http://www.mazdaclub.net/module_view.php?mod=webboard&fn=view&cid=99985

จากที่ขอความช่วยเหลือพี่ ๆ ไปก่อนหน้านี้ตามลิ้งคับ ตอนนี้เรื่องเบรคจบแล้วครับ ปัญหาที่เบรคดังเพราะ น้ำมันและน้ำยาแอร์ ที่มันกระเด็น พ่น ออกจากตอนที่เราถอดกรองน้ำยาแอร์อ่ะคับ มันไปจับผ้าเบรคคับ ช่างถอดผ้าเบรคออกมาแล้ว ถู ๆ ๆ ๆ กระดาษทราย เช็ดทำความสะอาดจาน ใส่กลับคืน จบครับ ขอบพระคุณพี่ ๆ ครับ

แต่เรื่องแอร์ยังไม่จบเลยครับ หมดไป 5,000 กว่าบาทและครับ
อาการเริ่มต้น คอมแอร์ ตัด ๆ ต่อ ๆ ป๊อก แป๊ก ป๊อก แป๊ก ป๊อก แป๊ก ป๊อก แป๊ก คอมทำงานมั่ง ไม่ทำมั่ง ขณะนี้
เปลี่ยนคอมแล้ว
เปลี่ยน กรองน้ำยาแล้ว
ล้างตู้แล้ว
เช็ควาร์วแล้ว

แต่ก้อเหมือนเดิม แถมไม่ค่อยเยนด้วย....
ปกติเปิดแอร์นาน ๆ สายแอร์จะเยนจนเกิดไอน้ำเกาะเลยคับ ส่วนฝั่งร้อน ก้อจะอุ่น ๆ คับ
แต่ตอนนี้หลังเปลี่ยนคอม ที่สายไม่ค่อยเยน แต่ที่คอมแอร์ น้ำเกาะเพียบเลยครับ เยนที่คอม แต่ไม่เยนในรถ เซงเลย

โดย: bird 82   วันที่: 10 Feb 2014 - 11:11

 ความคิดเห็นที่: 1 / 6 : 806864

โดย: voramate

อาการเหมือนกันเคยเป็น แต่ไม่รู้ว่าจะใช่สาเหตุเดียวกันหรือเปล่านะ
ของผมเกิดจากแรงดันน้ำยาแอร์ขาดหรือเกินอะไรซักอย่างนี่ละ ช่างเขาบอกผมจำไม่ได้ แต่เขาปล่อยออกแล้วเติมให้ใหม่โดยวัดแรงดันก็หายเลยนะ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 6 : 806868

โดย: bird 82

งั้นเด๋วคงต้องลองเช็คดูคับ ขอบคุณมากคับ

 ความคิดเห็นที่: 3 / 6 : 806921

โดย: Yut13

เกินมากด้วย ดูช่องตรงไดรเออร์นะถ้าพอดีจะเป็นฟองละเอึยดเหมือนฟองเบึยร์ถ้าใสแจ๋วก็เกิน เผลอๆคอมเก่าไม่พัง มันไม่ได้พังง่ายๆนะ

 ความคิดเห็นที่: 4 / 6 : 806944

โดย: อะตอม

น้อยไปก็ตัด มากไปก็ตัด ดูฟองเบียร์แบบป๋ายุทธว่าไว้ แล้วดูไม่เห็น ดูไม่ออก ลองดูอย่างนี้ก็ได้คับ
ถ้าน้อยไป คอมแอร์จะร้อนจัด ลองหยอดน้ำลงบนคอมม์แอร์ แล้วฟู่ระเหยว๊าบ นั่นแหละ ไปเช็ครั่วได้เลย อย่าหยดตรงที่มีสายไฟล่ะ หึ..หึ..
ถ้าน้ำยาแอร์เกิน ลองเปิดฝาเติมน้ำยาแอร์(สีเขียว) แล้วกดศรตรงกลางลง เหมือนที่เติมลมยางนั่นแหละ เอาออกสักฟู่นึง ประมาณ 1 วินาที แล้ว
ปรับความเย็นให้สุด ลองเร่งเครื่องด้วย เอาซัก 2000-3000 แช่เอาไว้ ดูว่าแอร์ตัดช้าตัดเร็ว ถ้าเร่งปุ๊บตัดป๊าบ หรือตัดเร็วโดยที่ยังไม่ทันเย็นแสดงว่ายังเกินอยู่ ก็กดเอาน้ำยาออกอีกฟู่นึง สั้นๆ 1/2 วินาทีก้อได้ ถ้ากลัวมันออกหมด 555
ทำทวนสเต็บเดิมจนกว่า อาการที่เราเร่งปุ๊บตัดป๊าบหายไป หรือมันเริ่มทิ้งช่วงการตัดช้าลง เอาเท่านี้ก่อน
เป็นวิธีทำแบบหยาบๆหน่ะ แต่ก็พอใช้ไปได้ ถ้าจะทำแบบละเอียดคงยาวกว่านี้ ใจเย็นๆค่อยๆทำ น่าจะช่วยให้คนขับเย็นขึ้นบ้างแหละ ลองทำดูก่อนคับ ยังไงเสียเราต้องไปหาช่างอยู่แล้ว ได้เสียตังค์แน่นอน แต่ถ้าลองทำแล้วมันหายก็ถือว่าเราโชคดีไปคับ
ผมเคยกดคร้ังละ1วิ เป็น 10 คร้ัง = กดออกเป็น 10 วิ โห้..เสียดายอ่ะ น้ำยาแอร์ตังค์เราทั้งนั้น แต่มันก็ต้องเอาออก ทำงัยได้ ก้อ..มันเยอะเกิ๊นนนน

 ความคิดเห็นที่: 5 / 6 : 806945

โดย: อะตอม

อีกนิดนึง แต่ใหญ่หลวงมาก
....กล่องควบคุมเครื่องเดี้ยง....
มันสั่งการทุกอย่างรวมถึงตัดต่อแอร์ด้วย
ภาวนาขอให้จบที่ส่วนของแอร์นะครัช โชคดี

 ความคิดเห็นที่: 6 / 6 : 807315

โดย: bird 82

ขอบพระคุณทุกท่านครับ....จะทำตามอย่างเคร่งครัด 555++ เสียตังค์อีกแร๊วววว