับช่างประจำเอง

 ความคิดเห็นที่: 5 / 8 : 030899

โดย: ทวีรัฐ ยาวหน่อยแต่เจอกับตัวจริงๆ ทุกท่านระวังด้วยครับ

ผมเคยเจอแบบหน้าด้านๆ เจ้า Rz1

เปลี่ยนลูกปืนล้อ หน้า+หลัง ล้อหน้าไม่มีอะไร แต่ล้อหลัง นี่เป็นเรื่องครับ ช่างมันถอดฝาครอบ ดรัมเบรค ออกมาแล้ว ไม่รู้ทำอีท่าไหน ปกติผมก็ไม่ค่อยชอบเข้าไปนั่งรอใน ห้องรับลูกค้าอยู่แล้ว วันนั้นรถก็พอสมควรครับ ได้ยินเสียงดังสนั่น เหมือนเหล็กถูกตีอย่างแรงจนแตกหัก ตอนแรกก็ไม่คิดว่าเกี่ยวอะไรกับเราหรอกครับ

รอเกือบค่อนชั่วโมง (มันคงไปปรึกษากัน ว่าจะโกหก + ปัดภาระให้ลูกค้าอย่างไร) ก็มีช่าง อีกคนที่ไม่ใช่คนที่ทำรถที่ผมเห็น วิ่งเข้ามาหาพร้อมกับถือฝาครอบดรัม(อีกข้าง) นึงมา
" พี่ครับ ของพี่ over size แล้วครับ ไม่ดีมากแล้ว ต้องเปลี่ยนครับ จะเปลี่ยนเลยไหมครับ?"
แว๊บแรก ผมนึกถึงเสียงเมื่อกี้กับท่าทาง ยงโย่ยงหยก ของช่างอ้วนๆเมื่อกี้ทันที มันเอา ไฮดรอลิคโยกกดกับฝาครอบของผมเพื่ออัดลูกปืนออก แต่พลาดแหงๆ

ก็นึกลองของ ว่ามันจะมาไม้ไหน "มันอันตรายมั๊ยล่ะ เพราะยังไงมันก็มีตัวตั้งอัตโนมัติเขี่ยเองอยู่แล้ว ยังไม่เปลี่ยนหรอก เพิ่งเคยได้ยินเนี่ยแหละ ฝาครอบเบรค over size"

มันทำท่า หันรีหันขวางอยู่นิด แล้วก็วิ่งกลับเข้าไปใน Office อีกครั้ง ตอนนั้นทำใจแล้วครับ มายืนอยู่ข้างประตูซ้าย ก้าวเดียวถึงประตู ภายใน 3 วินาที สามารถขึ้นลำกล้องได้ทัน (เผื่อจำเป็น)

แล้ว10นาทีได้ ไอ้หัวหน้าสาขา หน้าตากวน teen หน่อยๆ ก็ออกมาบอกว่า

พี่ รถพี่วันนี้คงไม่เสร็จแล้วหล่ะ พอดีช่างเขาทำฝาพี่แตก แล้วมันก็มืดแล้วร้านอะไหล่คงปิดแล้วหล่ะ
อ้าว แล้วเมื่อกี้มึมให้ลูกน้องมาบอกตูว่าอะไร มึมเล่นงี้เหรอ ของมันมีผิกพลาดได้แต่อย่าโกหก ลูกค้า ลูกค้าไม่โง่อย่างที่มึมคิดทุกคนหรอก แบบนี้มึมมีเจตนาปัดภาระให้ลูกค้านี่หว่า..
ไม่ต้องเลย โน่น เชียงกงรังสิตยังไม่ปิด ไปเลย พูดง่าย รถไม่เสร็จ แล้วตูอยู่ดอนเมือง จะให้ตูเดินกลับจากประตูน้ำพระอินทร์รึไง?

ครับ ก็เห็นไอ้เจ้าช่างตัวผอมขี่มอร์ไซด์ห้วฝาอันที่แตกออกไป จนเกือบ 2 ทุ่ม ก็กลับเข้ามา เจ้าคนหน้าผิดระเบียบคนเดิม ก็เดินมาคุยอีกว่า หาไม่ได้แล้วจริงๆ ขอเป็นพรุ่งนี้บ่ายๆละกัน

ถึงตรงนี้ต้องใจเย็นแล้วครับเพราะต้องทิ้งรถไว้กับที่นี่ ข้าวของ+ถุงกอล์ฟก็เต็มรถ เอากลับไม่ไหวแน่ ก็เลยจำใจคับเก็บของสำคัญใส่กระเป๋า เดินย้อนมา อีกเกือบ กิโล เพื่อหารถกลับเข้ากรุงเทพฯ

