รถเพื่อนกันน่ะครับ เกียร์ auto เอามาลองกัน เหยียบเบรคแล้วกดคันเร่งมิดเลย ปรากฏว่าทำไม vios มันพุ่งออกไปก่อนเราเยอะเลย ทิ้งเยอะเลย เกียร์ 1 อ่ะ จะความเร็วประมาณ 100 ถึงรู้สึกว่าเราเริ่มเร็วกว่า เริ่มเข้าใกล้ พอ 140 ก็เข้าไปใกล้อีก แต่ยังตามหลังอยู่เลยอ่ะ โดนข่มตลอดเลย ว่า 1500 กับ 2000 .... เราเลยบอกว่ารถเค้าเพิ่งป้ายขาว รถเรา 10ปีแล้ว ม้าตายไปปีละ 3 ตัว แรงเลยเหลือเท่านี้ อิอิ

โดย: lantis v6   วันที่: 19 May 2005 - 23:01

 ความคิดเห็นที่: 1 / 43 : 077173

โดย: bhp

ม้าของแลนติส มันต้องแบกน้ำหนักมากกว่ามั้ง.... แต่ถึงจะช้ากว่าแต่ก็ไปแบบมั่นคงกว่าแน่นอน....

 ความคิดเห็นที่: 2 / 43 : 077178

โดย: อธิบดี ฯ

วีหกเล็ก ช่วงชักสั้น สูบเล็ก ระเบิดเบา แรงเสียดทานในระบบเยอะ รถหนัก ล้อใหญ่ .... กว่าแรงม้าสกับแรงบิดจะมา ก็รอไปรอบกลาง ๆ นู่น ๆ แต่มาแล้วมาเยอะกว่า VIOS แน่นอน

VIOS รถเบา สี่สูบ แรงเสียดทานในระบบน้อย มี VVT-I มาช่วย ...

ลองเจอกันที่ 120 แล้ว Kick Down พร้อมกันดูสิครับ ... ผลต่างกันแน่

ว่าแต่รถคุณน่ะสมบูรณ์แค่ไหน ก็เป็นประเด็นนะ

 ความคิดเห็นที่: 3 / 43 : 077250

โดย: rex

ถึงบอกกันหลายครั้งไงครับว่า มวยคนละรุ่นกัน ไปลองกันอย่างนี้ทีไรเป็นได้เถียงกันไม่จบครับ แค่รุ่นกับอายุรถก็คนละเรื่องแล้ว ไหนจะมีเรื่องรถคนโน้นไม่พร้อม รถคนนี้ไม่เต็ม เพื่ออะไรครับ? แล้วจะจบตรงไหนล่ะครับ?

 ความคิดเห็นที่: 4 / 43 : 077257

โดย: Mai

lantis ต้องแบกน้ำหนักมากกว่ามั้งครับ vios คันเล็กนิดเดียวเอง

 ความคิดเห็นที่: 5 / 43 : 077262

โดย: เอื้อย

ก็ทำไมไม่ใช้Hold Mode

 ความคิดเห็นที่: 6 / 43 : 077279

โดย: เอ v6

ไม่ทันหรอกครับ มวยคนละรุ่นเลย

ลองมาแซงเราที่ความเร็ว 160 ซิ ไม่มีทาง

ผมก็ V6 Auto กว่าอะไรๆจะมาให้เราสั่งได้ก็ที่ 3,000 รอบ มันก็อยู่ที่110 แล้ว

ออกตัวสู้เค้าไม่ได้หรอกครับ เหมือน vios ก็ออกตัวสู้มอไซ ไม่ได้

เคยลองขึ้นด่านชั่งมา 1,370 กก. ไอ้ 70 หลังนั่นมันน้ำหนักผมน่ะ Lantis หนักมากครับ

 ความคิดเห็นที่: 7 / 43 : 077287

โดย: O-Omega

ปรกติง่า

มันเซตมาคนละแบบ
RX-8 ยังออกตัวแพ้ Limo(ใช้ gas) เลย (เรื่องจิงนะ ไม่ได้โม้)

