Close this window

บทสรุปเรื่องช่วงล่างของเจ้า 3 ที่หลายๆคนมีปัญหา
จากที่ได้เห็นเจ้า 3 ของหลายๆคนมีปัญหาเสียงดังแปลกๆ
ที่ช่วงล่างผมจึงได้แยกปัญหาออกมาเป็น 3 ประเภทคือ
1. เสียงดังกุกกักขัางหลังหลวมๆ เวลาตกหลุม
- อาจมาจากเสียงของ เครื่องมือหลังรถ ลองเก็บออกแล้วฟังความแตกต่าง
- ตัวแผ่นพลาสติกที่ปิดยางอะไหล่ ลองใส่ให้ตรงล็อค หรือหาอะไรหนักๆทับ
แล้วฟังความแตกต่าง
2. เสียงดังกุกๆเวลาขับช้าๆผ่านทางขรุขระ
ดังมาจากทุกทิศทาง หรือทุกล้อ ดังคล้ายๆกันทุกล้อ
เสียงเป็นลักษณะของบูชหรือลูกหมาก ทุ้มๆแน่นๆ
ไม่ต้องตกใจครับ ไม่ได้เป็นหาแต่อย่างใดเนื่องจาก
เจ้า 3 ตั้งใจที่จะออกแบบให้เป็นรถที่มีความโดดเด่น
ในการควบคุมที่ดีในยานความเร็วสูง ให้ความรู้สึกหนึบ
และเข้าโค้งได้คมอย่างมั่นใจ มันส่งขายทั่วโลกทั่วโลกครับ
แล้วส่วนใหญ่ถนนต่างประเทศเค้าก็ดีกว่าบ้านเราอยู่แล้ว
ต้องมองว่าเราจะเอานิ่มๆเวลาขับช้าๆในถนนขรุขระ
แต่เกิน 100 แล้วโยน หรือ ดังกุกกักนิดหน่อย
แต่เกิน 100 ยังมั่นใจขับยาวๆไม่เครียด ส่วนใหญ่จะได้เจอ
สภาพถนนแบบไหน ลองคิดดูนะครับ
3. เสียงดังมาจากล้อใดล้อหนึ่งสามารถจับทิศทางของเสียง
ได้ชัดเจนและลักษณะของเสียงดังแบบหลวมๆ จะดังมากหรือดังน้อย
ก็ควรจะนำเข้าศูนย์เพื่อ ขั้นน๊อตช่องล่างทุกตัวซ้ำอีกครั้งครับ
โดย: ManualMan   วันที่: 30 Mar 2005 - 16:49


 ความคิดเห็นที่: 1 / 17 : 057137
โดย: ManualMan
ปล. คุณเด็กผีหายไปไหนครับ
ออกรถวันเดียวกันรุ่นเดียวกันนี่นา
ไม่เห็นเอารูปรถมาอวดกันบ้างเลยครับ
ทำไรไปบ้างแล้วล่ะ หรือมัวแต่ Zoom Zoom
ไม่ยอมเข้ามาทักทายบ้างเลยนะ
http://www.mazdaclub.net/module_view.php?mod=webboard&fn=view&cid=07111&page=1
วันที่: 30 Mar 05 - 16:51

 ความคิดเห็นที่: 2 / 17 : 057147
โดย: goball
รับทราบครับผม

ต่อเนื่องจากกระทู้ผมเลยครับ

ขอบคุณทุกท่านครับ

วันที่: 30 Mar 05 - 17:15

 ความคิดเห็นที่: 3 / 17 : 057149
โดย: DEOJU
ตอนรับรถมาก็พยายามเช็คทุกอย่างเท่าที่ทำได้ครับ พอเช็คแล้วก็ไม่มีปัญหาใหญ่อะไร มีเพียงแต่คราบหยดน้ำตรงกระจกมองข้าง และตามขอบกระจกหน้าและหลังซึ่งล้างออกยากมาก ส่วนช่วงล่างมีแต่เสียงดังเอี๊ยดอ๊าดเวลาเลี้ยวครับ พอใช้รถมาเรื่อยๆไม่รู้ผมคิดไปเองหรือเปล่า ตอนนี้เสียงดังกล่าวไม่ได้ยินเลยหรือได้ยินน้อยครั้งลงไปเรื่อยๆครับ
วันที่: 30 Mar 05 - 17:21