รุ่งขึ้นวันอาทิตย์ นั่งรถ เมล์ ต่อรถ บขส ไปลงประตูน้ำพระอินทร์ เดินอีกร่วม โล เข้าไปในปั๊ม jet
พี่วันนี้ ร้านอะไหล่หยุดครับวันอาทิตย์ ต้องเป็นพรุ่งนี้แล้วหล่ะ ลมออกหูเลยครับ แล้ว แม่มทำไมไม่ เจือก โทรบอกตั้งกะเช้าฟ๊ะ สะกดไว้อีกรอบครับ ก่อนเดินออกมาเลยอวยพรไว้ว่าถ้าพรุ่งนี้ไม่ได้อีกคิดว่าเราคงต้องแจงกันยาวนะ
เช้าจันทร์ต้องลางานเลยไปเอารถ เข้าไปสายๆ เห็นประกอบเรียบร้อย ก็เลยไปบอกให้ถอดล้อออกมาใหม่ กะว่าถ้ามีปัญหาเอาเรื่องแน่ครับ มันก็ถอดกันนะครับ 2-3 คน เพราะยังไม่มีรถเข้ามา พร้อมได้ยินเสียงเปรยๆว่า เจอลูกค้าเรื่องมากอีกแล้ว หาตัวต้นเสียงไม่เจอ กลัวเอาไปเชื่อมมาน่ะครับ

ก็เข้าไปที่ห้องรับลูกค้า ไอ้หมอนั่นนั่งอยู่ที่ เคาท์เตอร์เก็บเงินพอดี ก็บอกเรียบร้อยครับพร้อมแจ้งราคามา ผมขอดูใบเสร็จที่มันพิมพ์หน่อย มันก็ทำหน้าไม่พอใจแต่ก็จำใจพิมพ์ออกมาครับ ซึ่งจริงๆมันก็ต้องให้เราอยู่แล้ว แล้วมีปัญหาอะไร อ่านป้ายชื่อนามสกุล ระหว่างรอ หยิบใบรับความคิดเห็นมานั่งเขียนฆ่าเวลา ตรวจดูใบเสร็จ ไม่มีค่าฝาครอบบวกมา แต่ราคาไม่เหมือนที่บอกปากเปล่าเมื่อกี้ ผมโวยเลย มีคำแก้ตัวว่าเมื่อกี้ดู invoice ผิดใบ ...
ออกมาก็โทรหา ใครต่อๆๆๆๆๆๆที่ผมรู้จัก และอยู่ในแวดวง ว่าอย่าเหยียบที่ บีคว๊ากกก นี้อีกเลย

นึกว่าวันนั้นต้องติดคุกเสียแล้ว

 ความคิดเห็นที่: 6 / 8 : 030970

โดย: i_kon

เข้าศูนย์ Mazda หรือ ProServe น่าจะดีกว่าครับ

ราคาต่อข้างอาจจะประมาณ 2-3,000 บาท เนื่องจากบวกค่าแรง (ให้ไปเถอะ เพราะถ้าซื้อมาเองเราก็เปลี่ยนไม่เป็น)

ใช้เวลาประมาณ 2-3 ช.ม. ครับ เตรียมไปนั่งหลับหรือไปดูหนังได้เลย

 ความคิดเห็นที่: 7 / 8 : 031061

โดย: ppp

ขอบคุณคุณทวีรัฐครับที่อุตส่าห์พิมพ์ยาว ๆ เล่าให้ฟัง เผื่อเจอกะตัวเองจะได้เตรียมรับสถานการณ์ได้ถูก เพราะไม่ว่าจะทำที่อู่หรือที่ศูนย์ โอกาสเกิดเหตุการณ์แบบคุณทวีรัฐเจอก็มี แต่จะมากจะน้อยขึ้นอยู่กับความใส่ใจของพนักงาน....ศูนย์ก็ดีหน่อย เพราะช่างที่ทางศูนย์ให้ทำรถเรา คงจะผ่านการอบรมมาค่อนข้างดี (หรือเปล่า) และคงไม่ค่อยเปลี่ยนหน้าบ่อย ๆ อีกอย่าง ปรกติทางศูนย์เค้ายินดีที่จะรับผิดชอบ หากมีความผิดพลาดเกิดขึ้น (ยกเว้นศูนย์เลว ๆ)

ส่วนตัวผม.......ผมเข้าศูนย์ตลอดครับ อุ่นใจดี

 ความคิดเห็นที่: 8 / 8 : 031686

โดย: a cat

หนีให้ไกลๆเลยคับไอ้บีเร็วเนี่ย ของไม่เสียก้อบอกให้เปลี่ยน คนที่ไม่รู้เรื่องก็โดนฟันหัวแบะไปสิ!!