Close this window

ในระยอง จะหาร้านจูนแก๊สตาตี่ครับ
พอดีล้างลิ้นปีกผีเสื้อเองเเล้ว ตอนนี้วิ่งเเกสไม่ได้เลย วิ่งดับ วิ่งดับ เหมือนว่าแกสบางไป เเล้วตอนจอดเกียร์ว่าง รอบเดินเบาจาก 1000 ไปสองพันตลอด เเล้วก็ตกลงมา 1000
โดย: พิทักษ์   วันที่: 20 Feb 2014 - 09:48


 ความคิดเห็นที่: 1 / 9 : 807537
โดย: พจน์400
-มันคงต้องปรับตั้งเรื่องลิ้นปีกผีเสื้อก่อนมั้งครับ
-ส่วนแก๊สถ้าใช้ Mix ก็ลองจูนดูอีกที
http://www.welovemazda.com/board/index.php?topic=16.0

หายไวๆ นะครับ
วันที่: 20 Feb 14 - 14:07

 ความคิดเห็นที่: 2 / 9 : 807538
โดย: พิทักษ์
แก๊สหัวฉีดอ่ะพี่ จูนยังไง
ตอนนี้วิ่งน้ำมันได้ผมปรับเอง วิ่งเเกสก็ได้เเต่ตอนจอดต้องกดกลับเป็นน้ำมันไม่งั้นดับ อยากรู้สาเหตุว่ามันเป็นอะไรครับ
วันที่: 20 Feb 14 - 14:13

 ความคิดเห็นที่: 3 / 9 : 807543
โดย: พีระพล
แก๊สหัวฉีดจูนโดยใช้โปรแกรม ต้องมี 4 อย่าง
สายจูน โน๊ตบุค โปรแกรมจูน วิธีการจูน

ล้างปีกผีเสื้อควรจะจูนแก๊สใหม่ครับ (ปรับจูนน้ำมันให้เข้าที่ก่อน)
วันที่: 20 Feb 14 - 15:35

 ความคิดเห็นที่: 4 / 9 : 807547
โดย: Arhu
ร้านแก็ส ทั่วไปอะครับ ลองถามดูก่อนเขารับจูนไหม
ผมเคยเข้าไปร้านนึงบอกไม่ได้มาติดแก็สร้านเรา จูนให้ไม่ได้ปจุบันร้านนี้รอวันเจ้งอยู่(ไม่มีรถไปทำ)
ค่าจูนไม่น่าเกิน400-450บาท
วันที่: 20 Feb 14 - 17:19

 ความคิดเห็นที่: 5 / 9 : 807557
โดย: พิทักษฺ์
ขอบคุณครับทุกท้านเลย
วันที่: 20 Feb 14 - 20:31

 ความคิดเห็นที่: 6 / 9 : 807625
โดย: พิทักษ์
วันนี้ไปมาเเล้วในระยอง ก่อนถึงบ้านฉาง ช่างบอกจูนไม่ได้เป็นระบบหัวฉีดกึ่งดูด ผมก็ไม่เข้าใจมีอย่างเดียวคือซื้อใหม่ สองหมื่น จบเลย T-T วันก่อนทำฃ่วงล่างมา 15000 เสียงก็อกเเก็กก็ไมหายเขาบอกว่ารถมันตัดสปริง สปริงเลยดีด กลุ้มๆๆๆ
วันที่: 21 Feb 14 - 19:49

 ความคิดเห็นที่: 7 / 9 : 807633
โดย: พจน์400
สงสัยต้องมาเที่ยว ก.ท.ม

หายไวๆ นะครับ
วันที่: 21 Feb 14 - 21:02

 ความคิดเห็นที่: 8 / 9 : 807634
โดย: พีระพล
ระบบหัวฉีดกึ่งดูด ใช่ระบบแลมด้าหรือเปล่าครับ
ลองดูท่อแก๊สจากหม้อต้มก่อนเข้ามิกเซอร์แถวท่ออากาศก่อนเข้าปากผีเสื้อ มีสเตปมอเตอร์ที่มีสายไฟติดอยู่ด้วยหรือเปล่า (ตัวนี้จะแทนที่เพาเวอร์วาล์วในระบบดูด)

แต่ไม่ว่าระบบอะไรก็แล้วแต่ จูนได้ครับ จูนไม่ได้หรือจูนไม่เป็นหรือไม่มีเครื่องมือการจูนหรือเปล่าครับ

ถ้าเป็นแลมด้าก็จูนได้ หรือไม่ก็ถอดสเตปมอเตอร์ออก ใส่เพาเวอร์วาล์วก็กลายเป็นระบบดูด ก็จูนแบบระบบดูดได้แล้ว
วันที่: 21 Feb 14 - 21:07

 ความคิดเห็นที่: 9 / 9 : 811412
โดย: anurakki
วันนี้ไปมาเเล้วในระยอง ก่อนถึงบ้านฉาง ช่างบอกจูนไม่ได้เป็นระบบหัวฉีดกึ่งดูด ผมก็ไม่เข้าใจมีอย่างเดียวคือซื้อใหม่ สองหมื่น จบเลย T-T วันก่อนทำฃ่วงล่างมา 15000 เสียงก็อกเเก็กก็ไมหายเขาบอกว่ารถมันตัดสปริง สปริงเลยดีด กลุ้มๆๆๆ


ใช่เลยแยกไฟแดงตลาดสี่ภาค ก่อนถึงปั๊มน้ำมันหรือป่าวครับ ถ้าร้านนั้นที่ผมเคยเข้าไปจะแนะนำให้เปลี่ยนใหม่อย่างเดียว ของผมระบบดูดหม้อใบโพธิ์ ไปให้จูนกับล้าง เค้าบอกรุ่นนี้ไม่มีอะไหล่แล้ว สอบถามได้รับคำตอบจากร้านนี้หลายรายแล้ว จึงวิ่งเข้ากรุงเทพ ร้านแถวซอยหมู่บ้านเศรษฐกิจ ค่าล้างกับจูน 150 บาท จบเลยคับ
วันที่: 23 Apr 14 - 13:10