 ความคิดเห็นที่: 4 / 17 : 057163
โดย: kou
ใช้ไปนานๆมันคงประสานเสียงกันเพราะดีนะ กุกกักๆ.. กึกๆ....เวิ้งๆๆ....วี้ๆๆ...ตุบๆ...แอ๊ดๆๆ..เอี๊ยดๆ
รถใหม่ยังงัยก็ไม่ควรมีเสียงจากช่วงล่างที่ดังจนทำให้กังวลใจแม้จะเป็นเรื่องธรรมดา เสียงที่พอที่จะอนุโลมได้บ้างเช่น เสียงยางบดถนน เสียงจากเครื่องยนตร์ เสียงลม เป็นต้น....เป็นความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ
วันที่: 30 Mar 05 - 17:47

 ความคิดเห็นที่: 5 / 17 : 057192
โดย: ManualMan
คุณ kou ครับผมไม่ได้หมายความว่าเสียงกุกๆกักๆ ตั้งแต่ป้ายแดง
มันเป็นเป็นความบกพร่องในการผลิตนะครับ ผมต้องการให้เข้าใจตรงกัน
ลองอ่านดูดีครับ ผมต้องการจะบอกว่ามันเป็นการจงใจของวิศวะกร
ที่จะใช้สเป็คของบูชและลูกหมากต่างๆ ให้มีความแข็ง กว่าปกติเล็กน้อย
ดังนั้นเมื่อเราเข้าใจตรงจุดนี้แล้ว ก็ไม่จำเป็นที่จะต้องกังวลกับเสียงดังกล่าวครับ
เพราะมันดังแบบแข็งๆแน่นๆครับ มันคนละกรณีกับดังหลวมๆ แบบลูกหมากเสื่อมสภาพ
เท่าที่ทราบมาจากเพื่อนๆที่ไปทำงานเมกา รุ่นพี่อย่างเจ้า 6 หรือแม้แต่ RX-8
ก็มีเสียงดังกล่าวนี้เหมือนกัน หรือถ้ามันจะทำให้ไม่สบายใจไปตลอดกับเรื่องนี้
ก็ลองมองหารถระดับเดียวกันยี่ห้อตลาดที่เน้นความนุ่นนวลดูนะครับ
แต่จริงๆเราควรจะศึกษาเรื่องบุคคลิกของรถแต่ละยี่ห้อก่อนตัดสินใจเลือกนะครับ
วันที่: 30 Mar 05 - 18:55

 ความคิดเห็นที่: 6 / 17 : 057200
โดย: ผีเด็ก
มาแร้วค้าบบบ คุน ManualMan zoom zoom กลับมาถึงพังงาเปนที่เรียบร้อยแร้วคับผม (อยู่พังงาคับ แต่ไปออกที่หลักสี่ ^^' ) ไว้เด๋วผมจะถ่ายรูปมาให้ดูน่ะครับว่าไปทำอะไรมาบ้างง อิอิ ขับทางไกลมันมากเรยคับ
วันที่: 30 Mar 05 - 19:07

 ความคิดเห็นที่: 7 / 17 : 057241
โดย: ManualMan
โห้.......เพิ่งรู้ว่าคุณเด็กผีอยู่พังงา
ก็นึกว่าได้รถแล้วจะลืมที่นี่ไปซะแล้ว
รถยังไม่พ้นรันอินช่วงพันโลขับทางไกล
อย่าแช่รอบเดิมตลอดละกัน ช้าบ้างเร็วบ้าง
ให้เครื่องได้ยืดเส้นยืดสายทุกย่านความเร็วรอบ
จะดีกว่านะ อยากดูรูปรถคุณเร็วๆจัง
วันที่: 30 Mar 05 - 20:47

