Close this window

ถ้าเปลี่ยนยางคนละเบอร์กับที่มีอยู่ จะส่งผลอะไรบ้างคะ (โครโนส)
ยางคู่หน้าของโครโนสมันโกร๋นมาก... แต่ยางคู่หลังมันยังดอกลึกอยู่ค่ะ ก็เลยไปดูเลขมัน เหมือนละเป็น 195/65 หรือ 70/R14 แต่ยางที่จะเอามาเปลี่ยนเป็น 195/60/R14 เป็นยางเปอร์เซนต์ ยี่ห้อ ดันหลบ เส้นละ 6-7 ร้อยบาท คือ...ตังค์น้อยน่ะคะ ป้าเลยใช้ของมือสองไปก่อน เพราะไม่ค่อยได้ใช้รถมากนัก เห็นช่วงว่าจะใช้ตะกั่วถ่วงได้....ถามดังนี้นะคะ
1. มันจะมีผลเสียอะไรมั๊ย
2. ราคานี้แพงไปรึเปล่า
3. ขอบคุณค่ะ
โดย: แก้ว007   วันที่: 17 Jun 2014 - 15:33


 ความคิดเห็นที่: 1 / 7 : 814843
โดย: tonต้น
ต้องก่อนครับว่ายางปีไหน ผมเปลี่ยนมาล่าสุดของดันลอปSP2030 ยางกลางปี 2011 เส้นละ500บาทครับ เปลี่ยนทั้งสี่เส้น
ผมเปลี่ยนจาก195/60/15 เป็น 185/60/15 หน้ายางแคบลงและเส้นรอบวงเล็กลงกว่า ทำให้รอบต้นมาเร็วขึ้นนิดนึง รอบปลายมาช้าเพราะเส้นรอบวงที่เล็กลง ส่วนการเกาะถนนนั้นยังไม่เห็นชัด รถเตี้ยโหลดลงมานิดนึง

อย่าลืมตรวจดูยางด้วยนะครับว่ามีปะมามั้ย แก้มยางมีบวมมีแตกลายงารึเปล่า หน้ายางสึกกินข้างมั้ย ถ้าเจอก็อย่าเอาครับ ไปหาร้านอื่นเอาก็ได้ อย่างผมก็ได้มาจากร้านปะยางตามปั้มมาครับ
วันที่: 17 Jun 14 - 18:13

 ความคิดเห็นที่: 2 / 7 : 814864
โดย: แก้ว007
ขอบใจจ้ะ
วันที่: 18 Jun 14 - 07:55

 ความคิดเห็นที่: 3 / 7 : 814883
โดย: Sampu
195. คือความก้วางของหน้ายาง
60 65. คือความสูงของแก้มยาง. (ยิ่งมากก็ยิ่งนิ่ม)
14. คือขนาดวงในของยาง. หรือล้อแมค

60 กับ 65. ไม่มีผลอะไร. แค่ความสูงของแก้มยางเท่านั้นครับ
ยางเปอร์เซนต์ระวังอย่าเจอยางแกะดอกนะ. นั่นหมายถึงเนื้อยางสึกหรอไปมากแล้ว. ให้สังเกตที่ร่องดอกยางจะมีสะพานเชื่อมต่อกันเล็กๆเป็นช่วงๆรอบวงยาง. ยางใหม่ๆส่วนนี้จะลึกลงไปจากผิวยางประมาณเกือบๆ 1 เซนติเมตร. ใช้ๆไปยางสึกไปความลึกส่วนนี้ก็ลดลงไปเรื่อยๆ. เคยเห็นบางคันใช้จนสะพานยางกับหน้ายางอยู่ในแนวเดียวกัน. คือความลึกของดอกยางแทบไม่เหลือแล้ว. ร้านยางบางร้านก็เอามาเซาะร่องยางออกให้มันดูแล้วลึกลงไปอีก. ยางพวกนี้จึงไม่สมควรนำมาใช้กับรถวิ่งไปทางไกล. หรือความเร็วสูงเกินร้อย

อธิบายแบบบ้านๆครับ
วันที่: 18 Jun 14 - 10:00

 ความคิดเห็นที่: 4 / 7 : 815023
โดย: TERTATI
มาเก็บความรู้ด้วยคนครับ
วันที่: 20 Jun 14 - 11:03

 ความคิดเห็นที่: 5 / 7 : 815069
โดย: วิตต์
เสริมนิดนึงครับ
ตัวเลข 45/50/60/65 เป็นอัตราส่วนเปรียบเทียบนะครับ คือ มันจะบอกว่ายางเส้นนั้นมีควสมสูงของแก้มยางเป็นกี่เปอร์เซนต์ของความกว้างหน้ายาง
ดังนั้น 195/60/15 กับ 205/60/15 ถึงตัวเลขจะ 60 เท่ากัน แต่ความสูงไม่เท่ากันนะครับ

สำหรับการเปลี่ยนยางที่หน้ายางและความสูงแก้มยางไม่เท่ากันนั้น รถขับเคลื่อน2ล้อทั่วไปทั้งขับหน้า/ขับหลัง ใช้ได้ครับ แต่ ให้ใช้เป็นคู่ต้องให้เหมือนกันเป๊ะทุกอย่างรวมถึงดอกยาง คือ หน้าซ้าย/ขวา ต้องเหมือนกัน หลังซ้าย/ขวา ต้องเหมือนกัน ส่วนหน้ากับหลัง ไม่เหมือนกันก็ไม่เป็นไร

แต่ถ้าพวกขับ 4 เส้นรอบวง4ล้อต้องเท่ากันเป๊ะๆ ต่างได้แต่ความกว้างหน้ายางเท่านั้น
วันที่: 20 Jun 14 - 17:05

 ความคิดเห็นที่: 6 / 7 : 815126
โดย: ken_2000
ช่วยเสริมคุณวิตต์เอาแบบบ้านๆเลย 195/60/15 คือ

ยางหน้ากว้าง 195 มิลลิเมตร
ซีรี่ย์ 60 หมายถึงแก้มยางสูง 60 เปอร์เซ้นต์ของหน้ายาง
ดังนั้นแก้มยางจะท่ากับ (ขนาดหน้ายาง x ซีรี่ย์) หารด้วย 100
แทนค่า (195 x 60) หาร 100 = 117 มิลลิเมตร
15 หมายถึงเส้นผ่านศูนย์กลางของกะทะล้อ = 15 นิ้ว

ดังนั้นถ้าเป็นยาง 205/60/15
แก้มยางจะเท่ากับ (205 x 60) หาร 100 = 123 มิลลิเมตร

ความแตกที่อาจรู้สึกได้คือ เวลานั่ง ยาง 205 อาจนุ่มกว่า 195 นิดนึง เพราะแก้มยางสูงกว่า ส่วนเข็มไมล์ความเร็ว 205 จะไมล์ข้นน้อยกว่า 195 ที่ความเร้วจริงเท่ากันเพราะเส้นรอบวงมากกว่า...ส่วนจะเพื้ยนมากน้อยทดลองเทียบเลขระยะทางบนเรือนไมล์กับหลักกิโลครับ
วันที่: 21 Jun 14 - 21:48

 ความคิดเห็นที่: 7 / 7 : 815153
โดย: เฮียโบ้
ขอเสริมอีกนิดครับรถที่มี ABS อาจทำงานไวขึ้นเนื่องจากเส้นรอยวงที่เปลี่ยนไปล้อทั้งสองจะหมุนไม่เท่ากันครับ
วันที่: 22 Jun 14 - 12:17