ผมล่อไปซะ100-120
วิ่ง M3 ต่างจังหวัดมาแล้ว
เคยได้ยินเหมือนกันว่า รถใหม่ควร run in ห้ามวิ่งเกิน 80
แต่เห็นว่า หลังๆ ไม่เชื่อแล้วไม่ใช่หรอครับ
เห็นว่า โบราณแล้ว ที่ว่า จะมาวิ่งไม่เกิน 80
เพื่อนบอกว่า รถสมัยใหม่ ไม่จำเป็นต้อง run in แบบนี้แล้ว

ใครทราบช่วยบอกด้วยนะครับ

โดย: ระ   วันที่: 11 Jun 2005 - 18:46

 ความคิดเห็นที่: 1 / 8 : 085488

โดย: ManualMan

ถ้าเชื่อก็ดีนะครับ ที่ความเร็ว 80 รอบเครื่องยนต์คงประมาณ 2500
งั้นแสดงว่าทุกเกียร์ก็ไม่ควรขับให้เกินรอบเครื่องยนต์ 2500 รอบเหมือนกัน
ถ้าทำได้มันจะเป็นไรที่ประเสริฐมั่กๆ คงประหยัดน้ำมันน่าดู
ใครทำได้ช่วยลงชื่อไว้ให้ดูหน่อยนะครับ

ช่วงรันอินผมไม่ให้แตะ Red line ผมก็ว่าผมเก่งแล้ว

 ความคิดเห็นที่: 2 / 8 : 085498

โดย: คนวงใน

รู้มาว่า มาสด้าเหยียบได้เลย เพราะ run in มาจากโรงงานแล้ว

 ความคิดเห็นที่: 3 / 8 : 085509

โดย: goball

การรันอิน ตามคู่มือเลยนะครับ
ไม่ควรขับแช่ที่ความเร็วคงที่นานเกินไปครับ

ควรให้เครื่องได้มีการเปลี่ยนแปลงบ้าง

เพราะฉะนั้นในความคิดผมการรันอิน

ผมขับเท่าไหร่ก็ได้แต่ไม่ใช้ความเร็วคงที่ครับ

แต่ผมลองความเร็วสูงสุดจริงๆ ก็ตอนเกิน 1500 km
ไปแล้วละครับ
กลัวพังเหมือนกัน

 ความคิดเห็นที่: 4 / 8 : 085538

โดย: You're~my~sunshine

รถใหม่เดี๋ยวนี้ รัน อิน มาจากโรงงานหมดแล้วครับ แต่เพื่อความสบายใจ ก็รันเองสัก 500-1000 กม.แรกก็ไม่เสียหายครับ ถือเป็นระยะทำความคุ้นเคยกับรถใหม่ด้วย ว่าแต่ไม่ใช่ 100km/Hr เหรอครับ

 ความคิดเห็นที่: 5 / 8 : 085548

โดย: TheArm

ขอถามเพิ่มเติมครับ แล้วถ้าครบ 1000 km แล้ว ต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องด้วยรึป่าวครับ

 ความคิดเห็นที่: 6 / 8 : 085549

โดย: @Relax@

 ความคิดเห็นที่: 7 / 8 : 085560

โดย: TheArm

คือหมายถึงว่าหลังจากรันอินแล้วเราต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องก่อนรึป่าว หรือว่าอัดต่อไปได้เลย แล้วพอครบ 10,000Km ถึงค่อยไปเปลี่ยนครับ สงสัย

 ความคิดเห็นที่: 8 / 8 : 085765

โดย: คนวงใน

จะเปลี่ยนหรือไม่เปลี่ยนก็ได้ค่ะ เพราะรถใหม่ของมาสด้าเติมน้ำมันซีเนติกเปลี่ยนที่ 10000 กก เลย
ตามคู่มือก็ที่ 10000 กก ค่ะ แต่เราก็ไม่ทราบอีกนะค่ะว่ารถก่อนที่จะมาถึงมือเราจอดทิ้งไว้นานเท่าไหร่
น้ำมันจะตกตะกอนสิ่งสกปรกหรือเปล่า อันนี้อยู่ที่แต่ละท่านว่าจะคิดแบบไหน สรุปเปลี่ยนหรือไม่เปลี่ยนก็ได้ค่ะแล้วแต่ความสบายใจ