 ความคิดเห็นที่: 8 / 17 : 057287
โดย: nut
ว่าจะไม่ post แล้วนะนี่แต่คุณ manualman ครับ ไอ้เสียงกุกๆ กักๆ ที่คุณว่าวิศวกรตั้งใจออกแบบน่ะ ผมว่าออกแบบผิดพลาดมากกว่าครับ จากที่มีปัญหามา 2 เดือน ตอนนี้รถอยู่ที่ศูนย์มา 4 วันแล้ว ทิ้งไว้ให้ช่างเค้าลองละเอียดกันเลย ตอนนี้ก็พบแล้วว่ามันดังสะท้านมาจากลูกหมากเหล็กกันโคลงมันหลวม เค้าลองถอดกันโคลงออกลองวิ่งดูเหลือแต่เสียงปกติจากยางเท่านั้น กำลังสั่งอะไหล่มาเปลี่ยน แต่ก็ไม่แน่ว่าจะหาย พรุ่งนี้จะไปเอารถมาใช้ก่อน ขอยืนยันว่า เสียงแปลกๆ ไม่ปกติแน่นอน ไม่งั้น BMW ช่วงล่างทั้งหนึบแน่นกว่า มันคงต้องดังไปหมดทุกคันหรือไงครับ
วันที่: 30 Mar 05 - 22:43

 ความคิดเห็นที่: 9 / 17 : 057308
โดย: แบงค์
คุณ nut เหตุผลดี ถ้าแก้ที่ลูกหมากเหล็กกันโคลง แล้วดีขึ้น ช่วยโพส แจ้งด้วยนะ
วันที่: 30 Mar 05 - 23:45

 ความคิดเห็นที่: 10 / 17 : 057314
โดย: Gamo
ไม่เรียกว่าปรกติหรอกครับ เคยนั่งรถยุโรป ของคนอื่นที่ช่วงล่างแน่นๆ ก็แน่นๆ ไม่มีเสียงอะไร น่าจะเป็นการออกแบบที่ผิดพลาดมากกว่า เพราะดูเหมือนเป็นทุกคันเลย แล้วทางศูนย์คงจะแก้ตัวว่าเป็นเพราะบุช
วันที่: 31 Mar 05 - 00:04

 ความคิดเห็นที่: 11 / 17 : 057349
โดย: goball
ตกลงยังงัยกันแน่ครับ

ผมดัง กุก ๆ ที่ล้อหน้าทั้งสองข้างเวลาวิ่งบนทางขุขระ

ตกลงเสียงยาง เสียงล้อ เสียงโช้ค หรือลูกหมากแน่ครับ

บอกหน่อยครับเริ่มกังวล
วันที่: 31 Mar 05 - 08:10

 ความคิดเห็นที่: 12 / 17 : 057369
โดย: ManualMan
คุณ nut ครับ ขอบคุณมากครับที่ช่วยแชร์ประสพการณ์
ที่คุณตัดสินใจเข้ามาโพสมันถูกต้องแล้วครับ ทุกคนก็จะได้ความรู้ด้วย
ไอ้ช่วงล่าง Macpherson strut กับ Multilink
มันมีข้อเสียตรงนี้แหละครับ มันมีส่วนที่เคลื่อนไหวหลายส่วน
แล้วต้องมีข้อต่อหลายตัว ส่วนเหล็กกันโคลงหน้า-หลังก็ต้องใช้ลูกหมาก
ในการเกาะยึดก็ถูกต้องแล้วครับที่เสียงมันจะดังมาจากจุดนั้น
แต่ระดับความดังในรถแต่ละคันมันต่างกันนะครับ ดังขนาดไหน
ถึงจะเรียกว่ามันมีปัญหา มันก็ต้องลองเปรียบเทียบกับรถระดับเดียวกัน
ผมว่าจะไม่เปรียบเทียบกับยี่ห้ออื่นแล้วนะแต่มันจำเป็นต้องยกตัวอย่าง
เจ้าดาาายแมนนนช่าาาาน(ภาษาคุณกาต่ายน้อย)รถน้าผมใหม่ๆมันก็ดังครับ
ดังกว่าเจ้า 3 ของผมซะอีก แต่พอมาเป็นเจ้า เอ๊กกกคูลลลซีพพพพ ก็ดีขึ้นนะ
แต่ก็ไม่ได้ดีมาก ถ้าเทียบกับเจ้าอันติ๊ดดดด หรือ อีอ๊อดดด
แต่ถ้ารถของคุณนัท มันดังสะท้านอย่างที่พูดมาแสดงว่ามันก็น่าจะเป็นปัญหาจริงๆ
แต่ถ้ามันดังพอๆกับเจ้าเอ๊กกกคูลลลลซีพพพพ ผมว่าอะหลั่ยที่เปลี่ยนมามันก็จะเป็น
ลูกหมาก spec เดิมเสียงก็คงจะดังเท่าเดิมแหละครับ
ถ้าผลลัพธ์การเปลี่ยนลูกหมาก เป็นยังไงช่วยมาแชร์ประสพการณ์ด้วยนะครับ

