สภาพหัวเทียนที่ถอดจาก protege1.6MT ปี2000
วิ่งประมาณ15000กม. รถติดแก๊สLPG
เมื่ออาทิตย์ที่แล้วรถมีอาการกระตุกขณะจอดติดไฟแดงอยู่ และหลังจากนั้นก็มีอาการวิ่งแล้วเครื่องไม่ค่อยเรียบ เมื่อวานว่าง+กับเงินเดือนออกแล้วก็เลยจัดการถอดหัวเทียนออกมาดูก็เป็นแบบสภาพตามในรูป 2หัวแรกจะมีคราบเหลืองพร้อมกับมีรอยไหม้เหมือนไฟมันกระโดดออกมา ซึ่ง2หัวนี้เป็นตัวที่คอยล์จุดระเบิดเสียบอยู่ ท่านใดพอรู้ว่าเกิดจากสาเหตุใดหัวเทียนถึงเป็นเช่นนี้

โดย: tonต้น   วันที่: 2 Jun 2014 - 08:31

 ความคิดเห็นที่: 1 / 8 : 813920

โดย: tonต้น

2

 ความคิดเห็นที่: 2 / 8 : 813921

โดย: tonต้น

3

 ความคิดเห็นที่: 3 / 8 : 813923

โดย: tonต้น

4

 ความคิดเห็นที่: 4 / 8 : 813952

โดย: sampu

เคยเป็น. ช่างบอกเป็นที่คอยส์. เปลียนคอยส์ใหม่ไป 5,000. ก็ไม่หาย. มาหายที่สายหัวเทียนมือสอง 500. เจ็บใจตัวเองที่ไม่ลองของง่ายๆก่อน

รอยไหม้ที่ว่าอาจเป็นที่ปลอกของจุ๊บที่เสียบหัวเทียนรั่วก็ได้. หาผ้าเทปที่ทนความร้อนได้ดีเช่นของ 3M. พันรอบๆ. เผื่อหายก็เป็นได้. ไม่หายก็ลองเปลี่ยนสายหัวเทียนดูครับ

 ความคิดเห็นที่: 5 / 8 : 813956

โดย: soon

ไหงสองหัวซ้ายที่มีคราบเหลืองดูเผาไหม้หมดจดกว่านะ

 ความคิดเห็นที่: 6 / 8 : 813957

โดย: tonต้น

สายหัวเทียนเพิ่งเปลี่ยนไปปลายปีที่แล้วครับ อย่างนี้คาดว่าน่าจะเป็นตัวจุ๊บของคอยส์ เดี๋ยวลองเช็คดูอีกทีครับ

 ความคิดเห็นที่: 7 / 8 : 813961

โดย: GreenPoP

นั่นมันคราบน้ำมันเครื่องแห้งที่รั่วซึมอยู่ในช่องหัวเทียน นั่นแหละ
ไม่ได้โดนไฟไหม้หรอก ซีลยางฝาครอบวาล์วรั่วซึมมากกว่าครับ
ตรงนั้นมันเป็นเซรามิก ขัดทำความสะอาด ก็หายแล้ว

 ความคิดเห็นที่: 8 / 8 : 814014

โดย: Yut13

อย่าคิดมากดูที่ปลายกระเบื้องฉนวนยังดีไม่กร่อนไม่แตกปลายขั้วยังดีเขี้ยวไม่กร่อนขัดล้างช่วงบนให้สอาดอย่าให้ผิวสกปรกถ้ามันจะกระโดดก็มาตามผิวที่สกปรกนั่นแหละ อ้อขั้วเสียบด้านในทำความสอาดด้วย