 ความคิดเห็นที่: 8 / 43 : 077309

โดย: Nuay@Protege

รถใหญ่ เครื่อง V6 น้ำหนักตัวเยอะ ไม่มีระบบวาล์วแปรผัน มันจะไปสู้รถตัวเล็กน้ำหนักโคตรเบา อิเล็กทรอนิกส์เต็มตัวได้ยังไงกันครับ

มาสด้ามันเด่นที่ช่วงล่างกับอัตราเร่งแซงครับ ไม่ได้เด่นที่การออกตัวจากจุดหยุดนิ่ง ลองเลี้ยงให้รอบอยู่แถวๆ maximum torque ตลอด แล้วก็จะเข้าใจเองครับ

 ความคิดเห็นที่: 9 / 43 : 077313

โดย: taer

อ่านกระทู้...แล้ว เพื่อนๆ ก็อย่ามีอารมณ์ไปท้าเค้าลองนะ..ครับ มันไม่ดี ทั้งอันตรายทั้งเสียน้ำมัน...เอาไว้เจอกันทางยาว ๆ แล้วค่อยจัด.....

 ความคิดเห็นที่: 10 / 43 : 077319

โดย: พงษ์ อัมเทล

โห....นานทีปีหน พี่เอื้อยจะออกมาตอบกระทู้ซะที

 ความคิดเห็นที่: 11 / 43 : 077324

โดย: rex

ขำความเห็นพี่เอื้อยที่สุดเลย ฮ่าฮ่า

พี่เอื้อยครับ เปลี่ยนปุ่ม hold ไปกี่ครั้งแล้วอ่ะครับ

 ความคิดเห็นที่: 12 / 43 : 077342

โดย: Nuay@Protege

พี่เอื้อยจะกระแทกปุ่ม hold หนักจนต้องเปลี่ยนเลยเหรอพี่เล็ก


ว่าแต่ เอาอะไรกระแทกอะ?

 ความคิดเห็นที่: 13 / 43 : 077356

โดย: ทวีรัฐ

ก็ลองแข่งเข้าโค้ง S ดูสิครับ แล้วจะรู้ว่า ใคร "ปลิว"

ใคร "เกาะ" กว่า
ทางตรงๆ อย่าไปลองเลยครับ รถคนละคลาสกัน เถียงกันไม่จบจริงๆ

 ความคิดเห็นที่: 14 / 43 : 077412

โดย: *~B3S~*

ป้าออกโรงเองเลยแฮะ

รายนี้เรื่อง lantis ยอมไม่ได้

 ความคิดเห็นที่: 15 / 43 : 077427

โดย: rex

เนย กล้ามากนะ ที่ถามคำถามนี้

พี่...



... ไปก่อนล่ะ (ตัวใครตัวมัน!)

 ความคิดเห็นที่: 16 / 43 : 077438

โดย: AL Fargo

ดูจากคำถามแล้ว




โชคดีเนย.............

 ความคิดเห็นที่: 17 / 43 : 077444

โดย: ตูเองแหละ....อิอิ

หุหุ...เนย...นายแน่มาก

อ่ะ...ลูกผู้ชายตัวจิง...กระทิงดอง

 ความคิดเห็นที่: 18 / 43 : 077448

โดย: บาส

ชิบหายแล้ว...



เกิดไรขึ้น ไม่ต้องโทรบอกนะ กัว...

 ความคิดเห็นที่: 19 / 43 : 077459

โดย: ทวีรัฐ

เนยอยากกินอะไร บอกก่อนนะ

เดี๋ยวไปเยี่ยม

 ความคิดเห็นที่: 20 / 43 : 077463

โดย: Red Metalic(มือวางเพลิง)

แช๊ะ