คุณ Gamo โอกาศที่เสียงจะดังจกาบูชมันน้อยมากครับ นอกจากจะ 3-4ปีไปแล้วนู้นแหละ
วันที่: 31 Mar 05 - 09:04

 ความคิดเห็นที่: 13 / 17 : 057525
โดย: kou
ผมว่าบุชมันอาจจะอ่อนไปด้วยซ้ำ ซับแรงไม่ได้ทั้งหมดเลยเกิดเสียงขึ้นมา ก็ดูชุด linkช่วงล่าง ล้อหลังสิครับ ขนาดใหญ่แข็งแรงแบบรถยุโรบเลย อาจต้องใช้บุชที่หนึบกว่านี้ แต่ยังงัยมันก็ไม่ใช่เป็นที่การออกแบบผิดพลาดแน่ๆ ต้องให้เครดิตกับมาสด้าในเรื่องนี้นะครับ
วันที่: 31 Mar 05 - 12:38

 ความคิดเห็นที่: 14 / 17 : 057528
โดย: nut
เพิ่มอีกนิดครับ ที่บ้านผมเคยใช้รถมาหลายยี่ห้อครับ เริ่มจาก mazda 323, mitsu galant, honda civic (เตารีด 4 ประตู), accord (ไฟ 3 ชั้น) , ford mondeo, izusu d-max, altis, vios, 318ise ส่วนที่ไม่เคยใช้แต่เคยขับของเพื่อน camry 2.4G สรุปได้ว่า toyota altis ช่วงล่างเงียบที่สุด นิ่มโคลง ส่วน camry กับ vios หนึบกว่าแต่กระด้างกว่าเช่นกัน mitsu ก็งั้นๆ ไม่ค่อยเกาะถนนด้วย BMW เสียงยางดังกว่าและกระเทือนกว่าแต่หนึบที่สุด ขับดีที่สุดจริงๆ เก็บเสียงดีเลยไม่หนวกหู ford ดีหนึบนุ่มแต่เก็บเสียงไม่ดีเลยหนวกหูอต่ไม่ใช่เสียงของช่วงล่าง เป็นเสียงภายนอก honda นุ้มพอประมาณ แต่พังง่ายที่สุดและส่งเสียงแปลกๆในระยะเวลาอันใกล้รวมทั้งกระโดดที่สุดด้วย ส่วน 323 หนึบดีในรุ่นและระดับเดียวกัน ส่วน mazda 3 ล่าสุดช่วงล่างดีกว่าญี่ปุ่นทุกยี่ห้อ ยกเว้นอย่างเดียวเรื่องเสียงที่ยังตามแก้นี่แหละ เฮ้อ หวังว่ามันคงจะหาย
วันที่: 31 Mar 05 - 12:49

 ความคิดเห็นที่: 15 / 17 : 057557
โดย: ManualMan
ขอคราวะครับคุณ nut ที่บ้านผมเคยใช้อยู่ไม่กี่คันเอง
ส่วนของผมที่เก็บตังซื้อเองก็เจ้า e-car ใช้ไป 3 ปี
แล้วก็มาเปลี่ยนเป็นเจ้า 3 นี่แหละ ส่วนใหญ่ก็อาศัยศึกษาจากรถชาวบ้าน
และก็ช่วงก่อนที่จะตัดสินใจซื้อเจ้า 3 ก็ไป Test drive มันทุกยี่ห้อ
เลยเห็นความแตกต่างได้ชัดเจน และยังพอจะจำความรู้สึกของรถแต่ละยี่ห้อได้
ตอนนี้ก็ลุ้นรถคุณ nut ว่าจะหายป่าว
วันที่: 31 Mar 05 - 14:01

 ความคิดเห็นที่: 16 / 17 : 057802
โดย: ple premason phuket
น้องผีเด็กอย่าลืมขับน้อง3มาหาพี่ที่ภูเก็ตนะ สนใจติดสติ๊กเกอร์กะลงเครื่องเสียงอ๊ะเป่า มีโปเต้ คาร์เธียเตอร์ให้ดูด้วยแหละ
วันที่: 31 Mar 05 - 23:10

 ความคิดเห็นที่: 17 / 17 : 077966
โดย: ManualMan
วันที่: 22 May 05 - 15:57