protege 1.6mt 2003 เร่งไม่ออก เวลาเหยีบคัันเร่ง รอบเครื่องจะวึ่งขึ้นสูงกว่าปกติ แต่ตัวรถอืด วึ่งไม่ออกผิดปกติอย่างมาก รถติดแก็ซ อาการจะเป็นทั้งตอนวึ่งด้วยนำ้มันและวึ่งด้วยแก็ซ รบกวนผู้รู้ช่วยแนะนำด้วยครับ รถอยู่ต่างจังหวัด

โดย: verapon   วันที่: 4 Oct 2014 - 20:05

 ความคิดเห็นที่: 1 / 8 : 821334

โดย: Yut13

จานครัชมั้งเช็คไมล์ด้วยว่าถึง 200,000 หรือใกล้เคียง

 ความคิดเห็นที่: 2 / 8 : 821340

โดย: โจ้_ชม@นิวซีดาน

คลัทช์ตามที่ป๋ายุทธบอกแน่นอนครับ ซึ่งคงต้องรื้อมาดูสภาพละครับ โดยมากก็จะเปลี่ยนแผ่นคลัทช์ ลูกปืนกดคลัทช์ จานกดหากยังดีก็เอาไปปรับหน้าพร้อมฟลายวีล ครับ

 ความคิดเห็นที่: 3 / 8 : 821350

โดย: Sampuu

หากเป็นเกียร์ธรรมดา ไม่ใช่ออโต ให้ทดลองออกรถเกียร์ 3 หากรถไม่ดับ ก็แสดงว่าคลัชท์ลื่นแล้ว ต้องเปลี่ยนแผ่นคลัมซ์ใหม่

 ความคิดเห็นที่: 4 / 8 : 821409

โดย: verapon

สรุปล้วเป็นที่ครัทช์จรึงๆด้วยครับ ด้วยความไม่รู้เอารถขับไปจนกลึ่นครัทช์ไหม้ วันนี้พึ่งได้เอาไปเปลี่ยนมา หมดไป 3400 บาท แผ่นครัทช์กับลูกปีนสองชุด กับน้ำมันเกียร์
ทีนี้รบกวนผู้รู้อีกเรื่องหน่อยครับ คอยด์จุดระเบิดของเทียมมีปัญหาง่ายไหมครับ ถ้าเทียบกับของเซียงกงเมือสอง อันไหนจะทนกว่ากันครับ ตอนนี้ปัญหารถมีอาการสะอึกตรับ ช่างนัดให้ไปวัดแรงดันพรุ้งนี้ครับ ขอบคุณครับ

 ความคิดเห็นที่: 5 / 8 : 821443

โดย: โจ้_ชม@นิวซีดาน

แท้มือสอง น่าจะดีกว่า เว้รแต่ฉุกเฉิน หาแท้มือสองไม่ได้จริงๆ ก็ใช้ไปพลางก่อนได้ครับ

 ความคิดเห็นที่: 6 / 8 : 821445

โดย: Yut13

คอลย์กับสายหัวเทียนสองเส้นสายน่าจะเสื่อมก่อน วัดโอมห์สายดูก่อนเส้นยาวไม่น่าเกิน 4K

 ความคิดเห็นที่: 7 / 8 : 821490

โดย: verapon

เป็นที่คอยล์จุดระเบิด ตามที่บรรดาพี่ๆ บอกไว้จรึงๆครับ
วันนี้เอาไปเช็ค ช่างดึงสายหัวเทียนสองเส้นออกมา มีหัวเทียนหัวหนึ่งเป็นลอยไหม้ หัวที่ 3 นับจากซ้ายมือ เหล็กที่คอลย์เส้นที่ 3 ก็หลุดติดหัวเทียน ส่วนหัวเทียนหัวแรก ช่างดึงออกมาแล้วแต่ใส่กลับไปได้ไม่สุด กดยังไงมันก็ลงไม่สุด ผมก็เลย งง เหมือนกันครับ ทีนี้ขอถามพี่ๆ อีกหน่อยครับ
ว่าสายหัวเทียน มีขายหรือแยกขายไหมครับ

 ความคิดเห็นที่: 8 / 8 : 821492

โดย: tonต้น

มีขายครับ ของใหม่จะขาย2เส้นเป็นคู่กัน ราคาของเทียบก็ประมาณ 600 บาท ของแท้ไม่แน่ใจ