Close this window

เหยียบคันเร่งแล้วรถอึ๊ด
ตาตี่ เครื่อง Bp1800 เกียร์ธรรมดา มีอาการ คือ เวลาเหยียบคันเร่งแล้วรถวิ่งไม่ออก เช่น จังหวะ จะกดคันเร่งเพื่อแซง รถกลับวิ่งไม่ออกเหยียบจนสุดก็วิ่งไม่ออก แต่พอถอนคันเร่งรถก็เริ่มพุ่ง ตามที่เราค่อยๆถอนคันเร่งออก เหยียบคันเร่งเร็วๆ ไม่ได้เลย เหยียบเร็วๆแบบจังหวะต้องการกดแซงนี้ รถวิ่งไม่ออกเลย สะดุดด้วย บ้างครั้งกดคันเร่งไว้ให้รอบอยู่ที่ 2500 แต่พอเหยียบคันเร่งเพิ่มอีกหน่อยรอบขึ้นเร็วแล้วเสียงเปลี่ยนสักพักรอบก็ลงแล้วค่อยขึ้น
โดย: djintelrmx   วันที่: 17 Sep 2014 - 20:23


 ความคิดเห็นที่: 1 / 6 : 820326
โดย: Arhu
เมื่อก่อนรถผมก็เป็นแต่เป็นเกียร์ออโต้ ผลคือนํ้ามันเกียร์ขาด
แต่เกียร์ธรรมดา นี่คงต้องรอผู้รู้ละครับ
วันที่: 18 Sep 14 - 18:26

 ความคิดเห็นที่: 2 / 6 : 820329
โดย: พีระพล
อาการบางอย่างคล้ายไทมิ่งเคลื่อน-สายพานไทมิ่งข้ามร่อง
วันที่: 18 Sep 14 - 19:20

 ความคิดเห็นที่: 3 / 6 : 820366
โดย: โจ้_ชม@นิวซีดาน
อาการคล้ายๆ เชื้อเพลิงจ่ายไม่ทันกับอากาศที่เข้ามาแบบทันทีทันใด จุดน่าสงสัย อาจมาจากระบบการจ่ายน้ำมัน ปั๊มติ๊ก เรกกูเลเตอร์ หรือ หัวฉีด



วันที่: 19 Sep 14 - 10:40

 ความคิดเห็นที่: 4 / 6 : 820415
โดย: djintelrmx
ถ้าไม่เหยียบคันเร่งแรงดันน้ำมันอยู่ที่ 2.0 ครับ ถ้าเหยียบ ขึ้นไป 3.0 ไม่เกินนี้ ครับ แคมคั้ม 0.5 ครับ หัวเทียน อิริเดี้ย เบอร์ 7 กรองน้ำมันเปลี่ยนแล้ว ปั้มติ๊กพึ่งเปลี่ยนไม่ถึง 3 เดือน หัวฉีดก็เปลี่ยนแล้ว ตอนนี้สงสัย คอลย์กับสายพาน ไทมมิ่ง แต่ก่อนหน้านี้ปกติครับ
วันที่: 19 Sep 14 - 23:09

 ความคิดเห็นที่: 5 / 6 : 820427
โดย: srithanon
สายพานทามมิ่งอาจจะข้ามร่อง ลองตรวจสอบเบื้องต้นก่อนเลยครับ srithanon
วันที่: 20 Sep 14 - 07:36

 ความคิดเห็นที่: 6 / 6 : 820440
โดย: โจ้_ชม@นิวซีดาน
น่าดูไทมมิ่งก่อนครับ ถ้าไม่ผิด ค่อยไปดูคอยล์ กับจานจ่ายครับ
วันที่: 20 Sep 14 - 10:05