ยกตัวอย่างของผมล่ะกันนะครับ
เจ้าของเดิมตัดแคตออก
ผมก็หาแคตรถใหม่ๆ cc พอๆกันมาใส่แทน ได้ของ ครูซมา สภาพป้ายแดง
เสร็จแล้ว ทำ header 4-2-1 หรือ 4-1 ก็ได้ตามชอบเลย ของผม 4-2-1
ลองไปศึกษาเรื่อง head ดูก่อน
ท่อผมไม่ได้เดินใหม่ ปลายเดิม เน้นแรงแบบเงียบๆ
วิ่งพอใช้ได้ครับ กับเครื่อง วิ่งเกือบๆ 3แสนโลแล้ว
ปลายจะอืดๆหน่อยตามสไตล์มาสด้ารุ่นเก่า แต่ถ้าได้สัก 3000 rpm ไปแล้ว
รอบจะกวาดเร็วพอสมควร จนถึง 6xxx เลยครับ วิ่งดีกว่าตอนเอามาใหม่ๆเยอะครับ
|